 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
2.5 td.-obsługa na chłopski rozum.... |
| Autor |
Wiadomość |
Janek
[Usunięty]
|
  Wysłany: |16 Paź 2007|, 2007 00:54 2.5 td.-obsługa na chłopski rozum....
|
|
|
Witam. Jeżdżę od 12 lat scorpiami.pirwszy był 85 2l. a teraz 95 2.5 td. kombi. Czytam forum od dawna tylko nie chciało mi się pisać. Moje scorpiaki mają cięzki żywot-prawie cały czas podczepiona laweta .Ale wszystkie chodziły super no i ten przez niekturych znienawidzony 2.5 VM.(Silnik).Jak odczepię lawetę i wyskoczę na autostradę to 190 leciutko...
Czemu innym psują się te wspaniałe autka-nieodpowiedni serwis i mechanicy.
-absolutnie nie jechać do krajowego serwisu forda-gdyzżtam tylko oskubią z forsy
-naprawiać samemu lub znaleść dobrego mechanika
-wyienić czuinik załączania wentylatorów - kupić najlepiei od wolkswagena -musi pisać na nim że temperatura załączania to ok.-87stopni ( ford zastosował niedobre i dlatego są problemy z wyciekiem płynu i przegrzaniem silnika )-i jescze jedno-nigdy nielać na maxa tylko trchę ponad minimum
- w wersii z klimą - jeżeli jest zepsuta i nie naprawiamy(większość tak robi) jak najszybciej wywalić chłodnićę od klimy-zepsuta działa na nasz silnik jak roleta- silnik zaczyna się przegrzewać( gdy jest oczywiście lato )-i przerobić załączanie drugiego wiatraka gdyż działa on tylko z klimą- walnie klima to i wiatrak niechodz
-wymiana oleju-zalewać tylko trochę ponad minimum- gdyż po godzinie ścieknie i podniersie się poziom o 1/3-najlepiej sprawdzać z rana-powinno być na połowie miarki-nie będziemy mieli wtedy problemów z ciknącym silnikiem i uszczelniaczami
-zalewać nasz olej zwykły mineralny tylko częściej wymieniać-8-10 tys.
drogie rolki i napinacz-g...o prawda-wymienia się tylko same łożyska-12-30 zł.sztuka
napinacz pasuje od BMW, Alfy a najlepiei od opla 2.5 td-130-150 zł
-i trochę nie na temat-słynne amortyzatory tylne-niwomaty-jak wszyscy wiemy niema zamienników-oficialnie. Są, kupuję na litwie po 150 zł.-zwykłe olejowe-pasują super( tylko podkładam gumy w sprężyny-można jek
upić w kazdym motoryzacyjnym u nas sklepie po 12-15 zł.)
Jak ktoś zechce niech napisze. Janek. |
|
 |
|
 |
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |16 Paź 2007|, 2007 02:03
|
|
|
Witam! Bardzo ciekawe spostrzezenia.Odnosnie amortyzatorow dobrze by bylo gdyby kolega podal jakies blizsze namiary(typ,od czego pasuja) i ewentualnie jakies fotki.  Pozdrawiam.Stefan. |
|
 |
|
|
Waldi_L_N 
VM pa,pa!
Auto: Na szczęście bez Forda :D
Pomógł: 3 razy
Wiek: 56
Dołączył: 17 Wrz 2006
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |16 Paź 2007|, 2007 05:06
|
|
|
| Janek napisał/a: | | -absolutnie nie jechać do krajowego serwisu forda-gdyzżtam tylko oskubią z forsy |
Ci co tutaj narzekają na VM raczej nie jeżdżą do serwisu...
| Janek napisał/a: | | -naprawiać samemu lub znaleść dobrego mechanika |
No właśnie
| Janek napisał/a: | | -wyienić czuinik załączania wentylatorów - kupić najlepiei od wolkswagena -musi pisać na nim że temperatura załączania to ok.-87stopni ( ford zastosował niedobre i dlatego są problemy z wyciekiem płynu i przegrzaniem silnika )-i jescze jedno-nigdy nielać na maxa tylko trchę ponad minimum |
Ciekawa teoria, jeżeli sprawdzona to wyjątkowo cenna uwaga.
