Ford Scorpio Team

pablo19

Ja delikatnie przejechałem szmatą z wazeliną.

Jankes

smar biały w sprayu

Reader

Ja tam niczym nie smarowałem, jedynie jakimś odpowiednim kontakt-sparjem prysnąłem.

bingo

mario d

ja pomalowałem blaszki lakierem ,tak jak mi poradzil znajomy elektronik który wlasnie tak reanimowal skrzynki

pepi

ale z was wazeliniarze

mario d

wazelina jak wiadomo przewodzi prad

Reader

pepi

i to chyba by było najlepsze

mario d

polecam,troche zabawy jest ale przynajmniej nie zgnija

Reader

Cos na zasadzie, nie pij, nie pal, a umrzesz zdrowy.

Enzo

No to teraz kolejna zagadka

Skrzynki złożyłem i odpalił bez problemu, ale …
Jak kupiłem Scorupę jakoś w 11 lat temu i po miesiącu padły mi światła mijania, a że nie byłem jeszcze tak mądry, by znaleźć to forum, to oddałem auto do elektryka. Zdiagnozował on chyba, że padła skrzynka, czy coś w niej nie tak i podłączył skrzynkę z masą do tego pinu co na zdjęciu ( http://www.fotosik.pl/zdjecie/ccef2babe83e501b ) i światła były normalnie tak jak powinny być. Jednak, gdy teraz reanimowałem skrzynki i nie podłączałem tego drucika celem sprawdzenie czy światła będą normalnie okazało się, że świateł nie było. A raczej były tak jakby ktoś tam dodał przekaźnik, bo bez kluczyka i na pierwszej pozycji światła świecą non stop, nawet przy pozycji wyłączonych świateł na przełączniku. Jak kluczyk jest w pozycji zapłonu, to światła się rozłączają i wyłącznik też nie reaguje. Więc postanowiłem podłączyć tak jak było pin do masy. Jednak teraz ten pin nie ma masy, a ma +, więc coś się zaiskrzyło, ale szybko wyciągnąłem ten przewód z pinu. Po tym ala zwarciu, zapłon oczywiście był na 2 pozycji w stacyjce, kontrolki się zapaliły i wszystko git, jednak światła tak jak wyżej paliły się cały czas i gasły na zapłonie, a włącznik nie reagował na nic. Po jeszcze może 3-5 prób przekręcenia kluczyka na zapłon kontrolki się zapalały, jednak później tak jak przez reanimacją skrzynek, na zapłonie nic się nie zapala, nawet żadna kontrolka nie chce mrugnąć. Wyciągnąłem małą skrzynkę, rozebrałem i wszystko w niej tak jak być powinno. Sprawdziłem dziś, czy dochodzi do stacyjki prąc, więc na czerwonym kablu było 0,51V a na czarnym 0,62V. Wniosek taki, że do stacyjni nie dochodzi prąd. Chcę jutro wyciągnąć dużą skrzynkę i ją sprawdzić, ale pytanie czy będzie pogoda i czy jest sens jej wyciągania, bo może coś innego padło. Poza tym jakiś kierowca, lub kierowczyni uderzyli w prawy tylni róg zaparkowanego auta. Pęknięty zderzak, szkło od lampy na ziemi, a winnego nie ma. ( http://www.fotosik.pl/zdjecie/b5d2b3604d453fcf ) Żona mi mówi sprzedaj to w cholerę i kup coś młodszego, ale jak Jej pokazałem co chcę (Subaru Impreza WRX STI) to powiedziała bym się w głowę puknął, więc muszę reanimować Scorupkę

Ma ktoś jakiś pomysł co to może być ?

bingo

generalnie nie chcę ciebie martwić, ale podanie tam masy nie ma prawa robić zwarcia, bo tam jest masa. na pewno masz uszkodzone rozprowadzenie lub zasilanie masy do dużej skrzynki, więc sprawdziłbym wtyczki od dołu. Druga rzecz, to sprawdź co tam masz za pomocą żarówki, jak się będzie świacić pełnym światłem po podłączeniu pod +, to masz tam masę, jak po podłączeniu do - , to masz tam pełnego plusa, a jak będzie słabiej świecić, to zamykasz szeregowo obwód z czymś tam. zwarcia tym sposobem nie zrobisz. ale generalnie z tego co piszesz, to masz skrzynkę do zrobienia, bo są jakieś dziwne przejścia.

Enzo