Ford Scorpio Team

Struna

sprawa jest dość prosta, niestety ale ogrom mechaników to kowale, więc dla takich ( którzy stanowią większość ) procedura jest prosta - nie składa się ponownie, trzeba założyć nowy.
Nie oznacza to jednak że nie da się tego zrobić, choć przy takiej cenie po prostu może się to nie opłacać.
Nie zagląda się tam na codzień, a jak już się dłubie z rozrządem to po prostu się wymienia i już.

alirc

Pierwszy raz wymieniam napinacz

w moim aucie. W pierwszym poscie wprowadziłem Was w błąd z powodu mojej niewiedzy

. Po rozmowie ze sprzedawcą, jak i mechanikiem wskazali mi że są dwa napinacze ta ŁAPA z ROLKĄ, oraz dolny napinacz(tzw bolec). Teraz wiem że jest tylko jeden. I on mi wystrzelił.
Teraz muszę zamówić drugi - właściwy napinacz i go wymienić. A z tego co czytałem to chyba nie ma z tym problemów.

Dzięki za odpowiedzi i sorry za wprowadzenie przeze mnie was w błąd.

Mam jeszcze takie pytanko: Chcę wymienić ślizg ten dłuższy po prawej stronie co leci w dół. Czy jest jakaś łatwa metoda jego wymiany?

Pozdrawiam...

Reader

trzypion, prawda jest taka, że w tym napinaczu nie ma żadnego elementu, który (po rozpięciu napinacza) w jakikolwiek sposób by tracił swoje własności fizyczne, przekreślając go z ponownego złożenia.
Mowa oczywiście o nowym, bo w przypadku używanego rzeczą oczywistą jest, że bądź co bądź taki precyzyjny mechanizm warto wymienić podczas wymiany innych elementów rozrządu.

Polityka Forda to odrębna sprawa, ale jak już pisałem nie wpływa to na "składalność" mechanizmu. Taniej jest jak mechanik ASO zmieni na nowy niż jak ma się "bawić" w składanie do którego musiałby zostać przeszkolony. Poza tym ogólny trend jest taki, że mechanik ma wymienić podzespół a nie naprawiać.

VIK

Panowie, trochę błędnie rozumujecie.
Dlaczego? Dlatego, że, składam ja, komuś, silnik, okej, poskładam napinacz, okej, uda się, albo się nie uda, prawdopodobieństwo, ze mechanizm zadziała jest, takie samo, jak w przypadku nowego ze sklepu. Zgoda. Ale ten ze sklepu, jeśli się nie zachowa jak powinien, ściąga częściowo ze mnie, jako mechanika, odpowiedzialność za zniszczenie silnika, proste, prawda? Jeśli złożę napinacz JA, mam lekki "dyskomfort" w przypadku "porażki". Nie mam komu zanieść do sklepu rachunku za ciąg dalszy napraw. A w swoich autach, prace ręczne, których dokonujecie, mnie, z tego punktu widzenia, nie interesują. Stosuję się do instrukcji, dziękuję.

VIK

Nie, Speedo, nie informuje. Bierze oswiadczenie na piśmie, że w razie niepowodzenia, wlaściciel pokrywa resztę kosztów, aby nie było "a nie mówiłem", albo, a gdyby Pan powiedział, to ja bym te 100-115zł dołożył. 100zł przy kwocie naprawy jaką się zwykle robi, i trzeba wymieniać ów napinacz, zwykle stanowi ułamek całości.

kat

Reader

VIK

A wiesz jak się niektórzy dziwili jak podpisywali takie rzeczy u mnie?? Panie, ja mam 27 auto, nigdy czegoś takiego nie widziałem. To się przy okazji dowiedział o znajomości/nieznajomości swoich praw itp. :-d

JORZO

Nie gniewajcie się zatem ale zapytam: co powoduje że jest taka zegarmistrzowska precyzja przy niby składaniu czy tam wciskaniu NOWEGO wystrzelonego?On tak niewinnie wygląda

VIK

Możliwość ścięcia segera przy składaniu i ewentualną blokadę tego uniemożliwiającą wyskoczenie pod wpływem ciśnienia oleju, tudzież zapadnięcie po nocnym postoju. Skutki-podobne.

trzypion

A nie masz jakiegoś starego w swoich zbiorach? Chcętnie bym sie tym pobawił do celów dydaktycznych (np. zrobic przekrój i zdjęcia porobić).

pepi

ja tam parę razy składałem :-d

raz kolega co kupił scorpio robił uszczelkę a że pracował w wielkiej firmie zwanej SABAT to przyjechali z aso forda i mu złożyli tak że po 1 dniu wylazł i poszedł wyjazd nad może

dobrze że ja mu nie składałem bo bym już nie miał kolegi
ale nie chciałem się pchać jak serwis robił :690:

[ Dodano: |22 Lis 2012|, 2012 17:48 ]
ja mam ale bez sprężyn bo do bobów idą

ford2fast

trzypion

A po co na pw? Adam Płaszczyca ul. Armii Krajowej 11/29 32-065 Krzeszowice (i tak w googlach znajdziesz)

ford2fast

Jutro powinien wystartować