| Janek napisał/a: | | - w wersii z klimą - jeżeli jest zepsuta i nie naprawiamy(większość tak robi) jak najszybciej wywalić chłodnićę od klimy-zepsuta działa na nasz silnik jak roleta- silnik zaczyna się przegrzewać( gdy jest oczywiście lato )-i przerobić załączanie drugiego wiatraka gdyż działa on tylko z klimą- walnie klima to i wiatrak niechodz |
No to też może mieć sens
| Janek napisał/a: | | wymiana oleju-zalewać tylko trochę ponad minimum- gdyż po godzinie ścieknie i podniersie się poziom o 1/3-najlepiej sprawdzać z rana-powinno być na połowie miarki-nie będziemy mieli wtedy problemów z ciknącym silnikiem i uszczelniaczami |
Wystarczy zlać olej na ciepłym silniku i poczekać godzinkę bajerując żonę kumpla (jego garaż i kanał  )
| Janek napisał/a: | | -zalewać nasz olej zwykły mineralny tylko częściej wymieniać-8-10 tys. |
Co 10 tys to ja w dieslach syntetyk wymieniam (VM był na mineralu i co 7-8k wymieniałem)
| Janek napisał/a: | drogie rolki i napinacz-g...o prawda-wymienia się tylko same łożyska-12-30 zł.sztuka
napinacz pasuje od BMW, Alfy a najlepiei od opla 2.5 td-130-150 zł |
Temat wielokrotnie wałkowany, świetnie opisany przez magmart łącznie z symbolami łożysk z dodatkiem by nie kupować 7PK2225 za 200PLN (brak podrób) tylko 6PK2225 za 50-70PLN, napinacz do omegi kupiłem za 89PLN
| Janek napisał/a: | | -i trochę nie na temat-słynne amortyzatory tylne-niwomaty-jak wszyscy wiemy niema zamienników-oficialnie. Są, kupuję na litwie po 150 zł.-zwykłe olejowe-pasują super( tylko podkładam gumy w sprężyny |
Taaa. Czyli potwierdzasz, że kombi po zamianie amortyzatora z nivo, które auto trzyma swoim ciśnieniem w górze na zwykły siada. Czyli wkładając gumy podnosisz auto do wymaganego poziomu i wizualnie jest OK. Tylko że realnie o tyle ile zostało wepchnięte tej gumy skraca się skok całej budy w dół. Najtańsze nivo można załatwić za jakieś 950-1000PLN.
A co do prędkości to 200 poszedł bez proszenia, ale diesle na prawdę mają znacznie efektywniejsze niższe zakresy obrotów.  |
_________________
Waldi |
|
|
|
|
|
slawektg
Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Pomógł: 7 razy
Wiek: 53
Dołączył: 25 Lis 2006
Skąd: Gdańsk
|
| Wysłany: |16 Paź 2007|, 2007 20:54
|
|
|
| Janek napisał/a: | | - jeżeli jest zepsuta i nie naprawiamy(większość tak robi) jak najszybciej wywalić chłodnićę od klimy-zepsuta działa na nasz silnik jak roleta- |
Dziwne...a jak jest sprawna,ale nie uzywana dzien w dzien,to nie dziala jak roleta?na dodatek przy pracujacej klimie skraplacz rozgrzewa sie i to znacznie.drugi wentylator owszem,chlodzi,ale raczej skraplacz,bo chlodnice to raczej malo.poza tym utozsamiam sie z ogólna opinia. |
_________________
806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |17 Paź 2007|, 2007 11:45
|
|
|
| slawektg napisał/a: | | Janek napisał/a: | | - jeżeli jest zepsuta i nie naprawiamy(większość tak robi) jak najszybciej wywalić chłodnićę od klimy-zepsuta działa na nasz silnik jak roleta- |
Dziwne...a jak jest sprawna,ale nie uzywana dzien w dzien,to nie dziala jak roleta?na dodatek przy pracujacej klimie skraplacz rozgrzewa sie i to znacznie.drugi wentylator owszem,chlodzi,ale raczej skraplacz,bo chlodnice to raczej malo.poza tym utozsamiam sie z ogólna opinia. |
hmmm tez chetnie bym sie odwiedzial o co chodzi. |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |17 Paź 2007|, 2007 21:52
|
|
|
| skraplacz to nielze sie nagrzewa, ale nie zgodze sie ze dodatkowy wentylator (w modelach co je maja) nie schłodzi obu, bo schlodzi, on jest b wydajny! |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |17 Paź 2007|, 2007 22:24
|
|
|
Witam! | Rafał A.(antek) napisał/a: | | (w modelach co je maja |
-albo dokladaja zeby poprawic wydajnosc klimy. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |19 Paź 2007|, 2007 13:03
|
|
|
| Stefan napisał/a: | | albo dokladaja zeby poprawic wydajnosc klimy. |
