Ford Scorpio Team

Matth

to moze regulator cos nei teges ?? ja u siebie probowalem go kiedys zgasic wlaczajac odbiornikow troche

i sie w koncu udalo.. troszke plywal mi na obrotach tak +/- 50 wiec zlapalem dolny max i w tedy ruszylem kiera wlaczylem ogrzewanie szyb i szyby w dol.. zgasl

ale jak nie plywa w ogole to takeij sztuki sie nie da zrobic

Kevin Xy

puki co nie plywa- regulator raczej odpada bo dobrze laduje, ale obroty musze jakos podniesc

grzechu913

Z tego co wiem to przyczyna falowania obrotów jast zawór biegu jałowego czasem sie zdarza słaby styk połączen masy i zasilanie komputera silnika a co do pulsowania napiecia to maże sie powoli konczyc łożysko alternatora to od koła pasowego opiłki siadają na diodach wzbudzenia i jedynie rozbiórka altern. i czyszczenie wszystkiego oraz nowe łożysko