$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Problem ASB
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Problem ASB
Autor Wiadomość
Kamil
[Usunięty]

Wysłany: |3 Mar 2009|, 2009 22:36   Problem ASB

Witam mam problem polegający na tym, że podczas wrzucenia R lub D trzymajac auto na hamulcu dochodzą metaliczne odgłosy jakby mielenia ze skrzyni choć nie wystepuje to zawsze lecz w ok. połowie przypadków oraz zdaje się, że uślizguje się zmiana biegu z 1 na 2 bo obroty idą w górę a skrzyni zajmuje kilka sekund zmiana biegu. Jakieś sugestie? mam się rozglądać za skrzynią do wymiany?
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |3 Mar 2009|, 2009 22:58   

ile z tym jeździsz ? poziom oleju w skrzyni sprawdzałeś ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
simonsamit
[Usunięty]

Wysłany: |4 Mar 2009|, 2009 03:19   

oj to mi bardziej wyglonda na powolna śmierć ale zobacz olej

[ Dodano: |4 Mar 2009|, o 03:21 ]
oj to mi bardziej wyglonda na powolna śmierć ale zobacz olej...


ł
Kamil napisał/a:
że podczas wrzucenia R lub D trzymajac auto na hamulcu dochodzą metaliczne odgłosy jakby mielenia ze skrzyni choć nie wystepuje to zawsze lecz w ok

miałem podobnie jak konwenter szlak trafił
Ostatnio zmieniony przez simonsamit |4 Mar 2009|, 2009 03:22, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Kamil
[Usunięty]

Wysłany: |4 Mar 2009|, 2009 16:17   problem ASB

Wyglada na to ze oleju jest pod dostatkiem ale troche trudno to ocenic bo wyjmujac bagnet rozmazuje sie na podzialce i wygląda na to że jest go na max ale kolor jest ciemno-złocisty Mam wrażenie że na zimnym silniku skrzynia pracuje troche lepiej Warto teraz wymienic olej i wydać troche grosza który mogłbym dołożyć do innej skrzyni? W tym stanie przejechałem kilkadziesiąt kilometrów
Ostatnio zmieniony przez Kamil |4 Mar 2009|, 2009 16:19, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |4 Mar 2009|, 2009 16:23   

sprawdź na ciepłym i odpalonym silniku poziom oleju, a zasada taka sama jak sprawdzanie poziomu oleju w silniku, nic nie nie rozmazuje.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |4 Mar 2009|, 2009 17:18   

do pomiaru skrzynia ma być ciepła, trzeba przewachlowac trzy razy po wszystkich położeniach wybierakiem i dopiero iść mierzyć - oczywiście silnik cały czas odpalony.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |4 Mar 2009|, 2009 20:53   

A najlepiej na PRACUJĄCYM silniku :)
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
Kamil
[Usunięty]

Wysłany: |5 Mar 2009|, 2009 13:55   problem ASB

Na pracującym silnik cała końcówka plastikowa jest w oleju Kolor ciemny spalenizną raczej nie czuć
 
 
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |5 Mar 2009|, 2009 14:06   

Kamil napisał/a:
Na pracującym silnik cała końcówka plastikowa jest w oleju
no to masz za dużo pewnie (o ile prawidłowo sprawdzasz poziom oleju), też miałem za dużo ale tylko trochę ale to nie ma wpływu większego na pracę skrzyni.
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
 
 
 
Kamil
[Usunięty]

Wysłany: |5 Mar 2009|, 2009 14:26   problem ASB

No właśnie bo do tej pory tzn ok roku jeździłem z takim poziomem i nie było kłopotów wiec poziom oleju w tej sytuacji nie jest problemem
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |5 Mar 2009|, 2009 14:27   

problemem jest poprostu kończąca już żywot skrzynia.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Kamil
[Usunięty]

Wysłany: |5 Mar 2009|, 2009 14:30   

Niestety na to wygląda Coś musiało się posypać Warto zaglądać do niej czy rozglądać się bezwzględnie za inną?
 
 
robkom 



Auto: Omega '98 MV6 nivo
Pomógł: 8 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Lut 2007
Skąd: Osięciny
Wysłany: |5 Mar 2009|, 2009 14:58   

szukaj innej sprawnej z małym przebiegiem. Nie opłaca się naprawiać.
_________________
Jest:
Omega '98 B 3,0 MV6 ASB TECH, HANA, GOLD
Vectra B 1,6 '96 LPG
Były:
MK3 Coss '98 Ghia AGIS
 
 
 
Kamil
[Usunięty]

Wysłany: |5 Mar 2009|, 2009 15:07   

tego się spodziewałem tylko kolejnym problemem będzie znaleźć taką Czyli szykują się niezłe wydatki:/
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |5 Mar 2009|, 2009 15:41   

Kamil, uderz do forumowych rozbieraczy. Ja kupiłem od Wąskiego, przy mnie kończył ja zdejmować z auta prosto z niemiec.

A co do remontu, ma to pewien sens, co prawda jest z deka drogie, ale jednak wiesz co masz i raczej pojeździ już do końca życia auta.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group