simonsamit - |26 Lis 2008|, 2008 16:19 Temat postu: asb jak ja poprawnie zamontowac oki mam już asb do mojego coosa,niestety pan jak ja wyciagał to konwenter zostawił na silniku wiec teraz zabieram z mojej starej skrzyni pompe ale jak to wszystko poprawnie złożyć,nigdy nie demontowałem i nie montowałem automata jak sciagnąć to znalazłem w dziale warsztat ale nie znalazłem jak to wsadzic czy konwenter wczesniej przykrecić do silnika czyno niewiem ,bardzo prosze o pomoc, dziekuje Kevin Xy - |26 Lis 2008|, 2008 16:25 jakom pompe ?? simonsamit - |26 Lis 2008|, 2008 16:28 konwenter czy jak to tam nazywa sie dlamnie to grucha,pompa Kevin Xy - |26 Lis 2008|, 2008 16:35 zadna pompa pompa to w skrzyni siedzi nie bardzo widze zakladanie skrzyni na motor z konwerterem simonsamit - |26 Lis 2008|, 2008 16:39 ano ja wogle tego niewidze ale teraz jak to wszystko,zrobić a i tan mniejszy wałek co on napedza??ten co z tego wiekszego wychodzi bo mi sie dzis wyciagnoł czy to coś szkodzi czy nie? ford2fast - |26 Lis 2008|, 2008 16:45 Skrzynię należy montować z włożonym do niej konwerterem 
Ten mały wałek włóż z powrotem na miejsce Tylko właściwą stroną 
Czy skrzynia , którą kupiłeś była demontowana bez konwertera ? 
simonsamit - |26 Lis 2008|, 2008 16:49 no wałek myśle że jesz dobrze wsadzony choć głowy niedam ,bo niewiem czy gociowi niewypadł wcześniej i nie pomieszał ale moze jest oki ,a skrzynie zdemontował bez ściagania konwentera on pozostał na silniku, [ Dodano: 2008-11-26, 16:59 ] a jakieś specjalne manewry musze przeprowadzać?? czy nie? ford2fast - |26 Lis 2008|, 2008 17:11 Demontując skrzynię bez konwertera mógł uszkodzić panewkę prowadzącą konwerter, jak również uszczelniacz 
Jakie manewry ? Na poligonie ?
simonsamit - |26 Lis 2008|, 2008 17:18 ale niemam tego konwentera bo rozumie ze ta panewka znajduje sie w konwanterze tak, a manewry na poligonie to przeprowadzałem 2 tygodnie temu peugotem,a to link http://nasza-klasa.pl/profile/8771902/gallery/6 ale nieodbiegajmy od tematu ford2fast - |26 Lis 2008|, 2008 17:25 Panewka jest w skrzyni , uszczelniacz również
simonsamit - |26 Lis 2008|, 2008 17:26 a gfeneralnie to mugł by sie wypowiedziec adam2000 ma pojecie o tym przeciesz , czekam na wasz3e wypowiedzi .z góry dziekuje za wszystkie wskazówki i rady [ Dodano: 2008-11-26, 17:27 ] no to mam UPS wszystko trzeba obejrzec ford2fast - |26 Lis 2008|, 2008 17:34 No to ja odpadam
Użyłeś ciężkich argumentów
simonsamit - |26 Lis 2008|, 2008 17:38  o obraził sie czy cus niemysl ze niecenie twojej wypowiedzi ale zawsze posłucham 10 ciu a zrobie po mojemu awentułalnie jak ksiażka mó  wi
Rafał A.(antek) - |27 Lis 2008|, 2008 00:49 to sluchaj go, dobrze prawi, niebede pisal 2 raz tego samego. simonsamit - |27 Lis 2008|, 2008 02:14 ale ja tyko chciał bym troszeczke dokładniej sie dowiedzieć na ten temat krok po kroku od znawców asb,jak to wsadzić zeby niczego niespartolić ,nuiestety niemam info.na asb jak to wszystko złożyc.chodzi mi generalnie czy trzeba jakoś to ustawić tan konwenter zeby na sróby wszedł czy??czy go w skrzynie do końca wepchnąć??no soryy niewiem na temat asb absolutnie nic prucz tego ze ma miec olej i ze sa 4 biegi i 1 do tyłu.a informacje ,które widziałem dotej pory są nie jasne bo jak narazie to tylko sie dowiedziałem że moge mieć panewkę zwaloną i zimering.a niemam odp.na konkretne pytanie jak ją założyć co by tego niepopsuć??
