 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Wymiana zegarów |
| Autor |
Wiadomość |
grzesiek65 [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Sty 2010|, 2010 23:58 Wymiana zegarów
|
|
|
Witam!
Przed napisaniem tego postu poczytałem trochę, ale nic podobnego nie znalazłem(być może umknęło mi...)
Czy mogę w swojej skorupce wymienić takie zegary
na takie
z prostej przyczyny : brak obrotomierza |
|
|
|
 |
pablo19
Tropiciel


Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy Wiek: 42 Dołączył: 14 Mar 2005 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |15 Sty 2010|, 2010 08:22
|
|
|
Zwróć tylko uwagę na to, że docelowe zegary są:
- bez kontrolek diezlowych, jeżeli to jest oddzielny moduł (nie wiem, bo diezlowych nigdy nie widziałem) to sobie sokojnie dorzeźbisz, bo miejsce jest
- od benzyniaka i nie mam pojęcia jak w diezlu realizowane jest zliczanie obrotów, czyżby z altka? nie wiem też, czy obrotek z DOHC nie różni się parametrami od obrotka z diezla
- nowsze od Twoich tj. zasadnicza różnica polega na podłączeniu prędkościomierza, w Twoich obecnych prędkościomierz jest na oddzielnym złączu, a te docelowe nie posiadają tego złącza i prędkościomierz idzie przez dwa główne złącza. Oczywiście to da się zmotać ze sobą, a przekładka prędkościomierza nie wchodzi w grę z racji fizycznej różnicy w budowie zegarów. |
_________________ były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |15 Sty 2010|, 2010 11:15
|
|
|
| ale moŻesz poszukać zegarów o wyglądzie jak na dole, ale od twojej wersji silnikowej i rocznikowej |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
grzesiek65 [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Sty 2010|, 2010 21:50
|
|
|
Dzięki za wyjaśnienie różnic między bezynowym a dislowskim zegarem.
Z tym ustaleniem rocznika i wersji silnka poczekam do cieplejszych dni
Bo to wie chyba tylko... jasnowidz?!
Albo ten co go składał
Bo w papierze mam tylko 2,5 D I
Było coś takiego? |
| Ostatnio zmieniony przez grzesiek65 |15 Sty 2010|, 2010 23:56, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |16 Sty 2010|, 2010 11:26
|
|
|
zrób zdjęcie silnika i wstaw, to pewno spece ON ci powiedzą, co to.
co do reszty - wstaw VIN z dowodu, zerknij, czy jest ten sam na nadwoziu (przy fotelu pasażera i na pasie przednim) i zerknij też na numery silnika - można wtedy sprawdzić rok i czy silnik pasuje do nadwozia. rocznik masz hyba sprzed 89 |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
grzesiek65 [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Sty 2010|, 2010 13:44
|
|
|
w dowodzie mam wpisany "93 składak", więc Vin za dużo nie pomoże (chyba!), ale chcę się więcej dowiedzieć , więc :
a silnik wygląda tak:
Tylko nie wiem gdzie na silniku szukać numeru
Czyli tak:
VIN zgodny z dowodem, wynika z niego , że buda jest z 06.87
a reszty nie wiem gdzie mam szukać
pojemność silnika w dowodzie mam 2481 cm, diesel 2,5 D I |
| Ostatnio zmieniony przez grzesiek65 |16 Sty 2010|, 2010 14:02, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |