$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Tylny zacisk hamulcowy
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Tylny zacisk hamulcowy
Autor Wiadomość
Adam
[Usunięty]

Wysłany: |31 Mar 2005|, 2005 15:39   Tylny zacisk hamulcowy

Chce wymienic tylny zacisk hamulcowy. Moge kupic od modelu do 92 ja mam przejściówke. Nie jestem pewien czy bedzie pasować. Mam do kupienia od wersji z tarczą niewentylowaną tak jak moja ale czy poza tym mogą być jakies różnice???
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |31 Mar 2005|, 2005 16:09   

inne klocki, inne tarcze - nie podejdzie.
I to raczej nie do FAQ - więc od razu przeniosę.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Adam
[Usunięty]

Wysłany: |1 Kwi 2005|, 2005 13:27   

Struna to co napisaleś tak mnie zaskoczyło, że postanowiłem dokładnie sprawdzić.
Pojechałem do serwisu Forda i oto co sie dowiedziałem.
Zacisk: Wg nr katalogowych to zacisk hamulcowy w modelu 85-92 i w wielorybie jest taki sam (zaskoczenie) natomiast przejściówka ma inny nr katalogowy. Jednak fizycznie tylne zaciski od samego początku do samego końca są takie same.
Tarcze: w modelu do 92 a przejściówka są dokładnie takie same i dopiero wieloryb sie różni ilością śrub[color=red] i tylko tym[/color]
[color=444444]Klocki: od samego początku do samego końca są takie same tylko w bodajże 10.92 zmieniła sie wtyczka czujnika zużycia z okrągłej na płaską.[/color]
Tarcze sprawdzaliśmy porównując i mierząc, klocki wg nr katalogowych i doświadczenia sprzedawcy
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |1 Kwi 2005|, 2005 14:23   

chciałem kiedyś sobie tarcze od przejściówki włożyć do MK1 - w dupe se można włożyć - większe i to sporo w średnicy - więc siłą rzeczy musi być inne jarzmo, inny klocek i nieco inne mocowanie zacisku - zresztą wizualnie nawet się rożnią - w MK1 nie ma takich żeberek na tyle zacisku a w przejściówce już są - znajomy raz kupił klocki na przód i sie okazały za krótkie bo były do MK1.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Adam
[Usunięty]

Wysłany: |1 Kwi 2005|, 2005 15:24   

Tarcze z tyłu są inne przy Cosim i kombi (większe i wentylowane) ale pozatym bez roznic. Klocki i zaciski z przodu zmieniły sie w październiku 93 na klocki od mondeo i zacisk rzeczywiście jest z żeberkami ale to przód i zmiana nastapiła w 93 r
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |1 Kwi 2005|, 2005 15:29   

no ja o przodzie mówiłem właśnie - kurcze a może te tarcze co chciałem założyć były na tył - bo w sumie były od kombiaka więc też wentylowane - ale raczej to przednie były i nie pasiło - średnica większa o jakieś 2 cm
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |3 Kwi 2005|, 2005 04:51   

ale żeście niamieszali
głownie speedo ma racie
tylne zaciski sa takie same do 94 roku, z wyjatkiem kombi, 4x4 i cossiego
przednie zaciski wystepuja w wielu odmianach... bo klocki były rozne i tarcze.
dat nie pamietam, ale w mk1 sa bodaj 2 roznie srednice tarczy, w mk2 rowniez ( poimijajac cossiego ) klocki w mk2 maja wtyczke płaska od poczatku produkcji, jednak wymiarami sa takie same jak od mk1, ale do 10.92. potem sa takie jak z mondeo i zaciski tez i tarcze tez chyba.
wieloryb to juz inna bajka. Jak by sie ktos uparl, to mozna by z
robic zestawienie, trza isc do sklepu klockowego i powypisywac z katalogu

Niemniej jednak generalnie mk1 i przejsciówka z poczatku produkcji ma zaciski, klocki i tarcze (wszytkie i przod i tył) jednakowe, wymienialem wiec wiem, ale jako ze ford to ford wiec jakieś wyjatki są napewno :)
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |3 Kwi 2005|, 2005 13:33   

to ciekawe co u mnie siedzi :) bo za cholerę tarcze z przejściówki nie wchodzą. a i klocki inne - co zresztą mi potwierdzili w katalogu, że były i takie i takie.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |4 Kwi 2005|, 2005 05:37   

a jak ze srednicą samej piasty? tu sie rozmiar zgadzał?
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |4 Kwi 2005|, 2005 11:46   

tak - tylko średnica tarczy była różna.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group