 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Trrrrrrrrr przy redukcji |
| Autor |
Wiadomość |
Aro


Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy Wiek: 59 Dołączył: 06 Lis 2004 Skąd: Łomża
|
Wysłany: |14 Kwi 2009|, 2009 20:26 Trrrrrrrrr przy redukcji
|
|
|
Kojarzycie moi drodzy terkot i wibracje w aucie, gdy się wjedzie prawymi kołami na linię pobocza przerywaną tą wypukłą - 3D?
Takie cóścik mi się zrobiło, gdy skrzynka zrzuca z 4 na 3. Ze dwa tygodnie temu było trrr z 1 sekundę, teraz jest kilka sekund, z pięć, aż czasem przy wyprzedzaniu kombinuję gazem, by to ścichło.
Czy warto się pchać w koszty wymiany oleju?
Czy szukać już nowej skrzynki?
Oleju jest na max, ma kolor czerwonobrunatny i wydaje się, że nie śmierdzi jakąś spalenizną; skrzynia sucha.
Aaaaa, jeszcze dodam, że takie rzeczy dzieją się tylko na rozgrzanej skrzynce. |
_________________ 2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
| Ostatnio zmieniony przez Aro |14 Kwi 2009|, 2009 20:35, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |14 Kwi 2009|, 2009 21:29
|
|
|
Jeżeli masz czas , siły i zacięcie możesz spróbować usprawnić skrzynię
Czy oprócz tego dźwięku skrzynia wykazuje jakiekolwiek niepokojące objawy ? |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
sucre79 [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Kwi 2009|, 2009 21:35
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | usprawnić skrzynię |
jak? |
|
|
|
 |
Aro


Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy Wiek: 59 Dołączył: 06 Lis 2004 Skąd: Łomża
|
Wysłany: |14 Kwi 2009|, 2009 22:32
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | | Czy oprócz tego dźwięku skrzynia wykazuje jakiekolwiek niepokojące objawy ? |
No własnie przedłuża czas redukcji i i w tym czasie wibruje cały skorek.
[ Dodano: |14 Kwi 2009|, o 22:33 ]
| ford2fast napisał/a: | | Jeżeli masz czas , siły i zacięcie możesz spróbować usprawnić skrzynię |
a z tym problem |
_________________ 2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |14 Kwi 2009|, 2009 22:36
|
|
|
| Aro, sprawdź taśmy i tłoki przy okazji. |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |14 Kwi 2009|, 2009 22:38
|
|
|
Objawy wskazują na usterkę mechaniczną , którą mogłoby się udać zdiagnozować w trakcie rozłożenia skrzyni na czynniki pierwsze
Jeżeli robi się to samemu , w przypadku niepowodzenia , traci się tylko czas + koszt uszczelnień
W przypadku angażowania mechanika , nawet tylko do zdjęcia i założenia skrzyni , mija się to z celem |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
Aro


Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy Wiek: 59 Dołączył: 06 Lis 2004 Skąd: Łomża
|
Wysłany: |14 Kwi 2009|, 2009 22:45
|
|
|
| Adam_2000 napisał/a: | | Aro, sprawdź taśmy i tłoki przy okazji. |
Brak miejsca i czasu Adaśko
Miałem miejscówę, ale się ukróciła. |
_________________ 2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
|
|
|
 |
fiebik


Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy Wiek: 56 Dołączył: 16 Paź 2005 Skąd: Iława Warm-Maz
|
Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 10:30
|
|
|
| Aro napisał/a: | | gdy skrzynka zrzuca z 4 na 3. Ze dwa tygodnie temu było trrr z 1 sekundę, teraz jest kilka sekund, z pięć, aż czasem przy wyprzedzaniu kombinuję gazem, by to ścichło. | hmmm.... orłem nie jestem, ale czy nie wygląda to na to, że poprotu nie rozłącza się w odpowiednim momencie lokap? |
_________________ `93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
 |
Aro


Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy Wiek: 59 Dołączył: 06 Lis 2004 Skąd: Łomża
|
Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 10:34
|
|
|
| fiebik napisał/a: | | czy nie wygląda to na to, że poprotu nie rozłącza się w odpowiednim momencie lokap? |
Oooooo? |
_________________ 2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 11:01
|
|
|
| u mnie w mk3 tak miałem, za czas jakiś skrzynia poszła sie kochać. Generalnie mi to wskazuje na problem z lock-up'em a to = konwerter. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
fiebik


Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy Wiek: 56 Dołączył: 16 Paź 2005 Skąd: Iława Warm-Maz
|
Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 13:23
|
|
|
| Struna napisał/a: | | Generalnie mi to wskazuje na problem z lock-up'em a to = konwerter. | no tak, konwerter też może mieć spory wpływ na działanie lock-up'a. no i sam fakt, że już pojeździłeś Aro, na terrrkotaniu wskazuje, że naprawienie samej przyczyny już nie wystarczy, więc raczej jedyne i najtańsze rozwiązanie to: | Speedo napisał/a: | | szukaj skrzyni, |
smutna ale prawdziwa rzeczywistość. |
_________________ `93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 13:51
|
|
|
Teoretyzujecie |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 14:05
|
|
|
jak z wszystkim co na forum, bo bez dotknięcia czy rozebrania to se można |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Aro


Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy Wiek: 59 Dołączył: 06 Lis 2004 Skąd: Łomża
|
Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 23:14
|
|
|
Eeee, przesadzata, pewnie jaki drucik sie tylko odlutowal Kupie se kalafonióf i przyłaczę.
A tak na serio, to dzięki za rady - jeszcze ją trochę poobserwuję i i zacznę szukać następczyni |
_________________ 2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |15 Kwi 2009|, 2009 23:27
|
|
|
| Speedo napisał/a: | dobrze jeszcze jak pytajacy ma ciut klasy i nie napisze Ci w ostatnim zdaniu ze jezdes gupi bo pan bronek ze stodoly na koniec to rozebral i okazalo sie zupelnie co innego niz pisales |
Diagnozy na odległość , to trochę jak wróżbiarstwo |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |