$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Czy wymieniać całkowicie czynnik chłodzący klimatyzacji?
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Wnętrze + klimatyzacja » Czy wymieniać całkowicie czynnik chłodzący klimatyzacji? Poprzedni temat «» Następny temat
Czy wymieniać całkowicie czynnik chłodzący klimatyzacji?
Autor Wiadomość
Darol
[Usunięty]

Wysłany: |30 Maj 2010|, 2010 13:17   
Moze zeby to nie ucieklo ktos by do warsztatu przerzucil, bo jest tu duzo odpowiedzi na czeste pytania
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |30 Maj 2010|, 2010 14:02   
a przedewszystkim to nie ruszać jeśli działa .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Aro 



Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 59
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
Wysłany: |30 Maj 2010|, 2010 14:41   
Podkorciło mnie, bo zaczęła ciut gorzej chłodzić.
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę :P
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |30 Maj 2010|, 2010 16:34   
Aro napisał/a:
Podkorciło mnie, bo zaczęła ciut gorzej chłodzić.
- a że się zapytam - na jakim czynniku jeździsz?
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Aro 



Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 59
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
Wysłany: |30 Maj 2010|, 2010 16:46   
Na tym nowszym - 134, cycóś
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę :P
Ostatnio zmieniony przez Aro |30 Maj 2010|, 2010 16:47, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |31 Maj 2010|, 2010 13:20   
bingo napisał/a:
co do odgrzybiania - CarPlan jest bardzo kiepski, daje radę wtedy, gdy nie ma sensu go używać.
heh, szkoda że wsześniej nie przeczytałem bo właśnie taką bombę sobie odpaliłem w aucie. Ale generalnie profilaktycznie bo odpływy drożne, filtry zmienione, syfu nie zauważyłem - no ale trzy lata nie "odgrzybiane" to se zrobiłem, a co :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Aro 



Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 59
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
Wysłany: |31 Maj 2010|, 2010 14:39   
bingo napisał/a:
- a że się zapytam - na jakim czynniku jeździsz?

A to jakieś ważne w moim przypadku?
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę :P
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |31 Maj 2010|, 2010 18:56   
Aro napisał/a:
bingo napisał/a:
- a że się zapytam - na jakim czynniku jeździsz?

A to jakieś ważne w moim przypadku?


inna wydajność czynnika , inny skraplacz potrzebny jest .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |1 Cze 2010|, 2010 07:02   
Struna napisał/a:
bingo napisał/a:
co do odgrzybiania - CarPlan jest bardzo kiepski, daje radę wtedy, gdy nie ma sensu go używać.
heh, szkoda że wsześniej nie przeczytałem bo właśnie taką bombę sobie odpaliłem w aucie. Ale generalnie profilaktycznie bo odpływy drożne, filtry zmienione, syfu nie zauważyłem - no ale trzy lata nie "odgrzybiane" to se zrobiłem, a co :)

a było przyjechać :)
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |1 Cze 2010|, 2010 11:04   
VIK napisał/a:
a było przyjechać
co się odwlecze to nie uciecze - nawet, że pomyślałem o Twoim diwajsie pszepana :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |1 Cze 2010|, 2010 11:06   
Hehe, ja kiedyś myślałem o wycieczce do Mexyku.
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |1 Cze 2010|, 2010 11:07   
spokojna Twoja rozczochrana :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |1 Cze 2010|, 2010 12:12   
E no, uczesanym :P
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |1 Cze 2010|, 2010 15:14   
gufer-posepny napisał/a:
Aro napisał/a:
bingo napisał/a:
- a że się zapytam - na jakim czynniku jeździsz?

A to jakieś ważne w moim przypadku?


inna wydajność czynnika , inny skraplacz potrzebny jest .
- wydajność nie jest problemem, bo 134a i 12 są do siebie zbliżone, bardziej mnie zastranawiało, czy ktoś i w jaki sposób zmienił ci układ z R12 na R134a, a jeżeli nie, to co ci wpuścili ...
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Aro 



Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 59
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
Wysłany: |1 Cze 2010|, 2010 18:52   
Jak dwa lata temu osobiście byłem w klimatyzatorni, to fachowiec stwierdził, ze jeszcze w szkoplandii był przerobiony na nowszy czynnik. Uwierzyłem, bo sam się nie znam - może zweryfikujemy na zlocisku?
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę :P
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Wnętrze + klimatyzacja » Czy wymieniać całkowicie czynnik chłodzący klimatyzacji?
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group