sokół24v6 - |4 Paź 2015|, 2015 11:37 Temat postu: klopoty boa witam silnik zlorzony ale teraz pojawil sie taki problem. z rana pierwsze odpalenie jak by nie dzialal na wszystkie cylindry, gasnie musze go trzymac na obrotach. po jakies chwili zaczyna w miare chodzic choc rzuca silnikiem a tego nie bylo i potrafi zgasnac przy dojezdzaniu do swiatel. swiece nowe kable tez jutro inna cweka zaplonowa wlatuje. na gazie chodzi lepiej na wolnych niz na pb prosze o pomoc pozdrawiam Piotr gufer-posepny - |4 Paź 2015|, 2015 13:46 egr otwarty albo niedomknięty . brak uszczelki przy jednej takiej ciekawej śrubie kolektora dolotowego . sokół24v6 - |4 Paź 2015|, 2015 14:26 czyli co moge zrobic z tym egrem wymienic go ?? mogl bys jasniej mi napisac o ktora srube chodzi kat - |4 Paź 2015|, 2015 14:38 zaslepic EGR zalozyc uszczelke pod jedyna widoczna nakretke na kolektorze pepi - |4 Paź 2015|, 2015 17:19 albo egr albo lewizna sokół24v6 - |4 Paź 2015|, 2015 19:06 egr zaslepiony pod nakretka jest uszczelka jezeli to ta nakretka (jedyna na kolektoze po lewej )chodzi lepiej zaryzykuje stwierdzenie ze elegancko:) zobacze jutro jak odpali z rana, ale gasnie przy dojezdzaniu do swiatel gufer-posepny - |4 Paź 2015|, 2015 21:17 zdejmij klemę na dłużej i na nowo adaptacja . może pomoże . sokół24v6 - |5 Paź 2015|, 2015 20:44 na wlaczonym zaplonie kleme odlaczyc +?? pablo19 - |6 Paź 2015|, 2015 08:55 http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=3541 ford2fast - |6 Paź 2015|, 2015 10:04 I pomoże jak umarłemu kadzidło 
Pewnie lewe powietrze lub niesprawny elektrozawór biegu jałowego 
sokół24v6 - |6 Paź 2015|, 2015 21:06 czy pasuje krok od innych silnikow czy musi byc od boa kat - |6 Paź 2015|, 2015 22:06 powinny inne pasowac,kwestia wtyczki VIK - |8 Paź 2015|, 2015 09:57 Taka sama wtyczka. Czy z DOHCa czy z 2,9 12V. Ten sam numer seryjny. sokół24v6 - |10 Paź 2015|, 2015 18:42 klopotow ciag dalszy hehe egr zaslepiony,nowy siliczek krokowy inna cewka, a dalej na wolnych obrotach miota silnikiem wczesniej czyli przed remontem tak nie bylo. na gazie chodzi lepiej. po zdjeciu fajki przewodu obojetnie z ktorego cylindra po lewej stronie brak roznicy w dzialaniu po prawej efekt jest zarowno na lpg jak i pb. mechanik twierdzi ze mogl pomylic kostki wtryskow czy to mozliwe?? prosze o opinie i pomoc pozdrawiam Piotr wojtekrobert - |10 Paź 2015|, 2015 18:47 Mozliwe, ze moglo cos zostac zle podlaczone. Skoro na lpg jest lepiej, to trzeba szukac w zasilaniu paliwem, pompa,wtryski, sterowanie wtryskami itp. sokół24v6 - |10 Paź 2015|, 2015 18:54 krotki filmik https://www.youtube.com/w...eature=youtu.be PiotrekGran - |10 Paź 2015|, 2015 18:59 A remont to na czym polegał oprócz malowania ? Bo chodzi jak sieczkarnia 
