Marcin - |19 Lip 2008|, 2008 23:00 Temat postu: Odma skrzyni korbowej w 2.3 Podobno w tym silniku pęka jakieś gumowe kolanko między silnikiem a grodzią, które łączy rurki idące ze skrzyni korbowej do kolektora i tu moje pytanie: Gdzie jest to cholerstwo, dwie godziny dzisiaj tego szukałem i jedyne co znalazłem to szczelne gumowe kolanko przy kolektorze ssącym i jakąś niby puszkę pod kolektorem ssącym, z której wychodziła rurka idąca do kolektora. Gdzie dokładnie szukać tego drugiego kolanka? 1Bodzio - |20 Lip 2008|, 2008 08:43 Między silnikiem a grodzią nie ma żadnego kolanka. Pod kolektorem wydechowym jest wejście odmy do skrzyni korbowej, z zaworem i odolejaczem. Połączone jest ono krótkim kawałkiem gumowego wężyka z metalową rurką, która idzie na drugą stronę silnika (od tyłu, przy ścianie grodziowej) . Rurka ta kończy się gumowym kolankiem, tuż przy wejściu odmy do kolektora ssącego. Problemem może być to właśnie kolanko. Zdarza się też że kawałeczek weżyka gumowego, pod kolektorem wydechowym pęka ze starości i temperatury, i silnik tamtędy ssie lewe powietrze. Zupełną żadkością może być uszkodzenie (pęknięcie) stalowej rurki. Więcej nic tam nie ma. Marcin - |20 Lip 2008|, 2008 09:20
Dzisiaj po południu zapodam tam opaski skręcane w celu wyeliminowania kolanka.
To chyba odpada, bo jak puściłem 3Bary z kompresora w dolot i obmacywałem tamte okolice ręką to nie było czuć aby powietrze wylatywało. Gwoli ścisłości, dzisiaj zes rana żem sprawdził kolanko przy kol. ssącym. Po jego zatkaniu i odłączeniu EBJota silnik zgasł od razu, także lewizna namierzona już na 100%. Rafał A.(antek) - |20 Lip 2008|, 2008 12:31
 ba janawet mialem tam gumowe kolanko
1Bodzio - |20 Lip 2008|, 2008 13:00 Nie można wykluczyć że poprzedni właściciel Twojego auta, coś tam napsuł, a potem naprawiał domowym sposobem. No bo jak mu rurka pękła to rozwiązanie z gumowym kolankiem samo się narzuca.
Marcin - |20 Lip 2008|, 2008 14:24 Byłem właśnie zatroszczyć się o gumowe kolanko przy kol. ssącym, po skręceniu go opaskami nadal łapie lewiznę, jutro biorę się za tę puszczkę przy kol. wydechowym. Wymianę całej rurki uważam za ostateczność. Z tym, że zastanawiam się czy w takim układzie nie skołować od jakiegoś gaziarza metra miedzianej rurki fi 6 czy fi 8 (jeszcze nie mnierzyłem) i jakoś to poukładać aby wyglądało w miarę solidnie. Adam_2000 - |20 Lip 2008|, 2008 15:07 Myśmy z Rafałem doszli do wniosku, ze na tę cholerną odmę najlepsza jest świeca zapłonowa ;P 1Bodzio - |20 Lip 2008|, 2008 17:18 Doraźnie , jak najbardziej. Na dłuższą metę jednak trzeba aby była podłączona. Nawet jak się odłączy tylko górną odmę to silnik inaczej pracuje. Struna - |21 Lip 2008|, 2008 10:48
