|
Mk1 - kontrolka ładowania - lekko się żarzy. |
| Autor |
Wiadomość |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |19 Kwi 2013|, 2013 21:39
|
|
|
Winny był gópszy powód niż tutaj cała dyskusja idzie.
Otóż dziś podczas jazdy wzięło i wszystko zgasło na amen. Nic, trup nieboszczyk, brak prądu totalny...
Łobuzem okazało się... Przejście z płaskiej klemy na okrągłą Kiepawo skręcone, był słaby styk, a dziś se wyskoczyło na amen.
Dokręcone, naprawione, problem niby że to zniknął. |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |19 Kwi 2013|, 2013 22:39
|
|
|
| zapewnie szczenściem była to klema minusowa ?? |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |19 Kwi 2013|, 2013 22:45
|
|
|
plusowa niestety
ale niby że to wszystko działa |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |19 Kwi 2013|, 2013 22:49
|
|
|
| no to Zysio, lotem do kolektury. Bo wiesz co mogło być ?? |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
Aro


Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy Wiek: 59 Dołączył: 06 Lis 2004 Skąd: Łomża
|
Wysłany: |20 Kwi 2013|, 2013 02:31
|
|
|
| Zysio napisał/a: | Winny był gópszy powód niż tutaj cała dyskusja idzie.
Otóż dziś podczas jazdy wzięło i wszystko zgasło na amen. Nic, trup nieboszczyk, brak prądu totalny...
Łobuzem okazało się... Przejście z płaskiej klemy na okrągłą Kiepawo skręcone, był słaby styk, a dziś se wyskoczyło na amen.
Dokręcone, naprawione, problem niby że to zniknął. |
Dżezu jaki wieśniak...
Ale ja nie lepszy, bo jesienią ostatnią nowy akumulator do budynia włożyłem... i mam dwa dobre, bo tylko w tych klemach był kłopot - jak u Ciebie. |
_________________ 2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |20 Kwi 2013|, 2013 06:57
|
|
|
| Aro napisał/a: | | Zysio napisał/a: | Winny był gópszy powód niż tutaj cała dyskusja idzie.
Otóż dziś podczas jazdy wzięło i wszystko zgasło na amen. Nic, trup nieboszczyk, brak prądu totalny...
Łobuzem okazało się... Przejście z płaskiej klemy na okrągłą Kiepawo skręcone, był słaby styk, a dziś se wyskoczyło na amen.
Dokręcone, naprawione, problem niby że to zniknął. |
Dżezu jaki wieśniak...
Ale ja nie lepszy, bo jesienią ostatnią nowy akumulator do budynia włożyłem... i mam dwa dobre, bo tylko w tych klemach był kłopot - jak u Ciebie. |
No fstyt Muszę to poprawić. |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
dawsara
727250688

Auto: 96 2.3sedan+lpg
Dołączył: 30 Gru 2012 Skąd: nakło kuj-pom
|
Wysłany: |21 Kwi 2013|, 2013 00:25
|
|
|
| chłopaki z braku problemów z samochodem muszą sobie dosrywać..jak ktoś nerwowy felgi pucować... |
|
|
|
 |
Vaux
FSTMember073


Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy Wiek: 50 Dołączył: 17 Mar 2005 Skąd: Puławy
|
Wysłany: |21 Kwi 2013|, 2013 11:38
|
|
|
Spokojnie, te chłopaki znają się już tak dłuuuugo że tak tylko sobie żartują
A swoją drogą to nie widzę już praktycznie nigdzie (w Puławach na nie ma wcale) taniego i dobrego akumulatora na oryginalne fordowskie klemy... |
_________________ V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
| Ostatnio zmieniony przez Vaux |21 Kwi 2013|, 2013 11:39, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Srebrny


Auto: Było 90 2.0DOHC sedan LPGII
Pomógł: 3 razy Wiek: 67 Dołączył: 11 Lip 2005 Skąd: Opole
|
Wysłany: |21 Kwi 2013|, 2013 15:28
|
|
|
Pokażcie swoje plusowe klemy. Ja swojej nie pokażę |
|
|
|
 |
Aro


Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy Wiek: 59 Dołączył: 06 Lis 2004 Skąd: Łomża
|
Wysłany: |21 Kwi 2013|, 2013 21:43
|
|
|
dawsara, sponio, wszystko gra, tak się tylko droczyłem, a jestem gorszy pacześniak, bo się wpieprzyłem w nowy aku
| Vaux napisał/a: | | A swoją drogą to nie widzę już praktycznie nigdzie (w Puławach na nie ma wcale) taniego i dobrego akumulatora na oryginalne fordowskie klemy... | i nie watro przepłacać za te płaskie klemy lepiej przejściówkę ładna dać, nie? |
_________________ 2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |21 Kwi 2013|, 2013 21:52
|
|
|
Do okrągłych dolicz jeszcze koszt klem i to dość istotny element i nie ma co tu badziewia wstawiać.
Ja ostatnio zresztą kupiłem Yuase do Scorpio z plaskimi taniej niż z okrągłymi. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
Aro


Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy Wiek: 59 Dołączył: 06 Lis 2004 Skąd: Łomża
|
Wysłany: |21 Kwi 2013|, 2013 23:39
|
|
|
Reader, to się coś trafiło pewnie, bo jak ja ostatnio chciałem na płaskie, to mi od znanych producentów jakieś ładne kilka dych doliczali.
YUASA ... znam, ale bardziej żelowce; po ile daliście i za jakie? |
_________________ 2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
| Ostatnio zmieniony przez Aro |21 Kwi 2013|, 2013 23:40, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
|
|
|
 |
trzypion
V6 Rulez!


Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy Wiek: 55 Dołączył: 20 Lis 2012 Skąd: Zurych
|
Wysłany: |21 Kwi 2013|, 2013 23:45
|
|
|
| Ja się nie chrzaniłem, kupiłem ZAP + klemy dałem jakieś 230zł za wszystko... |
_________________ 502 122 688 - jak mogę, to pomogę. |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |22 Kwi 2013|, 2013 06:28
|
|
|
| Aro napisał/a: | Reader, to się coś trafiło pewnie, bo jak ja ostatnio chciałem na płaskie, to mi od znanych producentów jakieś ładne kilka dych doliczali.
YUASA ... znam, ale bardziej żelowce; po ile daliście i za jakie? |
Jak ostatnio akumulator znanego polskiego producenta wyłożył mi się paskudnie po ~4 latach zdecydowałem ,że sięgnę po coś innego.
Fakt że, się pewnie trafiło, kwasowo-ołowiowa Yuasa PRO 68AH 650A klemy Ford - 275,-
Producent gwarantuje 25ooo startów więc na 17 lat powinno starczyć.
A tak na serio, dla porównania, Focus z końca 2001r ma ciągle fabrycznego Motorcrafta ... |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
|
|