$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - BOB wyrzuca płyn przez zbiornik.
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
BOB wyrzuca płyn przez zbiornik.
Autor Wiadomość
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |3 Gru 2014|, 2014 00:03   

Gregory, ja też w szereg, ale przed, czy za nagrzewnicą? - w kontekście kierunku obiegu chłodziwa.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Gregory 


Auto: '95 2.9 24V ASB Kombi +LPG
Dołączył: 09 Paź 2007
Skąd: Aleksandrów Ł.
Wysłany: |3 Gru 2014|, 2014 17:06   

wpiąłem się wąż nagrzewnicy który wchodzi w blok silnika od strony kierowcy. Nie wiem czy to przed czy za nagrzewnicą.
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |3 Gru 2014|, 2014 18:05   

Afair- po stronie kierowcy nic w blok nie wchodzi...
Chyba że w angolu :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |3 Gru 2014|, 2014 20:59   

Pewnie mu chodzi o rurkę z kolektora wodnego.
Która to w kierunku kierowcy wystaje.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |3 Gru 2014|, 2014 21:21   

ona w ten trójnik wchodzi miedzy głowicami
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Gregory 


Auto: '95 2.9 24V ASB Kombi +LPG
Dołączył: 09 Paź 2007
Skąd: Aleksandrów Ł.
Wysłany: |3 Gru 2014|, 2014 21:30   

dokładnie o to chodziło, źle się wyraziłem wcześniej.
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |3 Gru 2014|, 2014 21:30   

Ale on pisze o wężu czyli czesci elastycznej a nie rurce stalowej.

[ Dodano: |3 Gru 2014|, 2014 21:31 ]
Czyli masz przed nagrzewnicą.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Gregory 


Auto: '95 2.9 24V ASB Kombi +LPG
Dołączył: 09 Paź 2007
Skąd: Aleksandrów Ł.
Wysłany: |3 Gru 2014|, 2014 21:35   

a jak najlepiej wpiąc parownik w Bob-ie?
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |3 Gru 2014|, 2014 21:58   

wepniesz przed -wcześniej ci zagrzeje reduktor
za wcześniej zagrzeje nagrzewnice
wybieraj
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Gregory 


Auto: '95 2.9 24V ASB Kombi +LPG
Dołączył: 09 Paź 2007
Skąd: Aleksandrów Ł.
Wysłany: |3 Gru 2014|, 2014 22:01   

sęk w tym że reduktor nagrzewa się ok, tylko nagrzewnica bardzo kulawo.

[ Dodano: |3 Gru 2014|, 2014 22:01 ]
a mam niby wpięty za nagrzewnicą :)

[ Dodano: |3 Gru 2014|, 2014 22:02 ]
yyy sorryyy!! przed
czyli się zgadza, ale czy tak słabe by było grzanie przez to?
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |3 Gru 2014|, 2014 22:09   

Ja zawsze w pierwszej kolejności zasilam reduktor, ale akurat w BOBie mam w całkiem innym miejscu - na by-pasie który fabrycznie leci przez lewą głowicę.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |4 Gru 2014|, 2014 02:10   

Znaczy na tym co pod głowicą idzie fabrycznie?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |4 Gru 2014|, 2014 08:13   

Struna napisał/a:
Znaczy na tym co pod głowicą idzie fabrycznie?

Tak, tylko że, u mnie niema termostatu na dole a zwykły trójnik więc nie dławi w momencie otwarcia dużego obiegu na chłodnicę.
Czyli obieg nagrzewnicy jest fabrycznie, a fabryczny obieg: kolektor wodny-termostat-pompa - jest obecnie drugim małym obiegiem z reduktorem LPG.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Gregory 


Auto: '95 2.9 24V ASB Kombi +LPG
Dołączył: 09 Paź 2007
Skąd: Aleksandrów Ł.
Wysłany: |4 Gru 2014|, 2014 12:12   

masz jakieś fotki tej przeróbki? jeśli mógłbym poprosić na maila gregory334@wp.pl. Z góry dziękuję:)
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |4 Gru 2014|, 2014 12:22   

Jakieś mam, ale tak na szybko to tylko ta co już zamieszczałem na FST.
Ten przewód z fioletowym pasem jest przecięty i wstawiony reduktor LPG w szereg.

_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group