 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
ile pali diesel? |
| Autor |
Wiadomość |
Jajcuś
[Usunięty]
|
 Wysłany: |18 Maj 2008|, 2008 22:00
|
|
|
| Slawektg możesz mieć racje, ale nie zapominajmy gdzie mamy skrzynke bezpieczników. Ja osobiście miałem ten sam problem co kolega tylko róznica była taka, że u mnie żarzyła się kontrolka swiec żarowych - regeneracja skrzynki pomogła. |
|
 |
|
 |
magmart
[Usunięty]
|
| Wysłany: |18 Maj 2008|, 2008 22:28
|
|
|
| Tez stawiam na diody i nawet bardziej na diody wzbudzenia. |
|
 |
|
|
pavlo88
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Maj 2008|, 2008 15:29
|
|
|
| a ja mam takie pytanie co sie dzieje jak zabraknie ropy ? oprocz tego ze gaśnie ;p czy pompa sie sama odpowietrza ? i czy dlugo trzeba krecić zeby zaklekotał ? |
| Ostatnio zmieniony przez pavlo88 |19 Maj 2008|, 2008 15:30, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Platyn
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Maj 2008|, 2008 17:32
|
|
|
Jak masz duży (i dobry) aku i nie zależy ci na rozruszniku to kręć a zapali napewno. Wiem bo przerabiałem  . Lepiej popompować ręcznie pompką odpowietrzyć filtr a potem parę obrotów i dygnie. |
|
|
|
|
|
Whydack
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Maj 2008|, 2008 19:32
|
|
|
Kolego "Jajcuś", wątpię aby to był problem z bezpiecznikami, ponieważ przy dodawaniu gazu, kontrolka słabiej świeci, niż na wolnych obrotach, dlatego raczej skłaniałbym sie ku wypowiedziom kolegów stawiających na diody.
Mimo wszystko, dzięki wszystkim za wypowiedzi.
Tak na marginesie, to może ktoś polecić jakiegoś speca od alternatorów (najlepiej z okolic Wa-wy), który by mógł tą usterkę naprawić? Jakie to mogą być koszta? |
| Ostatnio zmieniony przez Whydack |19 Maj 2008|, 2008 19:33, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
pablo19 
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |20 Maj 2008|, 2008 08:30
|
|
|
| Platyn napisał/a: | | Jak masz duży (i dobry) aku i nie zależy ci na rozruszniku to kręć a zapali napewno.... |
Tego nie polecam, bo nawet jak komuś nie zależny na rozruszniku to za jakiś czas będzie musiał na niego chuchać i dmuchać, bo to przydatny element.
| Platyn napisał/a: | | ... Lepiej popompować ręcznie pompką odpowietrzyć filtr a potem parę obrotów i dygnie. |
To jest bardziej wskazana metoda do odpalenia diesla po dłuższym postoju. |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
arturrrr
[Usunięty]
|
| Wysłany: |30 Sie 2008|, 2008 22:16
|
|
|
a wiec spalanie stanelo na 8,1l/100
zastosowany ceramizer ,
magnetyzery ,
i o dziwo ale rezultaty daje-wymienione nowe obydwa czujniki temperatury, oraz termostat
autko jak wprofilu  |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
