|
Układ chłodzenia wypluwa wode Czy to głowica? |
| Autor |
Wiadomość |
kat


Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy Wiek: 53 Dołączył: 18 Lis 2006 Skąd: katowice
|
Wysłany: |18 Sie 2015|, 2015 19:44
|
|
|
| po to zeby jeszcze napisac 3 strony o niczym ,jak zwykle |
_________________ Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !" |
|
|
|
 |
Luudzik
Luudzik


Auto: '95 2.0 ASB sedan
Dołączył: 01 Kwi 2015 Skąd: Polska
|
Wysłany: |18 Sie 2015|, 2015 23:03
|
|
|
W takim razie mogę tylko zaprosić po silnik . Oczywiście dla forumowiczów udzielam rabatu . |
_________________ Moje MKIII 2.0 16V na CZĘŚCI
A mógłby jeszcze długo jeździć |
|
|
|
 |
Zutek

Auto: 95 2.0 DOHC 16v MSB Sedan+LPG
Wiek: 33 Dołączył: 23 Lip 2015 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |18 Sie 2015|, 2015 23:28
|
|
|
Luudzik, ile za silnik i czy orientujesz sie ile fachowiec wezmie za wymiane ? |
|
|
|
 |
Luudzik
Luudzik


Auto: '95 2.0 ASB sedan
Dołączył: 01 Kwi 2015 Skąd: Polska
|
Wysłany: |19 Sie 2015|, 2015 16:17
|
|
|
Pytałem się kilku znajomych mechaników i za wymianę życzą sobie od 600zł w górę. Ja mogę ci zaproponować 1250 z wymianą, tj. 800 za silnik i 450 wymiana(1,5 roku temu przeprowadzaliśmy taki "zabieg" w swoim mkIII). Trzeba by tylko zostawić autko na około 3 dni(termin do uzgodnienia na PRIV). Cenowo więc powinno być korzystniej niż remont głowicy(np. gdyby była pęknięta lub coś by "wyskoczyło" przy rozrządzie =/> 1500zł.). Decyzja należy do Ciebie |
_________________ Moje MKIII 2.0 16V na CZĘŚCI
A mógłby jeszcze długo jeździć |
|
|
|
 |
Julek
510 571 845


Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy Wiek: 42 Dołączył: 15 Lut 2007 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |19 Sie 2015|, 2015 18:55
|
|
|
| A co z wiązką, którą przy okazji wyciągnięcia motoru wypadałoby zrobić... ? |
_________________ Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
 |
kat


Auto: E38 2,8 Shadow Line
Pomógł: 66 razy Wiek: 53 Dołączył: 18 Lis 2006 Skąd: katowice
|
Wysłany: |19 Sie 2015|, 2015 19:02
|
|
|
ee tam |
_________________ Złodziej najgłośniej krzyczy " Łapać złodzieja !" |
|
|
|
 |
DANEK1403
BoB


Auto: Volvo 2.0T ASB i 1.9T4 MSB
Pomógł: 7 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sty 2013 Skąd: Jar
|
Wysłany: |19 Sie 2015|, 2015 19:37
|
|
|
| To nie ma co robic jeden dzien a wiazka rozpadnie sie po wyciagnieciu |
_________________ Najgorsze w słabych ludziach jest to ,
Że muszą upokarzać innych ,
By poczuć się silniejszymi ... |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |19 Sie 2015|, 2015 20:52
|
|
|
| a właśnie od wiązki się zaczęło więc już jest rozwalona . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Luudzik
Luudzik


Auto: '95 2.0 ASB sedan
Dołączył: 01 Kwi 2015 Skąd: Polska
|
Wysłany: |20 Sie 2015|, 2015 09:35
|
|
|
Wiązkę mam w swoim regenerowaną więc jak by się tamta rozsypała to też możemy zmienić |
_________________ Moje MKIII 2.0 16V na CZĘŚCI
A mógłby jeszcze długo jeździć |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |20 Sie 2015|, 2015 09:40
|
|
|
| podłużnicy też tak pyk i zmienicie?? |
|
|
|
 |
Luudzik
Luudzik


Auto: '95 2.0 ASB sedan
Dołączył: 01 Kwi 2015 Skąd: Polska
|
Wysłany: |20 Sie 2015|, 2015 09:50
|
|
|
Nie mówiłem o wiązce w podłużnicy tylko o wiązce silnika która się może rozsypać gdy się ją ruszy. Jankes, strasznie się czepiasz. |
_________________ Moje MKIII 2.0 16V na CZĘŚCI
A mógłby jeszcze długo jeździć |
|
|
|
 |
DANEK1403
BoB


Auto: Volvo 2.0T ASB i 1.9T4 MSB
Pomógł: 7 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sty 2013 Skąd: Jar
|
Wysłany: |20 Sie 2015|, 2015 10:53
|
|
|
On tak ma |
_________________ Najgorsze w słabych ludziach jest to ,
Że muszą upokarzać innych ,
By poczuć się silniejszymi ... |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |20 Sie 2015|, 2015 12:32
|
|
|
A w której wiązce idzie sterowanie wentylatorów, tak a propos? |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
Jankes [Usunięty]
|
Wysłany: |20 Sie 2015|, 2015 12:52
|
|
|
| Luudzik napisał/a: | Nie mówiłem o wiązce w podłużnicy tylko o wiązce silnika która się może rozsypać gdy się ją ruszy. Jankes, strasznie się czepiasz. |
może i się czepiam, ale uważam ze trzeba myślec przy takiej naprawie, bo silnik zmienić to pare godzin roboty, a ze wiazka odpowiedzialna za ta awarie się posypała to za dwa dni bedzie można kupić i włozyc kolejny silnik i tak w kółko.
A wiazka silnika o której piszecie to 20 minut roboty i zmieniona. |
|
|
|
 |
Luudzik
Luudzik


Auto: '95 2.0 ASB sedan
Dołączył: 01 Kwi 2015 Skąd: Polska
|
Wysłany: |20 Sie 2015|, 2015 14:26
|
|
|
| Cytat: | | może i się czepiam, ale uważam ze trzeba myślec przy takiej naprawie, bo silnik zmienić to pare godzin roboty, a ze wiazka odpowiedzialna za ta awarie się posypała to za dwa dni bedzie można kupić i włozyc kolejny silnik i tak w kółko. |
Pomyśl 2 razy zanim coś napiszesz. To chyba logiczne że nikt nie będzie naprawiał lub wymieniał silnika zanim przyczyna awarii wentylatorów nie zostanie usunięta.
| Cytat: | | A wiazka silnika o której piszecie to 20 minut roboty i zmieniona. |
No co Ty!?
Teraz odpowiem w twoim stylu Jankes: WOW, a może w 20 minut zmieniasz wszystkie przewody w tej wiązce? |
_________________ Moje MKIII 2.0 16V na CZĘŚCI
A mógłby jeszcze długo jeździć |
|
|
|
 |
|
|