sokół24v6 - |10 Paź 2015|, 2015 19:05 generalnie to z dwoch silnikow zlorzono jeden wojtekrobert - |10 Paź 2015|, 2015 19:51 Upewnij sie, czy elektryka zostala dobrze podlaczona. Kiedys mialem po wymianie silnika taka sytuacje, ze zle podlaczylem cewke z czujnikiem, taka sama wtyczka, silnik chodzil na dwa gary. Rozcialem cala wiazke i zastanawialem sie co zchrzanilem, okazalo sie ze po zamianie wtyczek chodzil jak ta lala. Jak nie to, to bym ogladal ukl zasilania paliwem na Twoim miejscu sokół24v6 - |10 Paź 2015|, 2015 20:15 tylko dziwi mnie to ze w sumie jedzie to w miare normalnie. jak bys mogl mi szerzej opisac ktore wtyczki kuknac od cewki do ktore czujnika. a wychodzi w sumie niby na to ze mam problem z lewa strona. listwa wtyskowa jest zasilana jedym przewodem czy jak(bo widze ze mam laczony jeden przewod i troche jak by przeciekal delikatnie)?? a odnosnie pomylonych wtyczek do wtryskow czy jest taka mozliwosc czy one dlugoscia pasuja tylko do przypisanego wtrysku wojtekrobert - |10 Paź 2015|, 2015 20:44
Moj przypadek z cewka i czujnikiem podalem Ci przykladowo, to bylo w silniku 2.0 dohc gdzie jest inna wiazka. Szczerze mowiac nie chce Cie wprowadzac w blad, bo nie wiem jak wyglada wiazka elektryczna w Twoim silniku, mozesz o to spytac sie kogos kto zna sie na tym silniku i wiazce. Bez wiedzy to sprawdzilbym czy nie ma w okolicy wtryskiwaczy (cewke pominmy bo mowisz ze na lpg dziala dobrze) jakichs podobnych wtykow od wiazki elektrycznej silnika ktore mogles zle zalozyc, ewentualnie pozamieniaj i zobacz czy sie cos zmieni. Mozesz sie ewentualnie pobawic i poodlaczac wtyki od wtryskow i zobaczyc czy cos sie zmieni. Jesli przykladowo, nie leje Ci z lewej strony i odlaczysz lewa strone to nic sie nie zmieni, a odlaczysz prawa to silnik zgasnie. To bedzie ewidentny znak ze cos z lewa listwa nie tak. pepi - |10 Paź 2015|, 2015 23:29 motor mechanicznie ok bo jakoś on bardzo się tłucze ? może tylko tak wyszło na filmie ale to można pomierzyć jak i ciśnienie oleju bo tak jakby było łańcuch słychać aviator - |11 Paź 2015|, 2015 02:31 Wtyczki wtryskow idą jednym przewodem i da sie pomylic, mi kiedys udalo zamienic dwie wtyczki. Drzal na jałowych, ledwo ruszal i mial malo mocy ale jakoś tam jeździł.... slawek62 - |11 Paź 2015|, 2015 08:29
Może napinacz nie odpuszczony? Sprawdź czy podpięty jest czujnik (temperatury powietrza?) z tyłu z prawej strony silnika. Jak nie działają wtryskiwacze(sprawdziłeś?) z jednej strony to albo instalacja albo wtyk do komputera albo tranzystor w kompie. sokół24v6 - |11 Paź 2015|, 2015 09:17 czyli moze to wynikac jak mechanik mowil z pomylenia wtyczek do wtryskow. tylko teraz czy posiada ktorys z kolegow jakis schemat lub zdjecie ktory wtyk gdzie ma isc pozdrawiam Piotr wojtekrobert - |11 Paź 2015|, 2015 10:01
Posprawdzaj sobie tak jak Ci doradzilem, albo powyciagaj listwy wtryskowe i niech ktos kreci Ci rozrusznikiem, zobacz czy wtryski leja pb. pablo19 - |12 Paź 2015|, 2015 01:04 Sprawdź zasilanie +12V na wszystkich wtryskiwaczach od benzyny. sokół24v6 - |19 Paź 2015|, 2015 15:19 byly pomylone wyczki od wtryskow. co jednak nie rozwiazalo problemu po jednej stronie sprezanie wynosi kolo 12 zas po tej stronie co nie chodzila kolo 8 wiec chyba zle jest zlorzony rozrzad mam nadzieje ze to jest tego przyczyna PiotrekGran - |19 Paź 2015|, 2015 16:35 Nadzieja matką głupich. Zwalaj dekle i sprawdź. Ale jak to silnik składany z dwóch czy trzech, bez remontu, to może tak mieć 
pepi - |20 Paź 2015|, 2015 21:12 byłem w sobotę w lubinie to można było go posłuchać
sokół24v6 - |23 Paź 2015|, 2015 20:22 werdykt jest gamon ktory go skladal pomylil rorzad na prawej glowicy o 4 zabki mechanik fest do tego polamana prowadnica od rozrzadu super PiotrekGran - |23 Paź 2015|, 2015 20:34 Może stwierdził, że 4 ząbki to nie problem na taki duży silnik 
Połamane ślizgi w BOA to norma raczej... sokół24v6 - |23 Paź 2015|, 2015 20:38 no moze byc nie zablysnol magik brak slow, tylko teraz gdzie dostac prowadnice widzialem na ebay.uk pepi - |23 Paź 2015|, 2015 21:53 kata się spytaj dorabiał ktoś gdzieś gufer-posepny - |24 Paź 2015|, 2015 09:51
I sklepane zawory ... pepi - |24 Paź 2015|, 2015 11:33 do trzech jeszcze może nie ale powyżej trzech to już... gufer-posepny - |24 Paź 2015|, 2015 14:27 No i pamiętać że koło pasowe lubi się obrócić na tej gumie więc znaczki na nim często niewiele mają wspólnego z położeniem wału . może na znaczki ustawił .... pepi - |24 Paź 2015|, 2015 21:37 to by na obu był przestawiony 
gufer-posepny - |24 Paź 2015|, 2015 22:15 no . sokół24v6 - |26 Gru 2015|, 2015 09:23 troche to trwalo ale silnik zostal zlorzony hehe chodzil ladnie rowno mial moc bylo piknie przez tydzien, wrocilem z wigili zgasilem cose a gdy rano nastepnego dnia go odpalilem uslyszalem jeden wielki grzechot. Ku.... co tym razem hehe powoli juz mam dosc tego jakies pomysly co to bo werdykt w poniedzialek pozdrawiam Piotr kat - |26 Gru 2015|, 2015 09:38 pewnie rozrząd Kamil_Scorpio_ - |26 Gru 2015|, 2015 09:40
Łańcuszek pękł. sokół24v6 - |26 Gru 2015|, 2015 09:46 czyli lepiej rozgldac sie za kolejnym silnikiem kat - |26 Gru 2015|, 2015 09:49 znając zycie to tak,ale poczekaj na trepanację ostatnio jest pomór jakis na BOA,to juz trzecie w ciagu 2 miesięcy sokół24v6 - |26 Gru 2015|, 2015 09:53 masakra a nie wiem czy mi warto bedzie inewstowac w ten silnik po raz kolejny, i tak juz z dwuch silnikow jeden zlorzyli kurde normalnie dejavu kiedys mialem cosse tez i po probach reaktywacji zakonczylo sie kupnem kompletnego silnika Jankes - |26 Gru 2015|, 2015 09:56 zle zrobiony i masz efekt sokół24v6 - |26 Gru 2015|, 2015 09:59 dokladnie masz racje zle zlorzony. Tylko widzisz mam takiego pecha i trafiam na paprochow nie mechanikow ford2fast - |26 Gru 2015|, 2015 10:02
Gdyby tak było nie odpaliłby Jankes - |26 Gru 2015|, 2015 10:03 Może czasem warto wrzucić auto na lawete i zawiezc do klubowego mechanika.... a ten slizg którego szukałeś, to znalazłeś czy dorobiłeś, bo nie śledziłem tematu, jakoś nie miałem ochoty czytać mądrzejszych od mądrzejszych. ford2fast - |26 Gru 2015|, 2015 10:04
I pewnie łąńcuch rozciągnięty
sokół24v6 - |26 Gru 2015|, 2015 10:22 ten slizg znalazlem nowy w solonie forda mi go namierzyli w niemczech poczekalem tydzien i przyszedl Jankes - |26 Gru 2015|, 2015 10:23 no i super, wiec pewnie ten kilometr łańcucha, wyciągnięty i nie napięło. sokół24v6 - |26 Gru 2015|, 2015 10:29 czyli reasumujac jezeli poszedl lancuch to ewidentna wina skladajacego? w silniku zasialo sposztoszenie ?? kat - |26 Gru 2015|, 2015 10:31 no jak złozył na rozciągnietym to nie mialo go co za bardzo napinac i jak przeskoczylo i bum PiotrekGran - |26 Gru 2015|, 2015 10:38 jakby co, to mam nowy napinacz do kompletu
Kamil_Scorpio_ - |26 Gru 2015|, 2015 16:08
Acha, czyli odpalił i on grzechotał, ja zrozumiałem że odpalił, usłyszał grzechot i to by było na tyle i zgasł
sokół24v6 - |26 Gru 2015|, 2015 18:06 zeby byla jasnosc odpalilem grzechcilo pochodzilo chwile i zgasnelo ford2fast - |26 Gru 2015|, 2015 18:09 Jeżeli już nie zapala to faktycznie może być problem z łańcuchem sokół24v6 - |26 Gru 2015|, 2015 18:14 odpalac odpala ale grzechotnik i gasnie pepi - |26 Gru 2015|, 2015 18:52 Brak ciśnienie olejum ? Ale wy macie dziwne teorie spiskowy tydzień było ok to raczej nie długość łańcucha albo ktoś nie dokręcił czegoś i się odkręciło lub ślizg akiś rozleciał się i napinacz nie może tego dopiąć . Albo panewki się zesrały i brak ciśnienie oleju tylko gaśnie lampka . Ja na twoim miejscu bym przygryzł wargę do krwi i kupił drugi motor w miarę blisko coby potem nie mieć kłopotu . Bo jak widać zamiast naprawiać to jest coraz gorzej ford2fast - |27 Gru 2015|, 2015 11:02 Sprawdź czy łańcuch nie przeskoczył Kamil_Scorpio_ - |27 Gru 2015|, 2015 13:33
Jak to się Romek sprawdza? gdzieś są jakieś znaczki czy coś? Bo mam takie jedne boła na stolik, to bym się pobawił trochę. DANEK1403 - |27 Gru 2015|, 2015 20:45 Trzeba dekle zarzucić na dole postawić na znak a koła wałków mają być równo z głowicami z tego co pamiętam sokół24v6 - |29 Gru 2015|, 2015 09:36 po wstepnych ogledzonach niby to panewka tak stukala flisbudwb - |30 Gru 2015|, 2015 16:30 http://olx.pl/oferta/siln...html#68283aa3aa w przypadku tego silnika pękł ślizg spod napinacza.. ściągnięto miskę, osłonę rozrządu.. łańcuch przeskoczył niby tylko na wałku wydechowym o dwa zęby.. widziałem na własne oczy ten silnik (niby 161kkm) i znaki na kołach ustawione równo z powierzchnią głowic, i tylko wspomniany wałek przestawiony.. ale po co demontowali ślizgi spomiędzy kół zębatych na wałkach..? Niby coś stuka, ale po awarii o własnych siłach dojechał do warsztatu.. Dekle od środka ciemno-brązowe.. |
