sysunia - |22 Mar 2011|, 2011 18:40 Temat postu: demontaż nagrzewnicy w mkII witam - mały problemik- zwaliłem deskę w dwie godziny!! ale nagrzewnicy nie zobaczyłem tylko plastikowa obudowę i kanały powietrzne. jak to rozmontować tym bardziej że nie zauważyłem żadnej śrubki? coś przegapiłem ? co prawda było już dość ciemno...  klima manualna.
gufer-posepny - |22 Mar 2011|, 2011 18:48 po prawej stronie będzie widać takie jakby 2 rurki idące w stronę ściany . to twoja nagrzewnica . z komory silnika musisz na tej wysokości odpiąć 2 węże wodne . teoretycznie też odkręcić tą blaszkę wokół rurek . potem całą tą obudowę plastikową odkręcasz . mocowana jest do "sufitu na 2 nakrętki po jednej na stronę . odkręcasz je i cały mieszacz lekko do siebie . sysunia - |22 Mar 2011|, 2011 19:02 czy muszę zdejmować te kanały powietrzne? gufer-posepny - |22 Mar 2011|, 2011 19:09 tak . dolne co idą podłogą też . sysunia - |22 Mar 2011|, 2011 19:54 o kurczak... w podłodze????? to gdzie one prowadzą? Struna - |22 Mar 2011|, 2011 20:02
Bango - |22 Mar 2011|, 2011 21:05
Te kanały są mocowane do mieszalnika kołkami plastikowymi, po jednym na stronę. sysunia - |23 Mar 2011|, 2011 17:05 operacja zakończona. ustrojstwo wydłubane. faktycznie były dwie śrubki "po sufitem" dość schowane. muszę się pochwalić wywaliłem ją w łącznym czasie 3h. dzięki koledzy za porady! pozdrawiam. 
baytek1 - |28 Mar 2011|, 2011 23:39 witam mam problem z nagrzwnica leje sie jak nie wiem co.ile jest dokladnie roboty i co trzeba zrobic moze ktos jakies fotki ma gdzie co trzeba odkrecic lub odpiac. pojecia nie mam nawet jak ta deske zrzucic i od czego zaczac Bango - |28 Mar 2011|, 2011 23:59 baytek1, Roboty jest sporo. Trzeba ściągnąć panel od nawiewów, imitacje drewna, osłonę co jest nad pedałami, dwa plastiki za kierą, którą trzeba opuścić, tunel cofnąć, ktatkę nawiewu na przednią szybę wypiąć. to dopiero początek 
baytek1 - |29 Mar 2011|, 2011 22:00 no dzisiaj juz zrzucilem deche i cala reszte. poki co roboty ponad 2 godziny a dopiero nawet nie polowa, widzialem te przewody wodne co trzeba odpiac od strony silnika i jeszcze rozpiac nawiewy i moze wyjdzie. jak narazie to roboty tyle ze szok najgorsze w tym wszystkim to znalesc srubki ktore trzymaja a jest ich troche pozytyw jeden w tym wszystkim ze moze w koncu poskrecam mocowania kompa ktorych nie udalo sie po regeneracji wiazki podluznicy mati910807 - |29 Mar 2011|, 2011 22:09 Nie straszcie ludzi że przy nagrzewnicy tyle roboty bo jak to przeczytałem to mi sie odechciewa tego robić Niby idzie lato i ciepło bedzie ale musze wymienic nagrzewnice Może mi ktos powiedziec gdzie sa poukrywane śruby od dechy Bango - |29 Mar 2011|, 2011 22:27 np.ściągnij kratkę na podszybiu i masz śrubki ford2fast - |29 Mar 2011|, 2011 23:08 Śrubki są również po bokach przy drzwiach 
I pod popielniczką
mati910807 - |30 Mar 2011|, 2011 07:12 Ok jeszcze tego nie bede robił bo zbytnio czasu nie mam Ale jak będę się za to zabierał to dam znać A co wy sądzicie o tych nagrzewnicach z allegro Tylko chodzi mi o te nowe bo używanej to się nie opłaca zakładać Chodzi mi o to czy te nagrzewnice sa w miarę dobre gufer-posepny - |30 Mar 2011|, 2011 07:53 Dobre są . Jak nie masz klimatrona to jest to dobre rozwiązanie i tanie . Tylko nigdy nie nalewaj samej wody do układu bo momentalnie kamień siądzie i znów będziesz wymieniał części . mati910807 - |30 Mar 2011|, 2011 08:22 Sorki zapomniałem dodać ze mam klimatyzacje WieSiu - |30 Mar 2011|, 2011 08:24
mowa tutaj o klimatronie a nie o samej klimatyzacji, jak jest zwykla klima lub jej brak to koszt nagrzewnicy minimalny. mati910807 - |30 Mar 2011|, 2011 08:25 Ale to chyba nic nie przeszkadza że mam klime i ta nagrzewnica powinna sie nadać [ Dodano: |30 Mar 2011|, 2011 08:28 ] Aha spoko Muszę wymienic ta nagrzewnice bo jeszcze przed zimą kupiłem sobie taki magiczny proszek do uszczelnienia układu chłodzenia Tak mi go uszczelniło że układ nadal ciek tylko ze nagrzewnicę zapchało I tak się meczyłem przez te mrozy Ale teraz chociaz już ciepło jest
Julek - |30 Mar 2011|, 2011 08:40 mati910807, jeśli masz klimatyzację ręczną, to obojętnie jaką kupisz - będzie pasować. Natomiast jeśli masz klimę automatyczną - z dwoma wyświetlaczami, wówczas zalinkuj kilka aukcji- ktoś na pewno podpowie Ci jaką nagrzewnicę wybrać, tak żeby nie kupować potem kolejnej... mati910807 - |30 Mar 2011|, 2011 12:49 No spoko ja mam klimę ręczną bingo - |30 Mar 2011|, 2011 12:57 mati , a ty masz MK2 czy MK3? Struna - |30 Mar 2011|, 2011 12:57 no dziwne by było jakbyś miał inną
bingo - |30 Mar 2011|, 2011 14:36
mati910807 - |30 Mar 2011|, 2011 23:47 bingo, Tak ja mam MkII Jak tania styknie to git Julek - |31 Mar 2011|, 2011 21:42 Całe zamieszanie z tego, że temat dotyczył pierwotnie mk3, pomimo że został źle nazwany. ford2fast - |31 Mar 2011|, 2011 22:22
Tania styknie , tylko nie wiadomo na jak długo
gufer-posepny - |1 Kwi 2011|, 2011 17:56
conajmniej na 12 miesięcy gwarancji .. 
