$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - alternator
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Elektryka » alternator Poprzedni temat «» Następny temat
alternator
Autor Wiadomość
mortcw
[Usunięty]

Wysłany: |1 Gru 2006|, 2006 10:23   
przypomniala mi sie jedna rzecz , zanim mi padl alternator mialem tak : jak wlaczylem zaplon na postoju i nie wlaczalem niczego z elektryki to obroty silnika byly okolo 850 jak tylko wlaczylem dmuchawe/klimatyzacje cos pstrykalo i obroty wzrastaly do 1100-1300 po chwili spadaly do 850 znowu jakby przekaznik? pstryknal i 1100-1300 i tak w kolko . Czy to moglo oznaczac regulator napiecia ?
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |1 Gru 2006|, 2006 10:25   
mortcw napisał/a:
Czy to moglo oznaczac regulator napiecia ?
nie bardzo.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
maca_maca
[Usunięty]

Wysłany: |1 Gru 2006|, 2006 11:58   
mortcw napisał/a:
regulator napiecia
gdyby nawet pstrykał to byś i tak nie usłyszał bop jest on zamontowany na altku.
 
 
mortcw
[Usunięty]

Wysłany: |1 Gru 2006|, 2006 13:15   
wygladalo to tak jakby jakis przekaznik/sterownik podnosil obroty silnika do jakiegos poziomu obroty spadaly po chwili do normy i tak na okraglo - to wszystko sie dzialo tylko i wylacznie po wlaczeniu nadmuchu/klimy bez tego obroty staly na 850 sztywno
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |1 Gru 2006|, 2006 13:20   
mortcw napisał/a:
po wlaczeniu nadmuchu/klimy
prawdopodobnie masz mało czynnika w klimie i po włączeniu klimy sprężarka się włącza i wyłącza co powoduje skoki obrotów. Widziałem taki przypadki w mondeo.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
mortcw
[Usunięty]

Wysłany: |3 Gru 2006|, 2006 19:40   
Struna napisał/a:
mortcw napisał/a:
To jest 2.9 12V - oki 2 sruby i kable ale jak zluzowac pasek zeby wyjac ? co naciaga pasek?
sam alternator pasek naciąga. masz taki płąskownik z płąskim otworem wewnątrz i do niego jest jeden uchwyt altka przykręcony i na nim się to reguluje i luzuje pasek.


taka drobna uwaga o kolorach i slepym :690: alternator w tym samochodzie nie naciaga paska jest zamontowany na sztywno :695: pasek naciaga rolka z samonapinaczem - co do reszty sie zgadza dwie sruby z czego jedna tak zalozona ze musialem ja wygiac bo sie opierala o wentylator chlodnicy :695: no i niestety to jest szajsowaty magnetti marelli
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |3 Gru 2006|, 2006 21:58   
shit, sorka - 2.9 mnie zmyliło i nie popatrzyłem na rocznik.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |4 Gru 2006|, 2006 11:13   
heh mnie tez- ale namiachali w tych oczatych. Struna przy okazji- jak sa napinane paski od pompy wody i wspomagania? chcialem se pasek altka zmienic i zdebialem- jak sie te dwa paski sciaga?
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |4 Gru 2006|, 2006 11:17   
pompa wspomagania naciaga- zeby je zmienic niestety pasek altka musisz zwalic
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
Ostatnio zmieniony przez Kevin Xy |4 Gru 2006|, 2006 11:19, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |4 Gru 2006|, 2006 11:22   
Kevin Xy napisał/a:
pompa wspomagania naciaga- zeby je zmienic niestety pasek altka musisz zwalic


wiem ale jak? koło pasowe pompy wspomagania odkrecic?
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |4 Gru 2006|, 2006 11:24   
??? watpie abys pozniej to dokrecil na sztywnych paskach- pompa ma uklad naciagania podobny do naciagania paska alternatorem- jedna sruba jako os mocowania i jedna na ramieniu
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |4 Gru 2006|, 2006 11:28   
Kevin Xy napisał/a:
??? watpie abys pozniej to dokrecil na sztywnych paskach- pompa ma uklad naciagania podobny do naciagania paska alternatorem- jedna sruba jako os mocowania i jedna na ramieniu


jasna d.. ale slepy jestem (fakt ciemno bylo) . znaczy musze poszukac za dnia.

Kev w maluchu sie tak robilo, regulacja podkladkami miedzy kola pasowe alternatora :):
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |4 Gru 2006|, 2006 11:31   
ojciec zaczynal od malucha, ja od scorpio :p
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |4 Gru 2006|, 2006 11:43   
ja jeszcze wroce do malucha (do dziadkowego 78r) :one: sory za OT juz skonczylem :027:
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |4 Gru 2006|, 2006 11:48   
marcys, dokładnie na wysokości końca łopatek wisko masz śrubę do pompy wspomagania, którą regulujesz naciąg pasków.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Elektryka » alternator
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group