Struna - |27 Lis 2008|, 2008 10:28 simonsamit, masz pod ręką angielską stronę scorpio - tam masz rysunki z TIS-a. simonsamit - |28 Lis 2008|, 2008 03:05 nio ano mam dzieki, zapomniałem o tym zaraz popetrze a jak nie to jutro do kolesia do serwisu na pogaduchy kopne sie i cós wydrukuje sobie ,ale skad moje zdziwienie z konwenterem...już tłumacze ...bo wszyscy z kim nie rozmawiam to nieruszaja konwentera i poprostu tu na forum generalnie karzdy jest specjalistą od scorpio moze nie od wszystkiego ,ale karzdy ma cos do powiedzenia na jakiś temat z danego zakresu ...dlatego chciałem sie skonsultować...ale bleblebleble,niedowiem sie ide sobie pogladać rysunki ... a ten opis mi sie podoba tylko ze moja 6 letnie córaka to zrobi bez opisu wiec po co takie bzdury ktoś pisał...oto link nirzej http://ford-scorpio.pl/fo...highlight=cewka  przesada dobranoc...
pablo19 - |28 Lis 2008|, 2008 12:14
Jesteś tam gdzie jesteś (jak wynika z opisu), mam tam swoich znajomych, którzy opowiadali mi, że jak anglikowi nie wytłumaczysz krok po kroku jak ma "użyć śrubokręta" to tamten co najwyżej sobie nim w uchu pokręci. Nie rozumiem czemu się dziwisz skoro polegasz na książkach gdzie jest np. opis jak się wymienia żarówkę  niezła przesada prawda?
Co do ASB wymień uszczelniacz na konwerterze znajdujący się w gnieździe gdzie wchodzi konwerter (może jutro znajdę zdjęcia z naszych ostatnich wojaży), wsuń konwerter w ASB do końca (tak żeby był kilka cm pod płaszczyzną przylegania ASB do silnika) i podczas zakładania dopilnuj żeby się nie wysuwał ze skrzyni. simonsamit - |28 Lis 2008|, 2008 15:18 no oto chodziło dziekuje za odzew.no ale z tym troszke pszesadzasz na dole... .............którzy opowiadali mi, że jak anglikowi nie wytłumaczysz krok po kroku jak ma "użyć śrubokręta" to tamten co najwyżej sobie nim w uchu pokręci. ..........a tam tak zle to chyba nie jest, Rafał A.(antek) - |29 Lis 2008|, 2008 11:57 konwerter dokonca na skrzynie, ma wskoczyc na zeby i byc cofniety ok 2-3cm od krawedzi dzwonu (tyle ile wystaje kolo zamachowe, mozna sobie zmierzyc. W konwerter wchodzi wałek, o ile sie nie myle ma strony, ma wchodzic gleboko i wystawac tylko troche, tak by sie zazebic, przyczym najpierw walek pozniej konwerter. Konwerter na 4 sroby do kola zamachowego, wierw jednak nacelowac skrzynia i przylapac skrzynie na 3-4 sroby, zeby zobaczyc czy wejdzie i sie dosunie, czy jednak konwerter blokuje bo za malo wszedł. Pozniej nacelowac komwerter na koło, krecac wałem silnika, dosunac skrzynie, dokrecic skrzynie dokrecic konwerter. simonsamit - |30 Lis 2008|, 2008 02:08 o własnie o takie cuś mi chodziło serdeczne dzieki sam bym sie nakombinowałijeszcze bym moze coś popsuł wielie dzieki , 
ford2fast - |30 Lis 2008|, 2008 12:15
Nie tak łatwo mnie obrazić Jeżeli nie interesuje Cię to co mam do powiedzenia , to po co mam pisać ?
[ Dodano: 2008-11-30, 12:20 ]
Skąd wiesz , ze nie masz uszkodzonej panewki ?
Rozbierałeś skrzynię ?
Tak przy okazji , to może pisałbyś w języku polskim , bo ciężko zrozumieć to co piszesz 
simonsamit - |30 Lis 2008|, 2008 21:06 napisałeś ze... Jeżeli nie interesuje Cię to co mam do powiedzenia , to po co mam pisać ?
