$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Urwało szpile od koła
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Urwało szpile od koła
Autor Wiadomość
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |1 Paź 2010|, 2010 18:23   

a z odpowiedniej strony walisz :P
 
 
Julek 
510 571 845



Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
Wysłany: |1 Paź 2010|, 2010 18:30   

Ja bym to na Twoim miejscu oddał mechanikowi. Zrobi to pewnie w 5 minut.
Ale jeśli naprawdę chce Ci się nad tym męczyć to należało zacząć od nakręcenia czegoś, choćby starej nakrętki kół, na tą szpilkę bo bicie prosto w nią spowodowało jej rozbicie tak, że nawet jak w końcu odbijesz ją od piasty to będziesz musiał jeszcze odciąć rozbity kawałek. Rada jest prosta - palnik gazowy, albo inna lutlampa w dłoń i rozgrzać dobrze piastę dookoła szpilki. Wyjdzie.
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje...
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |1 Paź 2010|, 2010 18:32   

Julek napisał/a:
rozgrzać dobrze piastę dookoła szpilki
z tym to ostrożnie, bo wytopi smar z łożyska albo uszkodzi uszczelnienie i będzie niebawem zonk.

Nakręcić starą nakrętkę, młot większy, przywalić raz a dobrze i musi pójść.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
bolus1 


Auto: 90 liftback 2.0 DOHC EFI; 2.9 24v MSB RS GHIA
Dołączył: 07 Wrz 2009
Skąd: GD
Wysłany: |1 Paź 2010|, 2010 18:47   

już słyszałem propozycje z podgrzaniem ale pomyślałem o łożyskach tak jak mówi Struna :P

Julek & Struna, nie ma na co nakręcić gdyż szpicel jest połamany i schowany w piaście
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |1 Paź 2010|, 2010 18:48   

to rozwiercaj.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |1 Paź 2010|, 2010 20:45   

No to jak się tak pacan urwał że kawałek tylko razem z łepkiem został to bierzesz grubą śrubę albo inną szpilę przykładasz do tej i za jej pomocą wybijasz . Oczywiście klepiesz młotem od zewnątrz a nie od wewnątrz . A wogóle to zrób temu fotkę to będzie łatwiej coś doradzić .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
bolus1 


Auto: 90 liftback 2.0 DOHC EFI; 2.9 24v MSB RS GHIA
Dołączył: 07 Wrz 2009
Skąd: GD
Wysłany: |1 Paź 2010|, 2010 21:05   



Tak to wygląda, robiłem zdjęcie robiłem telefon więc przepraszam za jakość :> Wybijałem właśnie za pomocą innej śruby przyłożonej do tej urwanej i nic :/ młotek pękł.. ręką boli od drgań śruby, a ten kikut ani rusz :( Pojadę samochodem do pracy i rozwiercę kikuta i będzie git :)
Ostatnio zmieniony przez bolus1 |1 Paź 2010|, 2010 21:05, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |1 Paź 2010|, 2010 21:57   

wiesz co jak ty w utwardzonej śrubie coś wywiercisz to szaczun :-d
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |2 Paź 2010|, 2010 00:34   

Ty to robisz na aucie ??
skoro nie idzie to wywalaj zwrotnice i na stol operacyjny
po drodze do wywalenia zacisk, tarcza, wahacz, koncowka drazka i czujka absu
zalecam zanim cos rospiepszysz walac mlotkiem az peknie
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |2 Paź 2010|, 2010 09:42   

Cytat:
po drodze do wywalenia zacisk, tarcza, wahacz, koncowka drazka i czujka absu

Ja bym czujnika ABS nie ruszał w MkII :)
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
bolus1 


Auto: 90 liftback 2.0 DOHC EFI; 2.9 24v MSB RS GHIA
Dołączył: 07 Wrz 2009
Skąd: GD
Wysłany: |2 Paź 2010|, 2010 14:18   

a miało być tak pięknie.. w przerwie między pracą a szkołą nie dam rady tego rozebrać hm :/ a co z czujnikiem w mk2 jest nie tak ?
 
 
 
sobolaqe 



Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |2 Paź 2010|, 2010 14:23   

bolus1 napisał/a:
a miało być tak pięknie.. w przerwie między pracą a szkołą nie dam rady tego rozebrać hm :/ a co z czujnikiem w mk2 jest nie tak ?


moze wyjsc w dwoch kawalkach :)
lepiej go odlaczyc na wtyczce i nie wyciagac z piasty :)

poki co ja bym sciagnal zacisk i tarcze.
moze si eokazaz ze wtedy kawalek ukreconej sruby bedzie wystawac.
wtedy mlotkiem raz konkretnie przywalic i powinno wyjsc
_________________
pzdr
piotrek

508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6
Ostatnio zmieniony przez sobolaqe |2 Paź 2010|, 2010 14:24, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
bolus1 


Auto: 90 liftback 2.0 DOHC EFI; 2.9 24v MSB RS GHIA
Dołączył: 07 Wrz 2009
Skąd: GD
Wysłany: |2 Paź 2010|, 2010 15:52   

tak też zrobię za chwilę :> tylko boje się że go spłaszcze tak że koła nie założę
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |2 Paź 2010|, 2010 19:34   

Ale se ludzie lubią robotę utrudniać. Bierzesz wybijak, 2 uderzenia i szpilka sama z tyłu wypadnie. A raczej jej ogryzek. A gdybyś zdjął tarczę, to już w ogóle bajka, bo widać, że jeszcze jest w co uderzyć, bezpośrednio.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
Ostatnio zmieniony przez VIK |2 Paź 2010|, 2010 19:36, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
bolus1 


Auto: 90 liftback 2.0 DOHC EFI; 2.9 24v MSB RS GHIA
Dołączył: 07 Wrz 2009
Skąd: GD
Wysłany: |2 Paź 2010|, 2010 20:48   

wybijakiem brałem i nic nie szło.. zdjąłem tarczę osadziłem solidnie samochód. Wziąłem młotek 7kg :) drugi młotek kobieta trzymała przytknięty do wybijanej śruby.. zasadziłem mocno.. nawet bardzo i co? i nic :) 4kg wd-40 i jakieś 20 uderzeń później szpila wyskoczyła! :)

dzięki wszystkim za pomoc. Dało radę bez prasy i grzania czy mrożenia czegokolwiek po prostu FORD nie lubił jak byłem delikatny
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group