żeby poprawić wydajność to się powinno odpalać wiatraki równocześnie z włączeniem klimy a nie dopiero jak ciśnienie wzrośnie powyżej jakiegoś poziomu. Ale zapewne kolega i w tej dziedzinie jest ekspertem ( jak zresztą w każdej ) więc pewnie niepotrzebnie się nawet odezwałem, no ale chyba mi jeszcze wolno coś na tym forum |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
samuel
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Paź 2007|, 2007 13:49
|
|
|
a ja mam problem z glowy wczoraj rozwalila mi mojego klekota ciezarowka ,cio pojechala dwoma pasami a ja sobie za zakretem tez dobze jechalem ale jak sie zobaczylismy to ja niebylem juz tak uchachany z jazdy potrawie a potem boczkiem po asfalcie skokiem przez kraweznik i dalej spowrotem po trawce tylko ze z drugiej strony walnieciem w dzrewo-krzaki lewym blotnikiem i zdezakiem i potem takim slicznym piruetem w lewo(po asfalcie mi sie calkiem lepiej jechalo) ,ze z tylnich dzwi z lewej strony szklo sie posypalo i z tej malej szybki rowniez .i ta blacha za dzwiamiwgieta do srodka na dobre piec cm.  pelno trawy w kolach a felgi pogiete a i w takim malym rowie to sie zakonczylo i co ciekawe nic sie nieurwalo z zawieszenia ja caly chyba zdrowy gasze auto ogladam straty ciezarowka juz dawno pojechala :evil:po 30 min.pruby dodzwonienia sie gdzie kolwiek bez zasiegu na komurce postanowilem sam wyjechac i ku mojemu zdziwieniu moj traktor ruszyl z miejsca i bespiecznie zawiuzl mnie do domku a dzis go zamienilem na omege z 3 litrowym silnikiem w manualu i nienazekam jak na razie
[ Dodano: 2007-10-19, 14:00 ]
sorki ze nie na temat ale niemoglem sie powstrzymac bo zawsze uwarzalem ze to jest bardzo bezpieczne auto i teraz mam jeszcze wiekszom pewnosc ze jest jak czolg takie dzrzewa polamal i  |
| Ostatnio zmieniony przez samuel |19 Paź 2007|, 2007 13:58, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Miszcz
2.0 Team
Auto: '94, 2.0 DOHC EFI, lift., without lpg
Pomógł: 4 razy
Wiek: 38
Dołączył: 15 Lip 2006
Skąd: Zd-Wola / Łódź
|
| Wysłany: |19 Paź 2007|, 2007 17:24
|
|
|
| Struna napisał/a: | | no ale chyba mi jeszcze wolno coś na tym forum |
Sprzątać, sprzątać Ci pewnie jeszcze wolno  |
_________________
Jest:
- Scorpio '94 2.0 EFI DOHC,NO LPG
- Sierra '91 2.0 EFI DOHC+LPG+BLOS
Tel. 697-977-363
Pozdrawiam, Piotr. |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Paź 2007|, 2007 17:38
|
|
|
Witam! | Struna napisał/a: | | żeby poprawić wydajność to się powinno odpalać wiatraki równocześnie z włączeniem klimy a nie dopiero jak ciśnienie wzrośnie powyżej jakiegoś poziomu. Ale zapewne kolega i w tej dziedzinie jest ekspertem ( jak zresztą w każdej ) więc pewnie niepotrzebnie się nawet odezwałem, no ale chyba mi jeszcze wolno coś na tym forum |
-jesli kolega zainteresowany to chetnie wyjasnie co jest bolaczka klimatyzacji i dlaczego warto dolozyc ten wentylator. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
Gaiger
Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy
Wiek: 45
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |19 Paź 2007|, 2007 20:23
|
|
|
| Struna napisał/a: | | żeby poprawić wydajność to się powinno odpalać wiatraki równocześnie z włączeniem klimy |
Jeżeli dobrze czytam schematy to wiatraki odpalają po włączeniu klimy.
I tak jest w moim klekocie. |
_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |19 Paź 2007|, 2007 20:36
|
|
|
Witam! | Gaiger napisał/a: | | Jeżeli dobrze czytam schematy to wiatraki odpalają po włączeniu klimy. |
-ale kolega nieswiadom. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |19 Paź 2007|, 2007 21:23
|
|
|
| Struna napisał/a: | | żeby poprawić wydajność to się powinno odpalać wiatraki równocześnie z włączeniem klimy |
i tak jest w wielorybie ale niewiele to daje  |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Gaiger
Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy
Wiek: 45
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |19 Paź 2007|, 2007 21:53
|
|
|
| Stefan napisał/a: | Witam! | Gaiger napisał/a: | | Jeżeli dobrze czytam schematy to wiatraki odpalają po włączeniu klimy. |
-ale kolega nieswiadom. Pozdrawiam.Stefan. |
Fajnie
I dzięki za dogłębne wyjaśnienie
Pozdrawiam Gaiger |
_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
