 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Ustawienie zapłonu w Cosworcie 2,9 207 KM |
| Autor |
Wiadomość |
Grześ [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Maj 2005|, 2005 08:42 Ustawienie zapłonu w Cosworcie 2,9 207 KM
|
|
|
Czy ktoś już eksperymentował ? Ja zaczynam, efekty są, powiem, co najmniej zachęcające. Na gazie powinno być jeszcze lepiej !
Aha - tylko nie piszcie, że się nie da przestawić. Da się.
No to do następnych prób ! |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |6 Maj 2005|, 2005 10:56
|
|
|
pewnie że się da. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Grześ [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Maj 2005|, 2005 11:09
|
|
|
| Struna napisał/a: | pewnie że się da. |
Noooo. Ale ty przecież nie masz coswortha ! |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |6 Maj 2005|, 2005 11:15
|
|
|
no i ? ale wiem że się da czy to że nie mam oznacza, że nie moge wiedzieć to i owo o innych modelach ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Grześ [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Maj 2005|, 2005 11:18
|
|
|
| Struna napisał/a: | no i ? ale wiem że się da czy to że nie mam oznacza, że nie moge wiedzieć to i owo o innych modelach ? |
No to życzę Ci, abyś miał ! |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |6 Maj 2005|, 2005 11:20
|
|
|
| spoko spoko - kwestia czasu. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |