|
Spryskiwacze lamp MK3 - montaż |
| Autor |
Wiadomość |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina

|
Wysłany: |27 Maj 2008|, 2008 14:22 Spryskiwacze lamp MK3 - montaż
|
|
|
Pytanie jak w temacie, czyli jak zamontowac spryski lamp w wielorybie ?
Ktoś już przerabiał temat i zna zagwozdzki z nim związane ? gdzie najlepiej się podpiąć itd ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |27 Maj 2008|, 2008 14:23, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |27 Maj 2008|, 2008 21:23
|
|
|
| No ale o co konkretnie pytasz? O to jak fabryka czy najmniejsza linia oporu? Jak to 2 to pod wyąłcznik swiateł, pod włacznik wycieraczek, pod mase gdzies, plus z skrzyniki bezpiecznikow lub akumulatora. Jak cos konkretnie to pytaj. |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina

|
Wysłany: |28 Maj 2008|, 2008 12:29
|
|
|
w zasadzie chodzi mi o rozwiązanie bliskie oryginałowi - na tyle na ile to oczywiście możliwe.
Zastanawiam się też nad możliwością rozpinania działania sprysków lamp w uzależnieniu od świecenia świateł, ale takie obejścia to już na później zostawię.
Ogólnie chodzi mi o to gdzie toto wpiąć fizycznie, gdzieś na podłużnicy w wiązkę czy jak ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |29 Maj 2008|, 2008 01:22
|
|
|
| Jesli jak fabryka, to wpinki we wtyczki w słupkach, tak jak tempomat. |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina

|
Wysłany: |29 Maj 2008|, 2008 09:50
|
|
|
hmmm czyli teoretycznie jakby mieć wiązkę od słupka aż to w zasadzie podpięcie jest plug'n'play ? ( pomijając odsuwanie deski ) |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |29 Maj 2008|, 2008 16:38
|
|
|
| A jak one są wysuwane te spryski? Ciśnieniem płynu, czy siakoś elekstrycznie? |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina

|
Wysłany: |29 Maj 2008|, 2008 16:42
|
|
|
| Mysza napisał/a: | | A jak one są wysuwane te spryski? Ciśnieniem płynu, czy siakoś elekstrycznie? | ciśnieniem płynu. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |29 Maj 2008|, 2008 21:15
|
|
|
tak plug n play, wez tylko pod uwage ze ty masz jzu tam wtyczke, z tempomatem i trakcja |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |29 Maj 2008|, 2008 23:36
|
|
|
A ja to bym se zamontował w opcji z przekaznikiem od granady Taki fajny, niebieski. Odpala spryski siakoś czasowo, pod warunkiem że ze spryskami wycieraczek i na włączonych światłach. |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |30 Maj 2008|, 2008 00:05
|
|
|
| No w scorpio tez tak przecie jest. |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina

|
Wysłany: |30 Maj 2008|, 2008 13:02
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | No w scorpio tez tak przecie jest. | z tego co patrzyłem w schemat to za czas odpowiada timer |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |31 Maj 2008|, 2008 00:58
|
|
|
| timer? ale on nie jest podlaczony do spryskiwaczy. Raczej ten przekaznik odpowiada za czas. |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
| Ostatnio zmieniony przez Rafał A.(antek) |31 Maj 2008|, 2008 00:59, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |31 Maj 2008|, 2008 07:59
|
|
|
Przekaźnik, zdaje się chyba też niebieski |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina

|
Wysłany: |31 Maj 2008|, 2008 10:07
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | timer? ale on nie jest podlaczony do spryskiwaczy. Raczej ten przekaznik odpowiada za czas. | lukałem na układ z TIS-a i tam jedna noga od timera jest ( pin 19 bodajże ) |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
fiebik


Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy Wiek: 56 Dołączył: 16 Paź 2005 Skąd: Iława Warm-Maz
|
Wysłany: |31 Maj 2008|, 2008 14:25
|
|
|
potrzebujesz przekaźnik wg instrukcji - niebieski " R31 "
i on spełnia też rolę czasówki, czyli odpala spryski tyko na ułamek sekundy.
siedzi sobie za schowkiem po stronie pasażera, otwierasz w schowku wewnętrzną klapkę i już masz dostęp do niego, gniazdko wygląda miej więcej tak:
a sam przekaźnik wygląda mniej więcej tak:
fotki kiepskie bo stare, robione starym telefonem, ale dają jakiś podgląd.
jak dostarczyłem elektrykowi ten przekaźnik z zniazdkiem, to szczęśliwy zrobił mi podłączenie elegancko, które działa jak oryginał do dziś, i już więcej żadnych timerów nie potrzebował. |
_________________ `93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
| Ostatnio zmieniony przez fiebik |4 Cze 2008|, 2008 15:19, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
|
|