 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Padł zawór wastegate...ludzie dajcie cynk |
| Autor |
Wiadomość |
tomogryz
[Usunięty]
|
  Wysłany: |7 Maj 2007|, 2007 21:50 Padł zawór wastegate...ludzie dajcie cynk
|
|
|
| Witam.Po zawikłaniach mam już zlokalizowany problem"zawór upustowy" ludzie gdzie ja to teraz dostane????? |
| Ostatnio zmieniony przez tomogryz |7 Maj 2007|, 2007 23:00, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
slawektg 
Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy
Wiek: 53
Dołączył: 25 Lis 2006
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: |8 Maj 2007|, 2007 00:02
|
|
|
| ?????????o jaki zawor chodzi????? |
_________________
806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
 |
|
|
Waldi_L_N
VM pa,pa!
Auto: Na szczęście bez Forda :D
Pomógł: 3 razy
Wiek: 56
Dołączył: 17 Wrz 2006
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |8 Maj 2007|, 2007 07:05
|
|
|
Normalnie, zawór od upuszczania 
tomogryz, możesz chociaż napisać jaki rocznik samochodu, to będziemy wiedzieli co to za silnik  |
_________________
Waldi |
|
|
|
|
|
SirTrojan
Auto: Infiniti FX35 '06 AWD 290 KM :)
Dołączył: 18 Wrz 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |8 Maj 2007|, 2007 10:44
|
|
|
| nie otwiera sie czy nie domyka? I to moze byc ciekawe bo wtedy powinien ladnie ciagnac przy drugiej opcji brak mocy . |
_________________
INFINITI FX35 '06 290 KM
www.emakeup.pl
www.emakeup.eu
-Pzdr-
Grzegorz |
|
|
|
|
|
slawektg
Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy
Wiek: 53
Dołączył: 25 Lis 2006
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: |8 Maj 2007|, 2007 21:48
|
|
|
| Macie racje.troche pomieszalem terminologie.zawor waste gate czyli"bramka odplywowa,upustowa"jak zwal,tak zwal umieszczony w komorze turbiny odpowiada za ograniczanie powstawania zbyt duzego cisnienia wewnatrz sprezarki.realizowane jest to z reguly przez silownik pneumatyczny sterowany cisnieniem w sprezarce,ktory otwiera zawor,powodujac obejscie spalin z pominieciem turbiny,a w konsekwencji spadek obrotow i cisnienia sprezarki.sam zawor raczej rzadko ulega awarii.czesciej silownik.co do terminow,to w ukladach turbodoladowujacych stosuje sie tez zawory blow off(nazwy waste gate i blow off czesto wystepuja zamiennie)sa one umieszczane w dolocie za sprezarka i powoduja bezposrednie upuszczenie powietrza w chwili odjecia obciazenia(co daje taki fajny syk...)sorry za gadulstwo,jesli kogos zanudzilem... |
_________________
806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
|
|
tomogryz
[Usunięty]
|
| Wysłany: |9 Maj 2007|, 2007 17:46
|
|
|
Witam Serdecznie wszystkich.Dzięki za wytłumaczenie.Jest to Scorpio 2,5 TD rocznik 1990 silnik SFA co jeszcze.....a turbina firmy GARRETT nr modelu TA0302.
A co do uszkodzenia to cała obudowa rozsypała sie,w srodku widać jakąś sprężyne i ucieka ciśnienie.Mam jeszcze pytanie gdzie to moge kupić ,a jeśli będą jakieś zamienniki to czym się kierować przy zakupie? |
|
|
|
|
|
slawektg
Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy
Wiek: 53
Dołączył: 25 Lis 2006
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: |9 Maj 2007|, 2007 22:26
|
|
|
| Obawiam sie ze zaworu nie kupisz.pozostaje ci cala turbosprezarka |
_________________
806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
|
|
tomogryz
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Maj 2007|, 2007 12:52
|
|
|
| No to pięknie.A wiecie może czy te zawory upustowe co reklamują na stronach tuningowych,nie podeszły by do mojej??? |
|
|
|
|
|
slawektg
Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy
Wiek: 53
Dołączył: 25 Lis 2006
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: |10 Maj 2007|, 2007 21:11
|
|
|
| zapodaj stronke z czyms takim,to zerkne |
_________________
806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
|
|
tomogryz
[Usunięty]
|
|
|
|
|
|
slawektg
Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy
Wiek: 53
Dołączył: 25 Lis 2006
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: |10 Maj 2007|, 2007 22:35
|
|
|
| Zeby wszystko bylo jasne tak tip,top.zawor waste gate,to nie blow off.jezeli chodzi o silownik uruchamiajacy zawor waste gate (bo juz nie wiem co ci padlo)to teoretycznie mozesz zastosowac inny(ja mam chyba z trzy)pod warunkiem,ze zakumasz jak to zamocowac i masz kogos,kto ci to wyreguluje na zadane cisnienie(0.5-0.8 bar) |
_________________
806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
|
|
Tomek Z
Auto: Toyota Avensis 1600 VVTI 110 KM
Wiek: 56
Dołączył: 29 Maj 2005
Skąd: Sosnowiec
|
| Wysłany: |15 Maj 2007|, 2007 21:02
|
|
|
słewektg, no i chyba zagiąłeś kolege bo zamilkł... 
Pozdro  |
_________________
~~ Lubiłem swoją scorupkę ~~
była scorupka 12V6 fajna!
była cytrynka ZX
była scorupka '93 2,5 TD VM
był poldek z gazem
i 125 p, pomarańczowy!! |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
