|
VISystem-co i jak? |
| Autor |
Wiadomość |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |8 Lut 2011|, 2011 10:24
|
|
|
| Boni napisał/a: | | Sierra na cosworth czy może RS500, o ile pamiętam? |
Dobrze pamiętasz, Sierra i Escort Cosworth. |
_________________ Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
 |
czechu [Usunięty]
|
Wysłany: |27 Mar 2012|, 2012 20:35 VIS 2.0 16V podłączenie
|
|
|
Witam wszystkich! mam pytanie jak podłączyć VIS (92AB-9H465-AA) do PCM (o ile tam ma być podłączone). Czujnik w silnikach 2.0 16V jest za prawą przednią lampą (lampą pasażera) podwójna wtyczka przewód biały i fioletowo żółty idzie w wiązkę w podłużnicy, do niego podłączone dwa przewody powietrzne z czego jeden rozdwaja sie na taką bańkę. Potrzebuję wiedzieć gdzie podłączyć tą wtyczkę?
Pozdrawiam |
| Ostatnio zmieniony przez czechu |27 Mar 2012|, 2012 20:37, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |28 Mar 2012|, 2012 00:33
|
|
|
| do VIS-a nie ma żadnego czujnika, jest jedynie zaworek z upustem do atmosfery |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |28 Mar 2012|, 2012 06:56
|
|
|
no komp tym steruje on robi za czujnik |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |28 Mar 2012|, 2012 07:19
|
|
|
| Podejrzewam że, czechu, czujnikiem nazywa to co na zdjęciu , czyli zawór sterujący podciśnieniem. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |28 Mar 2012|, 2012 13:36
|
|
|
| Reader napisał/a: | | zawór sterujący podciśnieniem. | czyli | Cytat: | | zaworek z upustem do atmosfery |
co jest dość istotne, bo taki bez upustu zadziała tylko raz. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |28 Mar 2012|, 2012 13:37, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
jaroz
Tylko Cossi


Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Wiek: 49 Dołączył: 11 Sty 2008 Skąd: Poznań Gliwice
|
Wysłany: |28 Mar 2012|, 2012 16:02
|
|
|
| Boni napisał/a: | | no i jakies tam sierry czy escorty miały chyba fabrykę turbo | One miały turbinę, a nie kompresor (doładowanie mechaniczne, napęd z paska). A co do kompresora, to jest taki silnik (mam w zbiorach nawet foto tego silnika) BOA, ale nie wiem czy z Polski, za to wiem, że chyba w Grenadzie lub w Taunusie zamontowany. Kompresor zainstalowany pomiędzy głowicami, na środku. |
_________________ Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |28 Mar 2012|, 2012 16:28
|
|
|
| w scorpio też taki jest, nawet niedawno link był na forum |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
jaroz
Tylko Cossi


Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Wiek: 49 Dołączył: 11 Sty 2008 Skąd: Poznań Gliwice
|
Wysłany: |29 Mar 2012|, 2012 08:45
|
|
|
| To zapodaj (link). |
_________________ Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |30 Mar 2012|, 2012 02:06
|
|
|
| Struna napisał/a: | | http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?p=568359#568359 |
W linku chyba ścierowatość widzę |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
jaroz
Tylko Cossi


Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Wiek: 49 Dołączył: 11 Sty 2008 Skąd: Poznań Gliwice
|
Wysłany: |30 Mar 2012|, 2012 08:48
|
|
|
Dokładnie. I to nie w Polsce...
[ Dodano: |30 Mar 2012|, 2012 08:50 ]
To jest piękne! http://www.youtube.com/wa...&feature=fvwrel Zwłaszcza pod maską |
_________________ Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
| Ostatnio zmieniony przez jaroz |30 Mar 2012|, 2012 08:50, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |30 Mar 2012|, 2012 10:44
|
|
|
| jaroz napisał/a: | | I to nie w Polsce... | a co to za różnica ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
jaroz
Tylko Cossi


Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Wiek: 49 Dołączył: 11 Sty 2008 Skąd: Poznań Gliwice
|
Wysłany: |30 Mar 2012|, 2012 11:41
|
|
|
Bo z kontekstu zrozumiałem, że w Scorpio jest w Polsce. Nieważne |
_________________ Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |30 Mar 2012|, 2012 16:32
|
|
|
hgw - ilu jest takich co robią mega projekty zamiast się spuszczać w necie |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|