Marcin - |21 Lip 2008|, 2008 14:51 No i lewizna usunięta. Wymagało to trochę gimnastyki, ale silnik gaśnie od razu. Wyglądało to mniej więcej tak: Trza było zdjąć oosłony kolektora wydechowego, przełożyć rękę pod kolektorem, zdjąć wężyk łączący odmę z metalową rurką (opaski tu w niczym nie przeszkadzają) potem wyciągnąć z odmy filterek (jest na wcisk, więc tylko pociągnąć) wypłukać go porządnie w benzynce i wszystko złozyć w odrwotnej kolejności. Przypuszczam, że winny łapaniu lewgo powietrza był lekko przytkany filterek Struna - |21 Lip 2008|, 2008 15:17 a to nie jest zaworek czasem aby ? Gruber - |21 Lip 2008|, 2008 15:17 WTF? 2.0 tez to dotyczy, czy konstukcja odmy jest inna? Marcin - |21 Lip 2008|, 2008 17:28
A możliwe. Adam_2000 - |21 Lip 2008|, 2008 18:38
Grubcio, chcesz w łep ? Marcin - |21 Lip 2008|, 2008 19:34 Nowe wieści z placu boju... z ciekawości odpiąłem EBJ na ciepłym silniku i kum mojemu zdumieniu nadal ssie skadś lewiznę, niestety całe gazowy osprzęt był zbyt gorący aby dostać się do odmy i ją sprawdzić, ale dało się usłyszeć syczenie w okolicy elektrozaworu sterującego EGRem, jutro ciąg dalszy poszukiwań lewizny. Struna - |21 Lip 2008|, 2008 20:57
Marcin - |21 Lip 2008|, 2008 21:38 Spokojnie, z każdym dniem coraz lepiej. Także jeszcze ze miesiąc i będzie cacy 
Gruber - |21 Lip 2008|, 2008 22:00
Z racji Waszego szlachetnego juz wieku, nie bede sie wdawał w pyskówki. 
Rafał A.(antek) - |21 Lip 2008|, 2008 22:15 jest i filtetrek i zaworek 2.0 16 tez sie tyczy
pablo19 - |27 Lip 2008|, 2008 21:50 Marcinie, czy nie lepiej będzie jak weźmiesz jakieś psikadło, które wskaże Tobie w którym miejscu masz niechciane zasysanie? Kevin u siebie znalazł lewiznę za pomocą psikadła do czyszczenie gaźników, później u mnie odkryliśmy lewiznę (ciekawa sprawa, że dokładnie w tym samym miejscu). Lepiej zrób tak niż rozbieraj wszystko wokół silnika i trać czas. Marcin - |28 Lip 2008|, 2008 20:27
spoko wodza, lewizna zlokalizowana, ino cza znaleźć patent na to aby to uszczelnić, sprawa rozchodzi się o odmę skrzyni korbowej. 1Bodzio - |28 Lip 2008|, 2008 21:07 A dokładniej? W którym miejscu? Marcin - |28 Lip 2008|, 2008 21:39
Podejrzewam wyjście odmy z bloku silnika, pewnie na uszczelce popuszcza 1Bodzio - |28 Lip 2008|, 2008 21:59 Jak już się tam dogrzebiesz, to wyciągnij zawór odmy i przepłukaj go benzynką. Przy okazji sprawdź dokładnie ten krótki wężyk gumowy, łączący zawór z rurką. Ta guma, w której siedzi zawór twardnieje niestety i słabo trzyma. Nowych podobno nie ma, więc trzeba coś kombinować i rzeźbić.  Nie najgorszym wyjściem jest owinięcie zaworu taśmą izolacyjną samowulkanizującą, ale nie za grubo.
Marcin - |29 Lip 2008|, 2008 19:00
Przepłukałem to takie coś małe co wyciaga się z tej wielkiej gruchy, to o to chodzi? A co do wężyka, wymieniłem go wczoraj na nowy.