żle mnie widze ze zrozumiałeś kolego,ale oki Tak przy okazji , to może pisałbyś w języku polskim , bo ciężko zrozumieć to co piszesz
a wiesz geniusze nie zawracają sobie głowy takimi drobnymi potknieciami
i jak masz jeszcze jakieś cuś to na priv zapraszam co by forum nie zaśmiecać...polonisto
pablo19 - |3 Gru 2008|, 2008 11:40
Wydaje mi się, że konwerter trzeba nacelowywać jednocześnie z łapaniem skrzyni, bo już w tym momencie może się zblokować. Moim zdaniem lepiej dopchnąć konwerter do końca dzwonu, bo i tak potem on sam dociągnie się do zamachu podczas dokręcania tych 4 nakrętek, a dzięki temu jest chyba mniejsze prawdopodobieństwo, że się zblokuje. simonsamit - |3 Gru 2008|, 2008 12:27 no i nad tuym sie zastanawiam jak to zrobić dobrze ,bo jakoś trzeba go trafić prawda pablo19 - |3 Gru 2008|, 2008 12:40 Z kanału, z gleby czy z podnośnika kolumnowego? simonsamit - |3 Gru 2008|, 2008 12:42 nie z podnosnika bede robił była opcja z gleby na najazdech ale wyczarowałem na 5 godzin hale z podnosnikiem pablo19 - |3 Gru 2008|, 2008 12:43
Jak masz jednego pomocnika to można powiedzieć, że sama powinna wskoczyć, a przy dwóch pomosnikach to jeszcze grilla zrobicie i halę zadymicie.
simonsamit - |3 Gru 2008|, 2008 12:54 grill i browarek to obowiazkowoa bedzie dwóch pomagierów bo musze jeszcze rozrusznik zreanimowac bo sie chyba szczotki kończa Struna - |3 Gru 2008|, 2008 12:56
wymontowanie tego w kosie bez rwania wydechu jest z deka karkołomna - no ale skrzynie zwalasz więc pewnie wydech też poleci więc będzie dobry dostęp.
simonsamit - |3 Gru 2008|, 2008 13:32 nio wydech to przeciesz na samym poczatku leci tylko ze do mojego to 3 osoby sa potrzebne rzeby go zdjać w całosci i nie uszkodzic , jest troszke poprzerabiany chi potem te poronione osłony i reszta...
Rafał A.(antek) - |3 Gru 2008|, 2008 23:58
powiem ze juz nie pamietam... byc moze masz racje.
powodzenia w tym czasie to zrobic.
Struna - |4 Gru 2008|, 2008 10:03
Rafał A.(antek) - |4 Gru 2008|, 2008 10:56 w cossie, zdjac stara i zalozyc nowa, robiac to 1 raz, niewydaje mi sie. Zawsze sie urwie jakas srobka od wydechu, albo wiecej  i plan legł w gruzach
Struna - |4 Gru 2008|, 2008 11:04 no tak, w sumie z wydechem moga być jaja, no ale jakby czasem się udało bez urwania to wtedy już idzie "gładko" simonsamit - |4 Gru 2008|, 2008 12:28 no ten wydech to morze być problem ale nie aż taki duży,ostatnio w omie jak scięgałem skrzynie to z wydechem tez był problemale wiekszą nakretke dospawałem i poszło i tak sie uwinołem w 6 godzinek generalnie sam ,i to z najazdów tylko do wsadzania potrzebne sa 2 osoby chi pablo19 - |4 Gru 2008|, 2008 12:32 Jak masz spawarki doświadczoną ekipę i full sprzęt to może się udać. Powodzenia. Struna - |4 Gru 2008|, 2008 12:34 kątówka rulez
simonsamit - |4 Gru 2008|, 2008 13:39 ekipa doswiadczona 3 osoby w sumie dwóch kreci a trzeci podaje klucze,piwo i kiełbaski odwraca na grilu ...i jeszcze durzy zapas czesci w koło,
Rafał A.(antek) - |5 Gru 2008|, 2008 02:53
Kevin Xy - |5 Gru 2008|, 2008 06:55 pospiech to zly doradca w takiej robocie nam ostatnio 9 godzin poszlo pablo19 - |5 Gru 2008|, 2008 10:31
Misiek, ale o piwa byś się nie założył? 
Kevin Xy - |5 Gru 2008|, 2008 10:35 zalozyc bym sie zalozyl bo na jutro potrzeba przy wymianie zawsze jakis syf wychodzi- przerabiali my to pablo19 - |5 Gru 2008|, 2008 10:36
Wtedy jest okazja na brona i w Twoim przypadku na fajke. Kevin Xy - |5 Gru 2008|, 2008 10:38 i sie zawsze rozwiazanie znajdzie ale to trwa, suma wiecej jak 6h simonsamit - |5 Gru 2008|, 2008 13:35 no nie straszcie mnie dalej i tak sie uporam w 5 godzin...
