|
VM gromowładny |
| Autor |
Wiadomość |
slawektg


Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy Wiek: 53 Dołączył: 25 Lis 2006 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: |2 Kwi 2008|, 2008 22:04 VM gromowładny
|
|
|
| Siemka.mam taki klopocik.moj dieselek generuje iskre dlugosci ok.8mm miedzy kolem pasowym walu,a blaszka,ktora jest czescia pokrywy kol rozrzadu.wystepuje to co ok.10sek.kopniecie jest wyraznie slyszalne i widoczne.jak iskra z cewki w benzyniaku.jakies sugestie?ladunki statyczne z paska?padajacy alternator? |
_________________ 806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
 |
adamf


Auto: ford scorpio 2,5TD
Pomógł: 4 razy Wiek: 52 Dołączył: 04 Mar 2007 Skąd: Lubaczów
|
Wysłany: |3 Kwi 2008|, 2008 18:17
|
|
|
| witam ładowanie alternatora możesz sprawdzić sam masz na wyświetlaczu w liczniku chyba wiesz jak to sie obsługuje. |
|
|
|
 |
Platyn [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Kwi 2008|, 2008 18:54
|
|
|
| Mnie się wydaje że to może być elektrostatyka. A skoro iskrzy to coś się tam musi elektryzować i musiało by przyciągnąć coś np. malutkie skrawki papieru. Alternator bym raczej wykluczył bo żeby tak długa iskra skoczyła to trzeba by napięcia rzędu kilkudziesięciu (a przynajmniej kilkunastu) tyś volt a tego altek, nawet nie wiem jak rypnięty raczej nie wytworzy. |
|
|
|
 |
Tomek Z


Auto: Toyota Avensis 1600 VVTI 110 KM
Wiek: 56 Dołączył: 29 Maj 2005 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: |5 Kwi 2008|, 2008 06:29
|
|
|
| slawektg napisał/a: | | jakies sugestie?l |
brak masy. Puść nowy kabel albo popraw stary i zabangla.
pozdro |
_________________ ~~ Lubiłem swoją scorupkę ~~
była scorupka 12V6 fajna!
była cytrynka ZX
była scorupka '93 2,5 TD VM
był poldek z gazem
i 125 p, pomarańczowy!! |
|
|
|
 |
slawektg


Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy Wiek: 53 Dołączył: 25 Lis 2006 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: |5 Kwi 2008|, 2008 14:58
|
|
|
| Ale jakiej masy,bo nie chwytam.iskra skacze z kola pasowego,ktore jak wiemy jest izolowane guma od silnika na kadlub silnika.co ma do tego masa? |
_________________ 806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
 |
Platyn [Usunięty]
|
Wysłany: |5 Kwi 2008|, 2008 16:30
|
|
|
slawektg, a nie zmieniałeś ostatnio może paska, nie masz może plastikowych rolek prowadzących. Bo przyznam się jak się pozbyć elektrostatyki to ja za bardzo nie wiem a jestem przekonany że to coś z elektryzowaniem będzie związane.
[ Dodano: 2008-04-05, 16:32 ]
Najlepiej załóż sobie pasek gumowy ANTISTATIC rodem z poldka i będzie git |
|
|
|
 |
slawektg


Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy Wiek: 53 Dołączył: 25 Lis 2006 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: |5 Kwi 2008|, 2008 19:20
|
|
|
| Nie zmienialem paska,kolka mam stalowe.moze pasek sie juz konczy i z gumy wychodzi wiskoza?moze to temu?pasek kupilem rok temu,ale jest za dlugi i nie moge go odpowiednio napiac,wiec jezdze na starym. |
_________________ 806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
 |
Tomek Z


Auto: Toyota Avensis 1600 VVTI 110 KM
Wiek: 56 Dołączył: 29 Maj 2005 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: |6 Kwi 2008|, 2008 12:52
|
|
|
spróbuj dać kabelek masowy, na pewno iskra zniknie. Miałem to samo.
pozdro |
_________________ ~~ Lubiłem swoją scorupkę ~~
była scorupka 12V6 fajna!
była cytrynka ZX
była scorupka '93 2,5 TD VM
był poldek z gazem
i 125 p, pomarańczowy!! |
|
|
|
 |
slawektg


Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy Wiek: 53 Dołączył: 25 Lis 2006 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: |6 Kwi 2008|, 2008 17:16
|
|
|
| Skad dokad ten kabelek? |
_________________ 806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
 |
Tomek Z


Auto: Toyota Avensis 1600 VVTI 110 KM
Wiek: 56 Dołączył: 29 Maj 2005 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: |6 Kwi 2008|, 2008 19:45
|
|
|
| slawektg napisał/a: | | Skad dokad ten kabelek? |
silnik - masa, powinno pomóc. |
_________________ ~~ Lubiłem swoją scorupkę ~~
była scorupka 12V6 fajna!
była cytrynka ZX
była scorupka '93 2,5 TD VM
był poldek z gazem
i 125 p, pomarańczowy!! |
|
|
|
 |
Platyn [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Kwi 2008|, 2008 18:33
|
|
|
| Tomek Z, Dobrze gada, ale i tak ci się pasek przydało wymienić bo faktycznie jak szmata wychodzi to może elektryzować. |
|
|
|
 |
El Kopyto [Usunięty]
|
Wysłany: |9 Kwi 2008|, 2008 15:49
|
|
|
| Miałem ten sam problem .Wszystkiemu było winne koło pasowe sprężarki klimatyzacji ,sprzęgło wycierało koło i opiłki się wbijały w pasek wielorowkowy.Koło ścierało się gdzieś przez 2 miesiące ,aż w końcu się upier...Kupiłem używaną sprężarkę , wymieniłem koło pasowe klimy, nowy pasior 7PK 2225 i od tamtej pory jest ok . |
|
|
|
 |
ZOMO


Auto: Nysan Patrol 2.9 24V LPG
Pomógł: 2 razy Dołączył: 01 Cze 2007 Skąd: Mazowsze
|
|
|
|
 |
El Kopyto [Usunięty]
|
Wysłany: |9 Kwi 2008|, 2008 17:42
|
|
|
upierniczyło |
|
|
|
 |
Tomek Z


Auto: Toyota Avensis 1600 VVTI 110 KM
Wiek: 56 Dołączył: 29 Maj 2005 Skąd: Sosnowiec
|
Wysłany: |20 Kwi 2008|, 2008 15:59
|
|
|
no i co, przestało iskrzyć?. Iskrzy dalej?. Bangla, nie bangla...
pozdro |
_________________ ~~ Lubiłem swoją scorupkę ~~
była scorupka 12V6 fajna!
była cytrynka ZX
była scorupka '93 2,5 TD VM
był poldek z gazem
i 125 p, pomarańczowy!! |
|
|
|
 |
|
|