$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Czujnik położenia wału
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Elektryka » Czujnik położenia wału Poprzedni temat «» Następny temat
Czujnik położenia wału
Autor Wiadomość
Mariusz
[Usunięty]

Wysłany: |19 Sie 2005|, 2005 09:00   Czujnik położenia wału
Witam,
Czy może mi ktoś podać jaką rezystancje ma w/w czujnik (silnik 2,0DOHC),
albo jakie napięcie generuje podczas kręcenia rozrusznikiem?
 
 
fructon
[Usunięty]

Wysłany: |19 Sie 2005|, 2005 16:29   
opornosc 200-450 ohm
sygnal podczas krecenia rozrusznikiem ok.0,7v
na wolnych obrotach ok.2.5v
na obrotach3000 ok.7.7v
 
 
Mariusz
[Usunięty]

Wysłany: |21 Sie 2005|, 2005 10:08   
wielkie dzięki
mój czujnik od czasu do czsu przestaje działać - zwłaszcza po długiej trasie, gaszę furę i po godzinie nie mogę już zapalić , wtedy rezystancja czujnika to ok 3 MΩ.
Chyba muszę go wymienić, bo nigdy nie jestem pewien czy po zgaszeni odpale :(
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |21 Sie 2005|, 2005 11:11   
Mariusz napisał/a:
... wtedy rezystancja czujnika to ok 3 MΩ.

A mierzyłeś to na samym czujniku, czy na kablach ?
Jeżeli na czujniku, to masz rację - do wymiany. Jeżeli natomiast na kalblach, to sprawdź konektorki i same kable, gdzieś musi być przerwa :)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Mariusz
[Usunięty]

Wysłany: |21 Sie 2005|, 2005 11:36   
mierzyłem i tak i tak, rezystancje są podobne.
co ciekawe jak już odpalił, to rezystancja też była taka sama tylko nap. było około 2V(miernik METEX) na wolnych obrotach
jeszcze jedno pytanie - czy ten czujnik może być zaolejony? bo mój po wyjęciu z bloku był cały uwalony w oleju. :shock:
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |21 Sie 2005|, 2005 11:49   
Mariusz napisał/a:
... bo mój po wyjęciu z bloku był cały uwalony w oleju.

To znaczy, że masz wyciek albo z tylnego uszczelniacza wału (70%), albo ze skrzyni (30%) :))
A sprzęgło Ci się nie ślizga ?
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
fructon
[Usunięty]

Wysłany: |21 Sie 2005|, 2005 11:49   
w miejscu w ktorym jest zamontowany trudno o to aby byl czysty przyklejaja sie do niego produkty zuzycia sprzegla i olej czesto podczas pomiaru na zimnym silniku jest w porzadku ale po nagrzaniu juz nie i wtedy bezwzglednie nalezy sie go pozbyc z silnika
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Sie 2005|, 2005 11:14   
to fakt - ten czujnik jest w takim dennym miejscu że zawsze na nim pełno syfu - nie dziwne, że mają tendencję do padania.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Pershing 



Auto: .
Pomógł: 9 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
Wysłany: |22 Sie 2005|, 2005 11:40   
A w 2.9 w ktorym miejscu sie on znajduje ?
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Sie 2005|, 2005 12:05   
2.9 nie ma :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Mariusz
[Usunięty]

Wysłany: |23 Sie 2005|, 2005 07:33   
nie rozbieralem nigdy dołu silnika 2,0Dohc (tylko głowicę, niedługo będe expertem :D ), ale miejsce zamocowania wskazuje, że jest on w "środku bloku" tam gdzie wał, przed tylnym uszczelniaczem.
Adam_2000 susugeruje jest wyciek ze skrzyni lub silnika, ale pod spodem silnik jest suchy jak pieprz nawet się nie poci!!!
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |23 Sie 2005|, 2005 08:17   
No to spoko :))
Za bardzo skupiłem się na Twoim opisie czujnika po wymontowaniu :)))
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Mariusz
[Usunięty]

Wysłany: |23 Sie 2005|, 2005 21:50   
tyle się rozpisuję na temat tego czyjnika, bo przed wymianą chcę mić pewność, że właśnie to on jest na 100% uszkodzony a nie na przykład gdzieś na niego przecieka olej i fałszuje sygnał.
Bo po sporadycznie występującym dużym problemie z odpaleniem - silnik później pracuje równiutko aż do następnego razu :?
jeszcze jedno- czy warto kupować używkę ,czy nowy (ok 80pln)?
 
 
mmmk
[Usunięty]

Wysłany: |24 Sie 2005|, 2005 01:17   
jak za 80 zl to ja bym kupil nowy bynajjmniej masz spokoj i pewnosc,ze jak nie bedzie dzialal to go oddasz a uzywki za 10 pewnie nie dostaniesz a 50 zl za uzywke raczej nie warto
pozdrawiam
maciek
p.s. ja tak zrobilem z czujnikiem od temp silnika bo 2 uzywki nie dzialaly na szczescie nie placilem za nie z gory
 
 
lancer
[Usunięty]

Wysłany: |29 Sie 2005|, 2005 17:18   
jak by co to mam czujnik sprawny....
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Elektryka » Czujnik położenia wału
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group