Kevin Xy - |5 Gru 2008|, 2008 13:44 a montaz ?? simonsamit - |5 Gru 2008|, 2008 13:52 tzn zwale i zamotuje w 5 godzinek łącznie jedynie to tych śrób od wydechu sie obawiam
[ Dodano: 2008-12-05, 13:53 ] ale sprzet jest to myśle że nie bedzie tak żle pablo19 - |5 Gru 2008|, 2008 13:54 A uszczelniacz na konwerterze zmienisz? simonsamit - |5 Gru 2008|, 2008 14:10 tak go obejrzałem i wyglaa na oki niejest jakiś sparciały niewidać sladów zurzyciageneralnie to ta skrzynia tylko na czas remontu tej co mam jeszcze w samochodzie...niewymieniam bo nawet niewiem czy ona chodzi,niewierze na słowo ..ale skrzynia jest sucha żadnych wycieków nie miała i olej z niej ładnie wylądał,wizułalnie wszystko oki ale zawsze sa jakieś ale... pablo19 - |5 Gru 2008|, 2008 17:57 Ja tam bym na Twoim miejscu zapłacił te 17 zł za ten uszczelniacz i go wymienił, ale - nic na siłę. "ta skrzynia tylko na czas remontu tej co mam jeszcze w samochodzie" znasz już ten "czas"? Rafał A.(antek) - |6 Gru 2008|, 2008 01:35 to ja bym popatrzyl na te 5h ... pablo19 - |6 Gru 2008|, 2008 10:19
Ale tylko z grillem i piwem, bo tak to strata czasu.
Rafał A.(antek) - |6 Gru 2008|, 2008 17:38 nie no relaksacyjnie, jasna sprawa. simonsamit - |7 Gru 2008|, 2008 13:12 no wymieniona śmiga jak należy ,muwiłem 5 godzin i sie nie myliłem,zaczeliśmy około 10 rano a skończyłem pare minut pa 15 stej ,troszke miałem problem z wydechem ,a potem z zamocowaniem konwentera,ale teraz zdradze czemu tak szybko skończyłem...air tools..mam ,wiec śróbki to raz dwa i tym sie nie martwiłem...
dobra jest niedziela biore córe i spadam do parku czy gdzies tam dopisze reszte jak co i pokoleji robiłem jutro lub we wtorek żbik - |17 Cze 2009|, 2009 12:06 Nie chce zakładać nowego tematu, bo myślę że to o co chce zapytać doskonale tu pasuje. Wyciągnąłem skrzynie z auta i wypadł mi ten wałek co wchodzi w konwerter. Wsadziłem go ale nie do końca jestem pewien czy dobrze i teraz konwerter wystaje jak się go nałoży na niego, tak ze 2 cm poza obrys dzwonu. Na dodatek nie da się teraz tego wałka wyjąć. Jakoś jakby się zablokował, co zrobić? I czy każde scorpio 2,9 12v z lat 92-94 miało tą pofalowaną blaszkę przykręconą między konwerterem a kołem zamachowym? ford2fast - |17 Cze 2009|, 2009 20:37
Skrzynię powinno się demontować razem z konwerterem
Prawdopodobnie wałek włożyłeś odwrotnie Musisz go wyciągnąć siłą i sprawdzić wkładając jedną lub drugą stroną do konwertera , znaleźć jego właściwe położenie
Włożenie konwertera do skrzyni też czasami sprawia sporo kłopotu i można stracić nawet kilka godzin
Demontując skrzynię bez konwertera mogłeś uszkodzić uszczelniacz i/lub panewkę prowadzącą konwerter 
żbik - |17 Cze 2009|, 2009 21:10 Dziękuję za pomoc. Ten wałek rzeczywiście można z taką większą siłą szarpać? O tej blaszce z mojego posta powyżej ktoś coś wie? Kevin Xy - |17 Cze 2009|, 2009 21:12 mialem i usiebie taka blaszke jak zakladalem asb od mk2 ale skoro szla na kolo oryginalne to blaszka poleciala i tyle pablo19 - |17 Cze 2009|, 2009 21:17
Dokładnie, jeżeli zdemontowałeś konwerter z blaszką to "nowy" też musi być z blaszką, chyba, że będziesz zamieniał te pseudo "koła zamachowe". ford2fast - |17 Cze 2009|, 2009 21:18
Można ją montować tylko do takiego typu koła zamachowego , które z nią współpracowało
Rafał A.(antek) - |18 Cze 2009|, 2009 06:07 nawet nie tyle mozna co trzeba, bo inaczej ciezko konwerter przykrecic wtedy
|
