Maciej1970 - |15 Lut 2013|, 2013 21:35 Temat postu: sprezyny czy amortyzatory ? witam wszystkich . mam problem z tylnim zawieszeniem czyli mały przeswit pomiedzy kołem a nadkolem ( wkładam tylko palce,a podczas jazdy koła trą o nadkole ) . mam do wymiany sprezyny czy amortyzatory ???? kat - |15 Lut 2013|, 2013 21:36 sprezynki Maciej1970 - |15 Lut 2013|, 2013 21:39 czy sprezyny pasuja od m1 do m3 ? kat - |15 Lut 2013|, 2013 21:41 jest niby roznica w wygladzie itp,ale ostatnio zesmy z Guferem posadzili takie sprezyny do mk3,wiec pasuja Maciej1970 - |15 Lut 2013|, 2013 21:44 do mk1 sa znacznie tansze [ Dodano: |15 Lut 2013|, 2013 21:46 ] mam jeszcze pytanie co do wymiany sprezyn przednich, tj czy trzeba demontowac cały amortyzator z zawieszenia ? kat - |15 Lut 2013|, 2013 21:46 ja tylko mowie zesmy posadzili,a auto jezdzi ma sie dobrze przedni amor musisz zdjac ,musisz miec sciagacze do sprezyn sprezyny mk1-2 do mk3 przednie NIE PASUJA Kevin Xy - |15 Lut 2013|, 2013 21:47
no ona chyba gora wychodzi wiec trzeba Maciej1970 - |15 Lut 2013|, 2013 21:50 sciagacze to mam, tylko pewnie bedzie problem wyciagnac amor ze zwrotnicy kat - |15 Lut 2013|, 2013 21:51 srube czyms popsikaj kilka razy na kilka dni przed robota Maciej1970 - |15 Lut 2013|, 2013 21:52 jakis szybki sposób na wyciagniecie ze zwrotnicy ? kat - |15 Lut 2013|, 2013 21:54 jw na dwa dni przed robota psikaj srubei to dobrze potem wykrec i wylezie Maciej1970 - |15 Lut 2013|, 2013 21:56 wd starczy czy jest cos lepszego na rynku kat - |15 Lut 2013|, 2013 21:57 do tego starczy gufer-posepny - |15 Lut 2013|, 2013 22:00 albo wyjąć ze zwrotnicą , tylko nie urwij kabla od czuja abs . Jankes - |15 Lut 2013|, 2013 22:05 Zwalasz kolo, odkrecasz srube od drazka kierowniczego, odkrecasz, srube os swożna wahacza, odkrecasz zacisk i jarzmo, klepiesz mlotkiem w wahacz, wyskakuje swożeń ze zwrotnicy, odpinasz czujnik absu, odkrecasz zwrotnice od kielicha(3 srubki) i juz masz kolumne w reku. Maciej1970 - |15 Lut 2013|, 2013 22:10
ok ,sproboje. dzieki 
[ Dodano: |15 Lut 2013|, 2013 22:11 ] a jakie sprezyny polecacie na tył - wmiare tanie ale nowe ) ? kat - |15 Lut 2013|, 2013 22:14 sprezyny z bizona-mercedes 123 i masz swiety spokoj Maciej1970 - |15 Lut 2013|, 2013 22:20 z mercedesa ??? gufer-posepny - |15 Lut 2013|, 2013 22:21 tak , sedesa . Maciej1970 - |15 Lut 2013|, 2013 22:23 z tzw beczki [ Dodano: |15 Lut 2013|, 2013 22:29 ] panowie tak na powaznie , sprezyny z merola 123 -85 kilen , napewno beda pasowac do mojej skorupki ??? [ Dodano: |15 Lut 2013|, 2013 22:29 ] moge zamawiac ? kat - |15 Lut 2013|, 2013 22:30 sprezyny tylne-mercedes 123 dociete o 1 i 1/4 lub 1 i 1/2 martwego zwoja tak, beda pasowac polowa ludzi tutaj na takich jezdzi kup uzywki za 80 zl za komplet,wystarczy Maciej1970 - |15 Lut 2013|, 2013 22:31 czyli trzeba je jeszcze dociac, dobrze zrozumiałem ? [ Dodano: |15 Lut 2013|, 2013 22:32 ] martwy zwój to który ? slawektg - |15 Lut 2013|, 2013 22:44 ten,ktory nie pracuje. Larix - |16 Lut 2013|, 2013 07:16
Albo wężyka elastycznego hamulca 
A nie da rady jak w Mk1/2 , że odkręcasz zwrotnicę na aucie i drągiem ciągniesz w dół i amor wychodzi ? Mniej roboty wtedy. Jankes - |16 Lut 2013|, 2013 08:08 Czesto sie zdarza ze sruby od zwrotnicy, te co sie skreca amor ze zwrotnicą po prostu pekaja, a tak wyjmujac ze zwrotnica, przynajmniej sie tego uniknie. Larix - |16 Lut 2013|, 2013 08:10
To chyba miałem fuksa bo kilka razy odkręcałem w Mk1/2 i ładnie się odkręcało. Jankes - |16 Lut 2013|, 2013 08:17 bo w MKI onie nie pekaja, mam trzy takie zwrotnice z peknieta sruba z MKIII Sławko - |22 Mar 2013|, 2013 22:31 Cz te sprężyny się do czegoś nadają? http://allegro.pl/sprezyn...3073606308.html Mają iść do MK1 4x4 12V6. Larix - |23 Mar 2013|, 2013 09:15
Do tyłu to lepiej od Mietka W123 dać bo nie siadają po czasie. Sławko - |26 Mar 2013|, 2013 21:28 Jeszcze pytanie co do amorytyzatorów: czy w 4x4 tylni amortyzator jest inny niż w RWD? Tutaj koleś pisze, że pasuje do wszystkich oprócz 4x4 http://allegro.pl/amortyz...3066753873.html Lepsze amortyzatory olejowe czy gazowe? gufer-posepny - |26 Mar 2013|, 2013 21:33 no ciekawe co sie przy 4x4 z tyłu w amorku zmienia bo nie wiem . jeszcze z przodu bym zrozumiał . Larix - |26 Mar 2013|, 2013 22:36
W Sierrach ponoć inna średnica któregoś ucha jest to może w Scorpio 4x4 też. Sławko - |28 Mar 2013|, 2013 13:27 Czyli nikt nie wie jak to naprawdę jest? bingo - |28 Mar 2013|, 2013 15:31 amory w MK2 przód i tył są takie same dla wersji RWD i 4x4. Larix - |28 Mar 2013|, 2013 15:53
Tył być może ale przód ? Przecież całkiem inna długość amorów i kształt tych blach co w zwrotnice wchodzą jest. bingo - |28 Mar 2013|, 2013 19:13 w kodach forda chyba jest różnica, ale w zamiennikach już najczęsciej nie ma. nie kojarze sobie, czy są jakieś różnice, ale podchodzą. Larix - |29 Mar 2013|, 2013 14:22
Bez interwencji gumówką/wiertarką nie podchodzą 
RWD ma takie : http://seekpart24.com/trw/shock-absorber-jgm129t no nie ? a 4x4 podobne jak Sierra 4x4 : http://www.aubr07.dsl.pipex.com/brakes.htm http://shop.grahamgoode.c...ers-21556-c.asp Widać , że inna blacha i nie pasuje bez przerobek. |