Na pierwszy rzut oka ta guma wygląda identycznie jak uszczelka odmy pokrywy zaworów, a tę kupiłem nową bez najmniejszych problemów, ale muszę to jeszcze zweryfikować. Ale dobrze, że podsunąłoeś mi pomysł z tą taśmą samowulkanizującą, muszę tego spróbować. maryba - |29 Lip 2008|, 2008 21:44 Kurcze opowiadacie o czyms zupełnie tajemnym - moze jakieś foty do tego i piękny FAQ moze powstac
Marcin - |30 Lip 2008|, 2008 18:57 w FAQ temat już jest, ba nawet założony przeze mnie, ale problem się pogłębił i trzeba go bardziej rozwinąć. Gruber - |1 Sie 2008|, 2008 09:03 Powiedzcie mi Szlachetni Panowie jaki objaw jest tej lewizny? Czy nadcisnienie ze skrzyni korbowej moze dawac jakies efekty uboczne dla pracy silnika? Wyjecie połączenia puszka filtra-pokrywa zaworów nie daje żadnych większych efektów. Coś mi się wydaje, ze zbyt duża wagę przywiązuje sie do tych mini przedmuchów. maryba - |1 Sie 2008|, 2008 14:33
na tez to wyjąłem przeplukałem - guma wokół ideał - nie ma żadnych problemów - powiedz mi tylko to małe coś grzechotało ci w śrdoku - czy to prawidłowy objaw ? jak powinno byc? Gruber - |1 Sie 2008|, 2008 14:39 Grzechocze, grzechocze. Struna - |1 Sie 2008|, 2008 16:24 wewnątrz jest zaworek i sprężynka, może toto nieco grzechotać jak się tym trzepie
VIK - |4 Sie 2008|, 2008 14:25 Ba, nawet ma grzechotać. Wymienić uszczelkę wokół, wymienić wężyk na podwójnie zbrojoną olejoodporną fi ósemkę i tyle. maryba - |4 Sie 2008|, 2008 18:38 Słuchajcie - a jak jest z przelotem powietrza przez to ustrojstwo - czy w dwie strony tak samo moze przelatywac, czy w jakimś kierunku gorzej? - chciałbym dowiedzieć się jak powinnien pracowac prawidłowo taki zaworek Marcin - |4 Sie 2008|, 2008 18:40
fi 10 raczej VIK - |4 Sie 2008|, 2008 21:20 ja daję fi 8 wewnątrz, moze być wtedy bez opasek, żeby za chwilę nie trzeba było robić znów
Podwójny zbrojony do paliwa. Marcin - |12 Wrz 2008|, 2008 20:52 Kolejny etap prac mam zakończony. Rurka fi 8 została wstawiona, pod dokładniejszych oględzinach widać, że ta okrągła uszczelka, z której wychodzi odma jest sztywna i popękana w kilku miejscach na obwodzie. Na chwile obecną jest ona nastepnym celem ataku na lewe powietrze.... Koniec lewizny jest bliski...
kirck - |3 Wrz 2011|, 2011 22:47 Wyjasni mi ktos gdzie jest podlaczone to odpowietrzenie skrzyni korbowej dwa konce pod kolektorem a trzeci gdzie? i mam jeszcze pytanko jak to mozliwe ze z odmy nad glowica u mnie nie dmucha tylko zasysa powietrze z przed filtra pozdrawiam Maciej1970 - |7 Wrz 2011|, 2011 19:25
VIK - |8 Wrz 2011|, 2011 07:04 Każdy DOHC R4 ma odmę pod kolektorem wydechowym z w/w elementami, przez Rafała. WieSiu - |7 Maj 2012|, 2012 10:48 odgrzeje kotlecika,bo mam pytanie brak tej rurki zaznaczonej strzalka jaki na wplyw na zachowanie silnika ? 
VIK - |7 Maj 2012|, 2012 10:51 Oczywiście, że wpływa, jeśli zasysa "lewe" kolektorem dolotowym. To ma być szczelne. WieSiu - |7 Maj 2012|, 2012 10:52 VIK, czy jakies efektu uboczne poza tym ? zalozmy ze od strony kolektora jest dziura zatkana i nie sscie lewizny, co z silnikiem sie dzieje, jak nie zasysa z jednej na druga strone ? VIK - |7 Maj 2012|, 2012 11:00 Jak szczelne, i lewego nie podbiera, to to tylko kwestia, że nie pochłania ciśnienia gazów ze skrzyni korbowej, tylko uciekają do atmosfery, co jest oczywiście zabronione ekologicznie
WieSiu - |7 Maj 2012|, 2012 11:08 VIK, rozumiem. A jak to jest wypiete,to przy tym zaworku nie powinienem miec brudu olejopodobnego? bo u mnie jest to zupelnie czyste jakby bylo zatkane a silnik spala olej,wiec wnioskuje ze powinno byc ufajdane olejem, tak jak i ufajdany mam filtr powietrza od tej rurki idacej z pokrywy zaworow. VIK - |7 Maj 2012|, 2012 21:09 Flitr powietrza ciagnie gazy z przedmuchow z górnej odmy, z pokrywy. |
