$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Spryskiwacze lamp MK3 - montaż
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Spryskiwacze lamp MK3 - montaż
Autor Wiadomość
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina

  Wysłany: |27 Maj 2008|, 2008 14:22   Spryskiwacze lamp MK3 - montaż

Pytanie jak w temacie, czyli jak zamontowac spryski lamp w wielorybie ?
Ktoś już przerabiał temat i zna zagwozdzki z nim związane ? gdzie najlepiej się podpiąć itd ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |27 Maj 2008|, 2008 14:23, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |27 Maj 2008|, 2008 21:23   

No ale o co konkretnie pytasz? O to jak fabryka czy najmniejsza linia oporu? Jak to 2 to pod wyąłcznik swiateł, pod włacznik wycieraczek, pod mase gdzies, plus z skrzyniki bezpiecznikow lub akumulatora. Jak cos konkretnie to pytaj.
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina

Wysłany: |28 Maj 2008|, 2008 12:29   

w zasadzie chodzi mi o rozwiązanie bliskie oryginałowi - na tyle na ile to oczywiście możliwe.
Zastanawiam się też nad możliwością rozpinania działania sprysków lamp w uzależnieniu od świecenia świateł, ale takie obejścia to już na później zostawię.

Ogólnie chodzi mi o to gdzie toto wpiąć fizycznie, gdzieś na podłużnicy w wiązkę czy jak ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |29 Maj 2008|, 2008 01:22   

Jesli jak fabryka, to wpinki we wtyczki w słupkach, tak jak tempomat.
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina

Wysłany: |29 Maj 2008|, 2008 09:50   

hmmm czyli teoretycznie jakby mieć wiązkę od słupka aż to w zasadzie podpięcie jest plug'n'play ? ( pomijając odsuwanie deski :) )
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Mysza 
508303797



Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
Wysłany: |29 Maj 2008|, 2008 16:38   

A jak one są wysuwane te spryski? Ciśnieniem płynu, czy siakoś elekstrycznie?
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina

Wysłany: |29 Maj 2008|, 2008 16:42   

Mysza napisał/a:
A jak one są wysuwane te spryski? Ciśnieniem płynu, czy siakoś elekstrycznie?
ciśnieniem płynu.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |29 Maj 2008|, 2008 21:15   

tak plug n play, wez tylko pod uwage ze ty masz jzu tam wtyczke, z tempomatem i trakcja :P
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Mysza 
508303797



Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
Wysłany: |29 Maj 2008|, 2008 23:36   

A ja to bym se zamontował w opcji z przekaznikiem od granady ;) Taki fajny, niebieski. Odpala spryski siakoś czasowo, pod warunkiem że ze spryskami wycieraczek i na włączonych światłach.
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |30 Maj 2008|, 2008 00:05   

No w scorpio tez tak przecie jest.
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina

Wysłany: |30 Maj 2008|, 2008 13:02   

Rafał A.(antek) napisał/a:
No w scorpio tez tak przecie jest.
z tego co patrzyłem w schemat to za czas odpowiada timer
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |31 Maj 2008|, 2008 00:58   

timer? ale on nie jest podlaczony do spryskiwaczy. Raczej ten przekaznik odpowiada za czas.
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
Ostatnio zmieniony przez Rafał A.(antek) |31 Maj 2008|, 2008 00:59, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |31 Maj 2008|, 2008 07:59   

Przekaźnik, zdaje się chyba też niebieski :)
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina

Wysłany: |31 Maj 2008|, 2008 10:07   

Rafał A.(antek) napisał/a:
timer? ale on nie jest podlaczony do spryskiwaczy. Raczej ten przekaznik odpowiada za czas.
lukałem na układ z TIS-a i tam jedna noga od timera jest ( pin 19 bodajże )
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
fiebik 



Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
Wysłany: |31 Maj 2008|, 2008 14:25   

potrzebujesz przekaźnik wg instrukcji - niebieski " R31 "
i on spełnia też rolę czasówki, czyli odpala spryski tyko na ułamek sekundy.
siedzi sobie za schowkiem po stronie pasażera, otwierasz w schowku wewnętrzną klapkę i już masz dostęp do niego, gniazdko wygląda miej więcej tak:

a sam przekaźnik wygląda mniej więcej tak:

fotki kiepskie bo stare, robione starym telefonem, ale dają jakiś podgląd.
jak dostarczyłem elektrykowi ten przekaźnik z zniazdkiem, to szczęśliwy zrobił mi podłączenie elegancko, które działa jak oryginał do dziś, i już więcej żadnych timerów nie potrzebował.
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam
Ostatnio zmieniony przez fiebik |4 Cze 2008|, 2008 15:19, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group