Ford Scorpio Team

JORZO

oki-tak uczynię

ale jeszcze jedna kwestia-jak auto chodzi na gazie i włączę pompę to wtedy ewidentnie dostaje dwa paliwa bo zaczyna się dusić i takie tam więc bez pompy mimo że wtryski chodzą to na sucho więc skąd znikanie pb jak na listwie ciśnienia nie ma-podciąga se sam ze zbiornika?

trzypion

Ja tam w swoim dohc wtryskiwacze słyszę.

JORZO

No ja też a Jankes mówią że to mało realne - ale to wkońcu mają chodzić czy nie bo zgupłem

trzypion

Przy jeździe na gazie? Nie powinny w żadnym wypadku chodzic wtryskiwacze.
A żeby mieć pewność, to możesz równolegle do kazdego wtryskiwacza dać diodę 12V (albo zwykły LED szeregowo z opornikiem ~500omów) - jesli mrugają, to masz otwierane wtryskiwacze.

Jankes

Jankes

trzypion

Poza tym ja tez jestem od Jankesa prawie 2 lata starszy i jakos nie czułbym sie urazony, jakby mi napisał, żebym ruszyl tyłek i sprawdził podstawowe rzeczy. Wiek sam w sobie szacunku nie daje.

Jankes

Jak jestem na forum od jakiegos 2006 roku, chyba na pierwszym Sulejowie jak byłem to Waski powtażał zawsze nie panujemuy sobie, jesteśmy wszyscy rowni. Nigdy nie mówiłem do kolego z forum, który mogłby byc moim ojcem prosze wielceszanownego Pana a może Pan to tak uczyni.

Wiec nie wiem o co Ci Play chodzi, zapraszamy na zlot, wytłumaczymy kwestie zwiazane z szacunkiem i wiekiem na forum.

JORZO

Panowie luzik - nie jestem jakąś ekscelencją :690:

A w temacie to jest tak-teść zrobiony i stwierdzono,że wtryski sobie pracują jak silnik jest na lpg - a co se bedą żałować.

Czyli teraz wracając do pierwszego mojego pytania-skąd france biorą paliwo jak na listwie ciśnienia nie ma bo pompa przypominam stoi. Czy to by znaczyło,że łyka paliwo za pomocą podciśnienia z cylindrów?
A teraz odwracam kota ogonem i - paliwo mu zabieram (odłączony wąż od pompy) to przez analogię powinien zazysać samo powietrze przez ten paliwowy wąż?
Bo coś taki dziwny ten silnik ostatnio po tym manewrze się zrobił.
Jankes nie denerwuj się - całe to zamieszanie wyniknęło chyba z tego,że chyba nie tak odczytałem Twoje posty i stąd galimatias. Jedno mamy zatem ustalone na 100% - jak silnik na gazie to wtryski STOP. Można brnąć dalej, więc szklane kule w ruch proszę :)-:

Jankes

Sterownik jest zrabany, ewentualnie coś zle podpiete.

A gdzie masz dołozony przekaźnik odciecia pompy paliwa??

JORZO

Wyłącznik pompy jest dorzucony bez przekaźnika i jest to pstryk na kablu zasilającym pompę.Jest on oczywista "pod ręką" a nie przy baku

Oj coś czuję,że ta moja instalacja lpg to niezłe kwiatki.Tylko czemu to do niedawna jeździło? Tak mam od dawna to przecież wtryski by dawno temu padły hmmm a może to się stało nie tak dawno i dlatego jeszcze żyją, no nie wiem jak było wcześniej,nie zauważałem uciekania pb ale napewno jazda z włączoną pompą zalewała motor. Trza bedzie do gaziarzy jechać i aż się boję bo u nas to wszyscy straszne jaśniepaństwo i prędzej u papieża audiencji dostąpię niż u tych monterów.

Jankes

JORZO

Hehehe - nie, elektrozawory mają taki tajemniczy pstryk który jest chyba :690:

połączony z tą cała, śmieszną instalacją. Nie wiem tego na pewno bo nigdy tego nie ruszałem. Ma toto obok diodę która świeci jak lpg jest włączone.

Darek_Police

musisz zlokalizować przekaźnik od instalacji gazowej, który odcina wtryski przy pracy na LPG. Wystarczy, że ten przekaźnik zdechł, stracił masę lub sterujace 12V i nieścieście gotowe.

Mam pytanie, czy DOHC ma taki wężyk łączący regulator ciśnienia na listwie z kolektorem ssącym?

JORZO

Tak, jest taki wężyk.