|
SPRZEGŁO !!!!!!!! |
| Autor |
Wiadomość |
///M3
[Usunięty]
|
 Wysłany: |27 Lis 2007|, 2007 20:05
|
|
|
zalezy jak sie traktuje jeden zrobi 200 tys a kat zrobi 50 tys  albo i mniej |
|
 |
|
 |
Adam73 
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |27 Lis 2007|, 2007 20:07
|
|
|
| ///M3 napisał/a: | | zalezy jak sie traktuje jeden zrobi 200 tys a kat zrobi 50 tys albo i mniej |
Sadysta  |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
 |
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Lis 2007|, 2007 21:20
|
|
|
heh 50 to duuzo jak na sprzegło  |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |27 Lis 2007|, 2007 22:40
|
|
|
| 600 za sprzęgło od mkI? Mam nadzieję, że auto było warte tego "grzechu". |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
///M3
[Usunięty]
|
| Wysłany: |28 Lis 2007|, 2007 13:14
|
|
|
600 zł z wymiana  ale za valeo to nie ma tragedii samochod nie jest delikatnie traktowany to mu sie przyda  |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |28 Lis 2007|, 2007 13:51
|
|
|
| No to chyba montaż gratis A ze w tym kraju za darmo nic nie ma, to albo mieli doooooobre rabaty w warsztacie, albo od valeo masz tylko pudełko |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
///M3
[Usunięty]
|
| Wysłany: |28 Lis 2007|, 2007 15:44
|
|
|
| to jest znajomy mechanik powiedzial ze ze wszystkim wyjdzie 600 wiec ok i chodzi bardzo ladnie |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |29 Lis 2007|, 2007 10:56
|
|
|
| ///M3 napisał/a: | | to jest znajomy mechanik powiedzial ze ze wszystkim wyjdzie 600 |
skasował Cie bynajmniej jak totalnei obcy i drogi warsztat może pora poszukać nowych znajomych |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Lis 2007|, 2007 11:05
|
|
|
| gdzie duzo jesli sprzeglo powyzej 300 kosztowalo a pewnie tak bylo a 300 za wymiane to standart. Jurek chcialoby Ci sie za 150 z taka robotą na caly dzien bawic? a gdzie Zusy NFZ ty i inne koszty? |
|
|
|
|
|
///M3
[Usunięty]
|
| Wysłany: |30 Lis 2007|, 2007 10:42
|
|
|
| za sprzeglo 400 i robocizna 200 a normalnie jak pytałem w innych punktach to 350 zł za wymiane |
|
|
|
|
|
Adam
[Usunięty]
|
| Wysłany: |4 Gru 2007|, 2007 21:38
|
|
|
Ja wlasnie jestem po wymianie sprzegła:( skusił mnie Pan Majzer z Pabianic. ten co robi kolektory do 2,3 na sprzegło krore mi sprzedał jako urzywane ale praktycznie nowe. Dzis wymieniłem (mechanik) i mi nie wysprzegla tak ze np wsteczny to włączam po zgaszeniu silnika bo inaczej sie nie da. Mechanik twierdzi ze tarcza była jednak kiepska i to przez to. Tarcza miała jak sie scisneło luz pomiedzy okładzinami 7,8 mm nie wiem ile nowa powinna miec. Tak czy inaczej zaoszczędziłem 300 zł na zakupie a teraz mam niesprawny samochod bez gwarancji i nikt nie ma zamiaru za darmo wyjmowac raz jeszcze skrzyni.
Taka przestroga z mojej strony nawet jak sprzegło kosztuje 850 zł a z wysprzeglikiekm 1600 lepiej wymienic na oryginalnie nowe. Zwłaszcza ja tak zrobie |
| Ostatnio zmieniony przez Adam |4 Gru 2007|, 2007 21:40, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |4 Gru 2007|, 2007 22:09
|
|
|
Jesli tarcza jest za cienka, to się slizga sprzęgło. Powodem niewysprzęglania jest:
- zle odpowietrzony wysprzęglik(lub nie naciągnięta linka w starszym modelu)
- zużyty docisk
- krzywa(!) tarcza |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
| Ostatnio zmieniony przez Mysza |4 Gru 2007|, 2007 22:09, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |4 Gru 2007|, 2007 22:13
|
|
|
Witam! Napisz jak PAN to odpowietrzal. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
Adam
[Usunięty]
|
| Wysłany: |7 Gru 2007|, 2007 16:28
|
|
|
Odpowietrzone jest na 100% poprawnie pedał jest (twardy) nie skaraca sie w rzaden sposób jak sie pompuje to rozpoznam  Cały bajer w tym ze tarcza lezała na docisku ładnie - oglądałem
Mechanik który zakładał twierdzi, że koło zamahowe jest równe, tarcza na wałku sprzegłowym bez luzu i lekko sie przesuwała, nasmarowany wałek i łożysko igiełkowe w wale korbowym. Jedyne co po konsultacjach mechanika ktory wymieniał z mechanikiem ktory mi sprzedał to sprzegło zostaje jedna mozliwosc jeszcze ze tarcza została załozona drugą strona. Choć nie wiem czy to mozliwe ze stara tarcza przy ktorej zostały same nity nie dotykała koła a ta ktora ma okładziny 3,5 mm moze dotykać (roznica w odsadzeniu jest ok 2 mm) |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |7 Gru 2007|, 2007 22:38
|
|
|
| Witam! Jest to mozliwe.Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
