 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Co to za rura |
| Autor |
Wiadomość |
brontozaur 
Auto: 1999 Audi A6 2,5 TDi FWD :(
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Kraków
|
 Wysłany: |31 Paź 2009|, 2009 09:12 Co to za rura
|
|
|
Witam
http://picasaweb.google.p...672474112482914
Pod powyższym linkiem znajdują się dwa zdjęcia jakiejś zaślepionej rury, do czego ona służy?
Czy to jest zasilania nagrzewnicy?
Dodam że autko mi słabo grzeje (klimatronik), termostat OK.
Pozdrawiam |
|
 |
|
 |
Marcin
-=Marcin=-
Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: |31 Paź 2009|, 2009 09:42
|
|
|
To są rurki odprowadzające skropliny z parownika klimatyzacji. Jeśli są niedrożne, to woda może wlewać się do środka auta przez kanały nawiewowe. Po jeździe z klimatyzacją, po wyłączeniu silnika, po kilku chwilach słychać syczenie parujące wody, która wydostaje się z tych rurek i spada na wydech.
[ Dodano: 2009-10-31, 09:42 ]
Przynajmniej w DOCH spada na wydech, nie wiem jak w VM. |
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r 
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
 |
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |31 Paź 2009|, 2009 09:55
|
|
|
| Marcin napisał/a: | | To są rurki odprowadzające skropliny z parownika klimatyzacji. |
poważnie ??? a ja myslałem że to jest odprowadzenie wody z podszybia  |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
Marcin
-=Marcin=-
Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: |31 Paź 2009|, 2009 10:00
|
|
|
| Poważnie, poważnie. |
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |31 Paź 2009|, 2009 10:03
|
|
|
A ja myślałem że parownik to jest kole chłodnicy , ależ jam niedouczony  |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |31 Paź 2009|, 2009 13:17
|
|
|
| Marcin napisał/a: | | Po jeździe z klimatyzacją, po wyłączeniu silnika, po kilku chwilach słychać syczenie parujące wody, która wydostaje się z tych rurek i spada na wydech |
- poprawka - woda ma tamtędy uciekać zaraz po włączeniu klimy, a nie dopiero po wyłączeniu silnika. jak zaczyna kapać po wyłączeniu silnika, to znaczy że jest coś nie tak.
co jakiś czas warto sprawdzić te wężyki, czy są drożne. | brontozaur napisał/a: | | zaślepionej rury |
- nie zaślepionej, tylko z zaworkiem zwrotny, co by ci zapachy z komory silnika nie wchodziły do środka
| Adam73 napisał/a: | | odprowadzenie wody z podszybia |
z grzaniem nie ma to nic wspólnego. - nie wiem jak w mk3, ale w mk2 są dodatkowe zaworki / klapki w przegrodzie. no i są dwa takie odprowadzenia, drugie po drugiej stronie parownika, nad przyłączem nagrzewnicy. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |31 Paź 2009|, 2009 13:22
|
|
|
| bingo napisał/a: | | z grzaniem nie ma to nic wspólnego. |
bingo, a przecie ja nie pisałem że od grzania .Myslałem że to odprowadzenie wody z komory pomiędzy kabiną a sinikiem (tam gdzie aku, nawiew i krzynki). |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
Marcin
-=Marcin=-
Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: |31 Paź 2009|, 2009 13:29
|
|
|
| bingo napisał/a: | | - poprawka - woda ma tamtędy uciekać zaraz po włączeniu klimy, a nie dopiero po wyłączeniu silnika. jak zaczyna kapać po wyłączeniu silnika, to znaczy że jest coś nie tak. |
Zgadza się, z tym, że moją intencją było przedstawienie sytuacji kiedy można zauważyć działanie tych rurek. |
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |31 Paź 2009|, 2009 14:19
|
|
|
| w kosie to nawet każda z tych dwóch rurek ma swój katalizator na który woda leci . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |31 Paź 2009|, 2009 14:59
|
|
|
| Adam73 napisał/a: | bingo napisał/a:
z grzaniem nie ma to nic wspólnego.
bingo, a przecie ja nie pisałem że od grzania .Myslałem że to odprowadzenie wody z komory pomiędzy kabiną a sinikiem (tam gdzie aku, nawiew i krzynki). |
a ja nie pisałem do ciebie, tylko do tego:
| brontozaur napisał/a: | | Dodam że autko mi słabo grzeje (klimatronik), termostat OK. |
coś mi po prostu przeskoczyło ,
| Marcin napisał/a: | | Zgadza się, z tym, że moją intencją było przedstawienie sytuacji kiedy można zauważyć działanie tych rurek |
- najłatwiej to zobaczyć, jak się stanie na suchym na 3~5 minut i potem kawałek się odjedzie - powinna być plama. a w scorpio to najłatwiej (pot tym względem to unikat) wymontować, przeczyścić, zamontować. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
| Ostatnio zmieniony przez bingo |31 Paź 2009|, 2009 15:00, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
brontozaur
Auto: 1999 Audi A6 2,5 TDi FWD :(
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |31 Paź 2009|, 2009 16:56
|
|
|
Witam
Dzięki za błyskawiczne wytłumaczenie.
Co do odprowadzania skroplin to raz czy dwa razy zdarzyło mi się że jakieś 2 krople spadły mi na stopy (jechałem w sandałach, wynika z tego że coś te zaworki nie działają jak należy.
Co do tego że auto nie grzeje to jednak grzeje, tylko jak jeżdżę po krakowie to z reguły do 20 min i auto się nie zdąża nagrzać, dzisiaj w trasie wszystko grzało jak należy, tak że jechałem w podkoszulku.
Pozdrawiam i dziękuję. |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |31 Paź 2009|, 2009 17:17
|
|
|
| brontozaur napisał/a: | | to raz czy dwa razy zdarzyło mi się że jakieś 2 krople spadły mi na stopy |
- czyszczenie odpływuw i prawdopodobnie tacy parownika, warto też sprawdzić fitry i wymienić. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
