 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Filtr kabinowy |
| Autor |
Wiadomość |
Przemko [Usunięty]
|
Wysłany: |27 Cze 2009|, 2009 22:02
|
|
|
Ja tak mam też ale tylko po krótkich przejazdach, gdy klima pracuje chwilę, potem odpalam 2 raz i jest mgła, ale myślę, że to norma, prawdopodobnie jak krotko klima pracuje to kondens nie spływa w całości a pozostaje na parowniku i po opaleniu jest wdmuchiwany do środka. Ale może się mylę.
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |27 Cze 2009|, 2009 22:08
|
|
|
| Może i płynu nie ubywać ale może nagrzewnica puszczać . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
adamscorpio [Usunięty]
|
Wysłany: |28 Cze 2009|, 2009 11:54
|
|
|
| ale na zimnym tez paruje, tylko mniej. |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |29 Cze 2009|, 2009 11:12
|
|
|
| adamscorpio napisał/a: | | Szczególnie na wlaczonym ogrzewaniu. Plynu nie ubywa | typowy objaw wilgoci w aucie, też już opisywany. Trzeba w takim przypadku osyuszyć wnętrze auta, najlepiej klima załączona, ogrzewanie na full, i obieg zamknięty.
[ Dodano: |29 Cze 2009|, o 11:14 ]
| parzyszekp napisał/a: | | myślę, że to norma | , nie jest to norma |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
fiebik


Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy Wiek: 56 Dołączył: 16 Paź 2005 Skąd: Iława Warm-Maz
|
Wysłany: |29 Cze 2009|, 2009 11:18
|
|
|
| tak przy okazji - czeka mnie czyszczenie odpływów klimatrona w cossim - czy tam się coś rozbiera, czy jakim drutem wystarczy pogrzebać? |
_________________ `93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |29 Cze 2009|, 2009 11:29
|
|
|
| najlepiej wyciągnąć wężyki, przeczyścić zaworki zwrotne, a komorę parownika przedmuchać powietrzem lub z węza wody. |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |29 Cze 2009|, 2009 13:39
|
|
|
| adamscorpio napisał/a: | | wtedy w momencie paruje przednia szyba i boki | ja tak mam zawsze jak używam klimę, zgaszę silnik i powiedzmy za pół godzinki czy godzinkę ponownie odpalam auto - z nawiewów sauna i szyba momentalnie paruje, ale za moment odpala sprężarka i wszystko znika w sekund kilka. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |29 Cze 2009|, 2009 14:04
|
|
|
| Struna napisał/a: | | ja tak mam zawsze jak używam klimę, zgaszę silnik i powiedzmy za pół godzinki czy godzinkę ponownie odpalam auto - z nawiewów sauna i szyba momentalnie paruje, ale za moment odpala sprężarka i wszystko znika w sekund kilka. | znika, bo osuszasz powietre, czy to wewnętrne, czy też zewnętrzne nawiewane - para w aucie to wigoć w aucie - czasem niewielka, a czasem spora. sporadycznie może być też dodatkowo wilgoć na zewnątrz samochodu i też taki będzie objaw. |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |29 Cze 2009|, 2009 14:12
|
|
|
ja to tłumaczę inaczej i uważam za normalne, a mianowicie:
używam klimy, woda się skrapla i ląduje na dnie obudowy. Woda sobie spływa odpływami ale dno obudowy zostaje mokre.
Gaszę silnik, nagrzewnica jest nadal bardzo gorąca a jest umieszczona pod spodem mokrej obudowy. Od gorąca ta pozostałość wody odparowuje i sobie siedzi w obudowie.
Odpalam auto, wiatrak wdmuchuje do kabiny to co odparowało od gorąca i na chwile mam saunę, która momentalni znika jak tylko to co odparowało zostanie przedmuchane.
Po nocy nigdy takiego efektu nie mam bo się toto zdąży ochłodzić, skroplić itd.
Ale jak odpalam po niedługim czasie to zawsze pierwszy dmuch to sauna.
W każdym aucie z klimą tak miałem/mam. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |29 Cze 2009|, 2009 14:24
|
|
|
| opisane przez ciebie tłumaczenie to jeden z wielu powodów. po nocy nie masz efektu, bo nie ma różnic temperatur - warunek zaparowywania szyb. Często jest też problem z filtrem pyłkowym. generalnie efekt chwilowego parowania występuje najczęściej w autach z filtrem i/lub brudną komorą parownika (z samym parownikiem włacznie) - dla aut z klimą. |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |29 Cze 2009|, 2009 14:26
|
|
|
| bingo napisał/a: | | generalnie efekt chwilowego parowania występuje najczęściej w autach z filtrem i/lub brudną komorą parownika (z samym parownikiem włacznie) - dla aut z klimą. | w trzech autach byłoby tak samo ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
sobolaqe


Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy Dołączył: 27 Wrz 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |29 Cze 2009|, 2009 14:40
|
|
|
ja mam dokladnie to samo co Struna.
objaw wystepuje czasami po dosc krotkim postoju (1-2 godz).
generalnie mam wrazenie ze im mocniej pracuje klima tym po powrocie do samochodu po chwili parowanie jest mocniejsze.
jak jest dosc chlodno na zew i klima nie ma wiele do roboty(i jest niska wilgotnosc) to objaw nie wystepuje. |
_________________ pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |29 Cze 2009|, 2009 14:55
|
|
|
| Struna napisał/a: | | w trzech autach byłoby tak samo ? | w octavi mijało u mnie tylko tydzień po wymianie filtra ... teoretycnie wody nie powinno być w aucie nigdzie - zarówno wewnątrz, jak i na dolotach powietrza (m.in. komora parownika), ale rzeczywistość jest inna. a jak powietrze jest wilgotne (niezależnie które i dlaczego) to może zaistnieć efekt parowania. najczęsciej jest to szyba, bo ona ma inną tempraturę. pewnie każdy z was zauważył, że w czasie nagłego i silnego deszczu potrafią zajść parą wqszystkie szyby w błyskawocznym czasie? najczęsciej jak jedziemy z klimą i zwalniamy na światłach lub gdy ją wyłączymy. bardziej zauważalne jest to w benzynie, niz w dieslu, naszczęście jest to rzadko, ale siezdarza. a para znika najczęscie tak szybko, jak sie pojawila. to efekt przepływu powietrza o nagle wzbogaconej ilości wody. |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |29 Cze 2009|, 2009 15:03
|
|
|
mi się jeszcze tak nie zdarzyło - znaczy zdarzało się jak miałem w mk2 zwalony zaworek od obiegu wewnętrznego i zawsze miałem obieg zamkniety - wtedy parowało momentalnie i kiedy chciało ale jak naprawiłem to mu przeszło |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |29 Cze 2009|, 2009 15:24
|
|
|
| mi kilka razyu, ostatni raz to w scorpio rok temu jadąc na zlot, w mieście Lubin jak mnie chwiciło urwanie chmury. dojechałem do ronda, stanełem i już nic nie widziałem ... zanim zapaliło sięzielone wszystko przeszło. Zawsze jak to miałem, musiało być co najmniej 3 osoby. |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |