| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Silnik + zasilanie paliwem - Kick down BOA
PiotrekGran - |29 Sie 2014|, 2014 20:47 Temat postu: Kick down BOA Krótko, jest BOA spięte z A4LD z gazem na BLOSie, nowy parownik BRC at90 do 170kw, ustawione raczej OK.
I dwie sprawy teraz, na benzynie 90% wciśnięć pedału gazu powoduje redukcję biegów, czyli tak jak ma być wszystko OK jedzie to bardzo fajnie.
Na LPG, skrzynia redukuje niechętnie, przy wyższych prędkościach jest w miarę dobrze, za to przy niższych rzadko redukuje i przyśpiesza w żółwim tempie robiąc wielkie buuuuuuu, bardzo rzadko zdarza się, żeby zredukowało do pierwszego biegu.
Druga sprawa. Na benzynie z gazem w podłodze wskazówka obrotomierza praktycznie wita się z czerwonym polem i wtedy skrzynia wbija kolejny bieg.
Na LPG, rzadko się zdarza, żeby skrzynia dociągnęła do 5000 obr, zazwyczaj zmienia bieg, wtedy kiedy zaczyna fajnie przyśpieszać.
Ja wiem, że gaz na BLOSie to nie jest szczyt marzeń i techniki No ale też nie jestem pewien czy to akurat w tym leży problem. Może ktoś przerabiał już ten temat ?
pepi - |29 Sie 2014|, 2014 21:06
lpg =popraw
PiotrekGran - |30 Sie 2014|, 2014 00:17
Ale sie rozpisałeś
Kevin Xy - |30 Sie 2014|, 2014 01:24
na lewizne mi wyglada
pepi - |30 Sie 2014|, 2014 09:02
no po co więcej masz kibel z gazem to potrzebujesz więcej
ja nie umiem wróżyć z fusów
czy reduktor czy blos czy coś gdzieś po drodze zdławione
teoretycznie mogła by być lewizna ale raczej na paliwie też było by to odczuwalne
jak masz sprawne lambdy obacz co się dzieje z mieszanką
chyba oczywiste jest że jak nie ma paliwa to się nie wkręca i nie zmienia i nie jedzie co nie
YaKuZ - |30 Sie 2014|, 2014 09:12
ja myśle że masz gaz źle ustawiony...po prostu nie ma siły wyżej ciągnąć i zmienia bieg na wyższy....
gufer-posepny - |30 Sie 2014|, 2014 11:52
a to chyba kickdown jest na sztywno zrobiony przez elektromagnes jak pamiętam . zablokuj na sztywno na 1 czy 2 biegu i zobacz czy się dokręci do końca . bo może siłownik się zacina albo kable rozleciały już .
PiotrekGran - |30 Sie 2014|, 2014 12:21
| gufer-posepny napisał/a: | | zablokuj na sztywno na 1 czy 2 biegu i zobacz czy się dokręci do końca . bo może siłownik się zacina albo kable rozleciały już . |
No nie. Zmieniając biegi ręcznie w górę od 1 na gazie jedzie jak trzeba, ciągnie zdrowo do 6000 praktycznie porównywalnie z benzyną. Za to jak się wrzuci D, to z gazem w podłodze zmienia biegi zazwyczaj przy 4500 obr, a na benzynie jakieś 5800obr.
Przewody i wiązki są OK i praktycznie i teoretycznie bo to 92'.
gufer-posepny - |30 Sie 2014|, 2014 13:35
no ja w '92 już wiązkę skrzyni robiłem także ....
PiotrekGran - |30 Sie 2014|, 2014 13:50
Ale ta jest w porządku. Poza tym gdyby wiązka była trafiona to na benzynie byłoby to samo co na gazie.
kat - |30 Sie 2014|, 2014 14:14
sterownik(centralke ) z gazu sprawdz( czy jak to sie tam nazywa jak masz lpg na srubie,tzn na blosie teraz)
mialem identyczna sytuacje w dohcu na poczatku,zrzucała kiedy chciała i robiła co chciała na gazie,a na benzynie idelanie to szło
moj byl uszkdzony i zalozona została zworka w postaci kawalka kabelka i tak zostało i działało
PiotrekGran - |30 Sie 2014|, 2014 14:24
No ale co tam sprawdzić ?
voitec - |30 Sie 2014|, 2014 15:07
A ja obstawiam fachowe odcięcie wtrysków w trakcie pracy na gazie przez odcięcie +12v, dzięki czemu nie działa połowa czujników i między innymi KD.
PiotrekGran - |30 Sie 2014|, 2014 15:19
voitec, To ma sens
voitec - |30 Sie 2014|, 2014 15:24
Czteropak za zdalną diagnozę szklaną kulą możesz wysłać pocztą
PiotrekGran - |30 Sie 2014|, 2014 15:40
voitec dawaj adres albo poczekaj, aż znów będę w Krk
Sprawdziłem na szybko, przy silniku pracującym na LPG, nie ma plusa we wtyczce od przełącznika KD przy lince gazu, na benzynie plus oczywiście jest, ciekawe gdzie jeszcze go brakuje przy pracy na LPG
gufer-posepny - |30 Sie 2014|, 2014 15:43
no to trafiłem z wiązką tak czy siak .
zobacz czy nie znika plus z regulatora wolnych obrotów bo też często bywa że znika .
voitec - |30 Sie 2014|, 2014 20:20
| gufer-posepny napisał/a: | no to trafiłem z wiązką tak czy siak .
zobacz czy nie znika plus z regulatora wolnych obrotów bo też często bywa że znika . |
Prawdopodobieństwo graniczące z pewnością, że nie ma tam plusa. Tak samo jak i na TPS, IAT, i ECT.
PiotrekGran - |30 Sie 2014|, 2014 20:41
EBJ, miał podpiętego plusa tylko od dupy strony a nie z wiązki.
Gazownicy poszli ostro, i zrobili odcinanie plusa zaraz przy wtyczce na podłużnicy Więc na gazie redukowało to biegi tylko na tyle na ile pozwolił modulator podciśnieniowy przy skrzyni.
Odcięcie wtrysków zrobiłem od tego punktu gdzie schodzą się wszystkie plusy z wiązki na silniku, czyli odcina plus do 6 wtryskiwaczy, a nie tak jak było wcześniej czyli odcinało plus do całej wiązki, dobrze ?
voitec - |30 Sie 2014|, 2014 21:18
Dobrze. Ja żeby nie ingerować tam, to najczęściej odcinam dwoma przekaźnikami sterowanie wtrysków.
PiotrekGran - |30 Sie 2014|, 2014 21:28
Też o tym pomyślałem, ale brakowało mi dwóch przekaźników i wsuwek do nich
gufer-posepny - |30 Sie 2014|, 2014 22:07
przy okazji czeknij czy modulator jest sprawny znaczy nie puszcza oleju wężykiem .
PiotrekGran - |30 Sie 2014|, 2014 22:42
W wężyku sucho, wiec raczej OK.
Za to regulator ciśnienia paliwa był dziurawy
gufer-posepny - |31 Sie 2014|, 2014 12:55
aa no to przestanie popijać 2 paliw na raz .
PiotrekGran - |31 Sie 2014|, 2014 14:13
No przestał, przestał. Mimo odłączonej pompki i jazdy na gazie przez jakieś 200km wyssał mi 10L paliwa ze zbiornika
[ Dodano: |1 Wrz 2014|, 2014 12:51 ]
A jak wygląda i gdzie się znajduje przekaźnik podtrzymujący KD ?
toomcat - |1 Wrz 2014|, 2014 12:58
Łup
gufer-posepny - |1 Wrz 2014|, 2014 13:17
nie ma nic podtrzymującego . jest czujnik a w sumie to przełącznik przy przepustnicy i on steruje przekaźnikiem do siłownika KD . lokalizacja chyba gdzieś za schowkiem na rękawiczki .
PiotrekGran - |1 Wrz 2014|, 2014 13:42
OK. A jak wygląda ? Albo ile ma nóżek ? Albo kolor ?
gufer-posepny - |1 Wrz 2014|, 2014 14:43
włącz se zapłon i nie odpalaj i naciskaj pedała gazu i słuchaj gdzie cyka . kolor to ktoś może poda . tam jest różowy albo zielony ... nie pamiętam już .
pablo19 - |1 Wrz 2014|, 2014 14:45
W MKI jest niebieski.
gufer-posepny - |1 Wrz 2014|, 2014 14:51
a to w dodatku kolorów nie rozróżniam .... tego nie zdiagnozował jeszcze lekarz .
PiotrekGran - |1 Wrz 2014|, 2014 17:01
Niebieski wysoki ? Czy niebieski niski ?
gufer-posepny - |1 Wrz 2014|, 2014 22:25
wyjmij i zobacz czy nie będzie działać
PiotrekGran - |1 Wrz 2014|, 2014 23:15
U mnie działa wszystko już od soboty. Po prostu szukałem takiego przekaźnika w przydasiach, bo ktoś potrzebuje
Jak się okazuje jest to niski niebieski i ma napisane kick down control
|
|