|
Scorpio TD z 92 |
| Autor |
Wiadomość |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |22 Wrz 2006|, 2006 12:28 Scorpio TD z 92
|
|
|
Hejka
Czy scorpio z 92 roku i z silnikiem TD to jest to ten hujowy silnik czy to jest ten niby lepszejszy ?? |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
Pinio [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Wrz 2006|, 2006 12:56
|
|
|
| Ja tym pomykam 280tys,najechane i zadnych problemacji. |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |22 Wrz 2006|, 2006 13:19
|
|
|
aha no to teraz juz wszastko wiem |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
Burza [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Paź 2006|, 2006 22:39
|
|
|
Hujowy piszę się przez ch primo a druga sprawa czemu niby taki??
Konstrukcja o wiele bardziej przemyślana od naprawdę kiepskiego VM-a który dla mnie jest wstydem że był w fordzie. 2.5D i 2.5TD z PSA czyli Indeor to przynajmniej jak dbany bo o diesla trzeba dbac tj.filtry i sprawny układ chłodzenia przelatuje 500 000 km...a VM 150 i już kutas z głowicami,uszczelką i sterowaniem...fuj...
ale tam w ogóle ford dał ciała z tymi dieslami...mógł sam zaprojektować motor zamiast płacić pracownikom takie wysokie pensje |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |9 Paź 2006|, 2006 14:51
|
|
|
albo kupić 2.4 od BMW |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
blasta [Usunięty]
|
Wysłany: |9 Paź 2006|, 2006 17:27
|
|
|
2.4 starawy juz troche chociaz mialem okazje polatac tym i 210 licznikowe polecial w e28 fajniej jakby wsadzali tego 2.5 co w wersji wykastrowanej do omesi wjechal |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |9 Paź 2006|, 2006 18:11
|
|
|
| Tylko zapytaj się znawców od BMW to Ci powiedzą, że najgorszy silnik BMW to właśnie ten disel 2,5. |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
blasta [Usunięty]
|
Wysłany: |9 Paź 2006|, 2006 18:29
|
|
|
wiem ma badziewna pompe wtryskowa z elektroczninym sterowniem ktora zdycha dosyc szybko a naprawa to koszt porownywalny z naprawa ASB ale nie zmiania to faktu ze jak jezdzi to zapierdziela konkretnie noo i jak ze wszyskim jedne padaja inne nie znjaomy taksiarz zrobil 600tys zanim mu pompa wysiadla
dla odmiany 2.4 to diesel starej daty ktory prad potrzebuje tylko zeby zakrecic rozrusznikiem |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |10 Paź 2006|, 2006 13:56
|
|
|
| blasta napisał/a: | | dla odmiany 2.4 to diesel starej daty ktory prad potrzebuje tylko zeby zakrecic rozrusznikiem | no i o to chodzi - to jest niezawodność na maxa |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
blasta [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Paź 2006|, 2006 14:00
|
|
|
w mietkach w124 fajne byly 300D na "szerokiej" glowicy czyli 6 garow, 24 wentyle i ponad 130KM z wolnossacego diesla o ile 2.4td ma sprezarke ktora nie ma zywotnosci nieskonczonej to w wolnossacym silniku jezeli pompa jest pozadna (a w tych jest) to tam nie ma sie co zepsuc a i nawet jest czym pogonic ale sam mietek w124 jako calosc juz mi sie nie podoba.. |
|
|
|
 |
_Mu. [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Paź 2006|, 2006 00:39
|
|
|
Ciekawe czy dałoby się takiego mietkowego 3.0 zaadaptować do Scorpio...
I ile paszy trzeba na nakarmienie tych 130 KM. |
| Ostatnio zmieniony przez _Mu. |11 Paź 2006|, 2006 00:40, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
blasta [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Paź 2006|, 2006 00:46
|
|
|
nie wiem nie mialem okazji nim polatac.. jezdzilem tylko 250D co ma garow 5 wentyli 10 i koni 95 chyba.. jak dal mnie to chyba najlepiej brzmiacy diesel jakiego slyszalem na wolnych klekot ale pozniej kreci sie jak benzyna i ryczy podobnie.. ten 2.5 pije 8-10 jak sie bardzo mocno depta 3.0 pewnie kolo 10 bedzie oscylowal w miescie i 8 w trasie
ciekawe czy zmiescil by sie R6 pod maska scorpiaka.. moze byc ze troche za dlugi bedzie |
|
|
|
 |
SirTrojan


Auto: Infiniti FX35 '06 AWD 290 KM :)
Dołączył: 18 Wrz 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |11 Paź 2006|, 2006 16:11
|
|
|
Burza,
PRzeciez w 92 jest PSA i z wcześniejszych postów wynika ze jest to ten lepsiejszy.
A co do VM to wszyscy wiemy jak jest.... |
_________________ INFINITI FX35 '06 290 KM
www.emakeup.pl
www.emakeup.eu
-Pzdr-
Grzegorz |
|
|
|
 |
Pinio [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Paź 2006|, 2006 17:06
|
|
|
Dla coniekturych wazne jest ze VM ma wiecej kucykow,ładniejsza praca silnika,lepsza elastycznosc i zarazem bardziej sa podatne na awarie.
Pewnie dlatego niemam jeszcze w swojej stacji wieloryba,a benzyny niechce. |
|
|
|
 |
Szuler [Usunięty]
|
Wysłany: |13 Paź 2006|, 2006 12:14
|
|
|
Mój ojciec ma W124 z diselem 2.0. Muł to straszny, odgłos jak "rasowy" diesel ale spalanie... Ludzie, ostatnio takie spalanie to ja widziałem w mojej stare Pandzie 900cm... Fakt, że ojciem jeździ delikatnie ale to jednak ciężki i duży samochód a na trasie potrafi spokojnie zejść poniżej 6l... W mieście zazwyczaj nie przekracza 7l .
PS. Rozwalają mnie te fotele w mesiach - na sprężynach. Jak pierwsze co usiadłem to myślałem, że fotel jest pęknięty.. Jak się przyzwyczaiłem to nawet mi się spodobało, komfort na maxa, większej bujanki się już nie da zrobić
Pozdrawiam
Szuler |
|
|
|
 |
|
|