mati910807 - |1 Kwi 2011|, 2011 19:44 No spoko może wystarczy na dłużej A może znacie jakiś specyfik zeby ta nagrzewnicę przepłukać CZy to nic nie da? Struna - |1 Kwi 2011|, 2011 19:45 będziesz sie bujał za 40 zeta z płukaniem, które przyniesie skutek lub nie ? chyba szkoda zachodu. mati910807 - |1 Kwi 2011|, 2011 19:48 Rozumiem a a w sumie to i tak do płukania przydało by się ja wyjąć Kupię nową i będzie najlepiej Tylko mnie to przeraża wydłubanie jej Struna - |1 Kwi 2011|, 2011 20:05 no jest trochę zabawy - ale spokojnie, z głową i się robi. ford2fast - |2 Kwi 2011|, 2011 02:16
Obyś się nie zdziwił
Jak dobrze trafisz to przez te 12 miesięcy możesz kilka wymienić na gwarancji
bingo - |2 Kwi 2011|, 2011 11:02
mati910807 - |2 Kwi 2011|, 2011 20:17 Ja chciałem sobie uszczelnic układ chłodzenia i wsypałem taki proszek do uszczelniania i po jakims czasie mi ja zatkało ale wole chyba sobie nowa kupic gufer-posepny - |2 Kwi 2011|, 2011 21:03 to chłodnicy też się dostało . a ten silnik średnio znosi niedomagania układu chłodzenia . no ale nagrzewnica odetkana ważna jest . mati910807 - |3 Kwi 2011|, 2011 16:32 Ale chyba pasowało by teraz cału układ przepłukac a dopiero póżniej założyć nową nagrzewnice bingo - |3 Kwi 2011|, 2011 19:57 jeżeli chcesz to zrobić kolejnym marketowym cudownym środkiem, to nie wiem, czy jest sens, a jak środkami profesjonalnymi, to czytaj post kilka linijek wyżej ... mati910807 - |3 Kwi 2011|, 2011 20:13 Ale mi chodzi tylko o to ,że jak bedę nowa nagrzewnice zakładał to wcześniej przepłukac cały układ woda i puzniej nowy płyn zalac bingo - |3 Kwi 2011|, 2011 20:28 może pomóc, ale może zaszkodzić, bo zepchnie brud w jedno miesce i np zatka ci przepływ przez 30% chłodnicy. jak dla mnie loteria. mati910807 - |4 Kwi 2011|, 2011 19:17 to njalepiej tylko wymienic nagrzewnice i zalać nowy płyn i tyle sysunia - |17 Kwi 2011|, 2011 20:30 Witam, jestem po wymianie nagrzewnicy, długo się nie odzywałem ale stało się coś dziwnego i chcę się tym podzielić. Zanim ją wymieniłem miałem taki objaw poza brakiem ogrzewania i parującymi szybami ( ciekła ) na rozgrzany silniku w czasie jazdy wskaźnik wskazywał silnik zimny, podnosił się tylko na postoju albo w jeździe po mieście i to tylko latem. po wyjechaniu na trasę leciał od razu w dół. Wymieniłem czujnik temperatury, dwa razy termostat i nic - po wymianie nagrzewnicy jest OK!! nie wiem dlaczego - może komuś kiedyś to pomorze w podobnym problemie, a może jest jakieś logiczne wytłumaczenie? Pozdrawiam. gufer-posepny - |17 Kwi 2011|, 2011 20:37 nagrzewnica mogła być zatkana . ewentualnie problemy z ciśnieniem w układzie . szczelny układ w którym wytwarza się ciśnienie przy uzyskaniu temperatury roboczej jest sporo stabilniejszy . bingo - |18 Kwi 2011|, 2011 09:12 no i pewnie kwestia zapowietrzenia układu mogła też wpłynąć na taką pracę. |
