 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
turbo i brak mocy |
| Autor |
Wiadomość |
magmart [Usunięty]
|
Wysłany: |15 Lis 2007|, 2007 20:17
|
|
|
| Cobretti napisał/a: | mam juz autko od mechanika, ale mam watpliwosci. i troche nim pojezdzielm i sam nie wiem. 130na a4 to tak ztrudem, a o powyzej mozna pomarzyc. wielka meczarnia. w sumie 150 poszedl ale to z gorki bylo. jade na 5 mam 2200-2300 obrotow i dobic do 3000 to meczarnia:(.
Normalnie palil mi 8l (przy oponach letnich 225/50/r16) a dzis spalil 10l (przy zimowkach 225/55/r16). Sam nie wiem czy tak powinno byc |
No to u mnie tak od zakupu. Spalanie poniżej 10 ... to w myślach. Raz pompe przykręciłem i poniżej 9 było, ale polonez mnie wyprzedził. Testy prędkości na maxa to 4 bieg do 130-140, 5 bieg to do 150 dalej to mordega na maxa wytargałem na lotnisku w okolicach czaplinka 170. Też nie wiem co jest, niby wszystko sprawne, działa i wyregulowane, dignostyka zrobiona, ciśnienia pomierzone, turbine słychać i czyć ... |
|
|
|
 |
Cobretti [Usunięty]
|
Wysłany: |16 Lis 2007|, 2007 07:30
|
|
|
to spalanie to mnie mniej martwi niz ta predkosc, w konciu 125 KM a moj stary escort 130 zywiej osiagal, wiec 130-140 to powinno bez problemu... bedziemu szukac przyczyny
[ Dodano: 2007-11-17, 10:14 ]
mam chyba wrazenie ze turbina wogole nie dziala |
|
|
|
 |
Jacek1337 [Usunięty]
|
Wysłany: |31 Mar 2008|, 2008 20:20
|
|
|
Witam . Nawiązując do tematu ja mam scorpio 93r 2.5 TDI (czterogłowicowy) u mnie też nie ma silnik kopa . Byłem we Wrocławiu u fachowców od turba u sprawdzali mi czemu turbo nie działa i stwierdzili , że turbina jest sprawna i prawdopodobnie mam zapchany katalizator . W domu zdemontowałem katalizator i żadnej różnicy. Pojechałem do innych fachowców a oni stwierdzili że mam zapchany ( zasyfiony )
kolektor ssący . Czy oni dobrze mi doradzają ??? |
|
|
|
 |
El Kopyto [Usunięty]
|
Wysłany: |31 Mar 2008|, 2008 20:29
|
|
|
| Jacek1337 napisał/a: | Witam . Nawiązując do tematu ja mam scorpio 93r 2.5 TDI (czterogłowicowy) u mnie też nie ma silnik kopa . Byłem we Wrocławiu u fachowców od turba u sprawdzali mi czemu turbo nie działa i stwierdzili , że turbina jest sprawna i prawdopodobnie mam zapchany katalizator . W domu zdemontowałem katalizator i żadnej różnicy. Pojechałem do innych fachowców a oni stwierdzili że mam zapchany ( zasyfiony )
kolektor ssący . Czy oni dobrze mi doradzają ??? |
Mam ten sam problem , z tego co trochę poczytałem i użytkownicy doradzają to może być membrana .Temat na forum "czujnik na wtryskiwaczu" |
|
|
|
 |
Sobas [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Cze 2008|, 2008 23:33
|
|
|
Hej.
Do tej pory silnik nie brał mi oleju i dlatego za często nie sprawdzałem na miarce. Ale po ostatniej wymianie ,jak go spuszczałem ,wyleciało go dziwnie mało. Rozkręciłem wąż z intercolera do kolektora ,a tam olej(rzadki). Wyczyściłem go z lekka i po kilkunastu km znowu tam zerknąłem i to samo. Od strony filtra powietrza ,tam gdzie odma wychodzi,jest sucho,jak przejechałem paluchem to był lekko czarny ,ale nie było to nic mokrego,raczej przyschnięta mgiełka. No i od jakiegoś czasu przy depnięciu lubi sobie zakopcić.Auto nie przyspiesza,ale to pewnie przez to ,że olej zalewa wężyk do MAP-a,jeśli w ogóle MAP jest sprawny. Kolega z forum radził mi go wymienić,ale pewnie najpierw trzeba wyeliminować wyciek oleju.
Czy ten olej oznacza ,że turbina nadaje się do regeneracji??
Czy jest dużo problemu z jej demontażem??
Wydaje mi się ,że kolektor oraz interkoler zapaćkane są olejem i należało by to wymyć. Ropka będzie dobra do tego??? |
|
|
|
 |
GREGOR T [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Cze 2008|, 2008 08:11
|
|
|
| olej w intercolerze jest z rozwalonej turbiny ktora puszcza olej abo w wydech albo w intercoler.auto moze nie miec mocy poniewaz turbo juz nie laduje taskiego cisnienia jak powinno.olej ktory dostaje sie do silnika wtedy prze ssacy kolektor tez nie pomaga tylko szkodzi-wiec turbo do regeneracji i czyszczenie calego ukladu dolotowego... |
|
|
|
 |
Platyn [Usunięty]
|
Wysłany: |23 Cze 2008|, 2008 07:51
|
|
|
| olej w intercoolerze może też być z powodów przedmuchów silnika. Poprostu tak mocno dmucha w miche że przez wąż z separatora oleju który jest podłączony do odmy przy filtrze powietrza śmiga olej a dalej to już go silnik zasysa. |
|
|
|
 |
Sobas [Usunięty]
|
Wysłany: |29 Cze 2008|, 2008 20:09
|
|
|
| A spotkał się może ktoś z takim basowym pogłosem dochodzącym z silnika?? Trudno go dokładnie ustalić,wydaje się ,że dochodzi gdzieś z góry silnika,słychac go najbardziej na wolnych obrotach,w czasie jazdy raczej nie,albo w środku w kabinie go po prostu nie słychac. Może zabrzmi to trochę głupkowato,ale dzwięk ten ma początek i koniec ,jest to wyraźnie słyszalne dla ucha, zaczyna hałasować potem jest moment bez tego dzwięku,oczywiście krótki,ale ucho to wyłapie i od nowa... |
|
|
|
 |
slawektg


Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy Wiek: 53 Dołączył: 25 Lis 2006 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: |29 Cze 2008|, 2008 21:48
|
|
|
| Sobas,przejrzyj moje posty,lub napisz na priv.temat jest zlozony,ale dobrze znany.jakby co to zadzwon. |
_________________ 806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
 |
Platyn [Usunięty]
|
Wysłany: |30 Cze 2008|, 2008 07:19
|
|
|
Sobas, jak sławek napisał. Jego przypadek był podobny. Ale ja też tak miałem jak mi pierścienie i tuleja na pierwszym cyl poszły. Tuleja była wyrobiona w GMP i jak tłok podchodził pod GMP to pierścienie się rozchylały, komprecha szła w miche i właśnie tak głucho dudniło. Podstawa: zmierz kompresję na cylindrach.
[ Dodano: 2008-06-30, 18:27 ]
A i jeszcze jedno. Jeżeli palnął Ci cylinder i to w dodatku czwarty to tak jakbyś wygrał w totka |
|
|
|
 |
pavlo88 [Usunięty]
|
Wysłany: |1 Lip 2008|, 2008 18:41
|
|
|
witam ja wróce jeszcze do tego kolo bo wlasnie mi sie zerwala guma ;/ znaczy calkiem sie nie rozsypalo ale kolo chodzi jak by bylo scentrowane ;/ pol paska szlag trafil poobwijalo mi o roli normalnie masakra ;/ zostalo 3 rowki ale tez spadly a do domu 175km i nie wiem co robic ;/
pierwsze pytanie czy to kolo sie da wyciagnac bez wyciagania chlodnicy ?? dodam ze kolo jest przykrecone jedna nakretka bo nie wiem czy byly inne i 2 sprawa gdzie to njalepiej zrobic w krakowie albo moze ktos by udostepil kanal to bym sam sobie zrobi bo ciagnac 175km bez serwa to nie ciekawie ;/ no i jeszcze czy nie ma ktos w krk takiego urzywanego kola albo przynjmniej namiary na jakis tani sklep/szrot, albo kogos co by dorazine utoczyl niedrogo tani pierscien zeby do domu dojechac ;p
bo co do drgan to slawektg ma racje i moze dojsc do uszkodzenia walu ;p jest to malo prawdopodobne aczkolwiek mozliwe bo jak ktos nie labowal na fizyce to wie ze wystepuje nakladanie sie i rezonans drgan ;p |
| Ostatnio zmieniony przez pavlo88 |1 Lip 2008|, 2008 18:48, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
slawektg


Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy Wiek: 53 Dołączył: 25 Lis 2006 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: |1 Lip 2008|, 2008 19:36
|
|
|
| pavlo88 napisał/a: | | bo co do drgan to slawektg ma racje i moze dojsc do uszkodzenia walu ;p jest to malo prawdopodobne aczkolwiek mozliwe bo jak ktos nie labowal na fizyce to wie ze wystepuje nakladanie sie i rezonans drgan ; | My to wiemy,ale szkoda czasu na przekonywanie reszty,takze nie wracajmy do tego |
_________________ 806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
 |
GREGOR T [Usunięty]
|
Wysłany: |1 Lip 2008|, 2008 20:27
|
|
|
| zdecydowanie szybciej wykancza waly rozwalone dwumasowe kolo zamachowe... |
|
|
|
 |
pavlo88 [Usunięty]
|
Wysłany: |1 Lip 2008|, 2008 20:51
|
|
|
| no ja musze wrocic bo mi guma poszla ;/ no wiec jak jest z tym koloem trzeba wydzierac chlodnice czy nie ?? |
|
|
|
 |
Gaiger


Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy Wiek: 45 Dołączył: 13 Lis 2006 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |1 Lip 2008|, 2008 21:13
|
|
|
Według mnie trzeba.
Dodatkowo ta nakrętka bardzo mocno trzyma, w moim scorku trzeba ją było ciąć. |
_________________ 92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |