Stefen - |4 Paź 2007|, 2007 16:54 Temat postu: TCS Witam. Co to jest?? 
fiebik - |4 Paź 2007|, 2007 17:19
Nie wiem jak się to fachowo nazywa, ale ja to potocznie nazywam - siłownik TCS-a. Czyli takie coś, przez co przechodzi linka od gazu i dzięki temu TCS ma możliwość "ujmować" ci gazu w momencie poślizgu. Da się to odczuć jako "kopanie" w pedał gazu w czasie działania TCS-a podobne do kopania w pedał hamulca w czasie działania ABS-u. Stefen - |4 Paź 2007|, 2007 17:22 aha bo wczoraj zobaczyłem ze idzie do niego jakaś lina i mnie to zaciekawiało. Dzięki za podpowiedz Struna - |4 Paź 2007|, 2007 17:32 Stefen, znaczy sie zupełnie nie rozpoznałeś jeszcze możliwości kosiego  inaczej już byś dawno wiedział, że coś Cię kopie w pedał gazu w pewnych przypadkach może jednak dodaj mu trochę gazu co ?  wtedy będziesz pewnie miał spalania podobne do naszych
Stefen - |4 Paź 2007|, 2007 17:47 W ogóle z tym TCs'em to u mnie coś jest nie tak bo cały czas świeci się ta kontrolka na zegarach od niego i nic nie daje wciskanie tego klawisza w podłokietniku więc moze dlatego nic mnie nie kopie w pedał 
łukasz194 - |4 Paź 2007|, 2007 18:56 jazda cosim jest  czy predzej zrub sobieTCs' i kozystaj z życia  miałem przyjemnośc jazdy nastepne auto to cosi ale najpierw musze pozna c curkę jakiegoś szejka 
Stefen - |4 Paź 2007|, 2007 19:11 No muszę zrobić 
Stefan - |4 Paź 2007|, 2007 20:16 Witam! Pewnie modulator do wymiany.  Pozdrawiam.Stefan.
Stefen - |4 Paź 2007|, 2007 20:18
A gdzie to jest co to jest i w ogóle jak zdiagnozować TCS?? Stefan - |4 Paź 2007|, 2007 20:30 Witam!Diagnozuje sie FDS-em lub WDS-em(urzadzenia diagnostyczne Forda).Znajduje sie po lewej stronie przed kielichem. Pozdrawiam.Stefan.
Struna - |4 Paź 2007|, 2007 22:35
maup - |4 Paź 2007|, 2007 22:56
OT: Fiebiku, czy ten scorpio Twojej WCzcigodnej Małżonki miał TCS?? fiebik - |5 Paź 2007|, 2007 00:00
)
teraz cossi - ma.
cosin - |5 Paź 2007|, 2007 09:02 a czy aby przy uwalonym modulatorze ABS by dzialal? W/g mnie jak pada madulator to nie ma ani TCS ani ABS w koncu to jeden układ Struna - |5 Paź 2007|, 2007 09:19
cosin - |5 Paź 2007|, 2007 09:26 ale modulator sluzy im obu... Struna - |5 Paź 2007|, 2007 09:28 w wypadku modulatora owszem
cosin - |5 Paź 2007|, 2007 09:40 pamietam jak kiedys rzezbilem w tym temacie. Caly czas po przekroczeniu 50-60km/h kopal mi TCS i ni hu hu nikt nie wiedzial co jest grane. Czujniki poczyszczone, na kompie zadnego bledu, juz chcialem modulator wymieniac... a okazalo sie ze to przez opony o innym profilu (przod 195/65/15 tył 195/60/15). Struna - |5 Paź 2007|, 2007 09:43
a to dla abs/tcs sygnał że coś nie halo
cosin - |5 Paź 2007|, 2007 09:44 no wlasnie Stefen - |12 Lis 2007|, 2007 07:24 No to trochę odświeżę temat, a mianowicie w moim TCS'e prawdopodobnie padło to http://www.fotosik.pl/pok...a456da16a9.html czy jak odepnę tą wtyczkę co idzie do tego siłownika i podepnę ja do drugiego sprawnego tak na chwile/na próbę to teoretycznie kontrolka w liczniku zgaśnie?? I jeszcze jedno głupie pytanie czy TCS ma jakiś bezpiecznik lub przekaźnik?? Stefan - |12 Lis 2007|, 2007 07:37 Witam! A po czym wnioskujesz ze to toto?
Pozdrawiam.Stefan.
Stefen - |12 Lis 2007|, 2007 07:46
Po czym wnioskuje, po rozmowie z moim mechanikiem mówi ze to często leci, podjade do kolesia co handluje częściami podepnę na chwile jego siłownik i jak zgaśnie kontrolka to weżnę i podmienie Struna - |12 Lis 2007|, 2007 09:47
Stefen - |12 Lis 2007|, 2007 13:02
no a pod spodem(ciężko to sfotografować) jest wtyczka podłączona do takiego jakby potencjometru, o to właśnie mi chodzi, a czy na tej wtyczce powinno być napięcie cały czas Struna - |12 Lis 2007|, 2007 13:06
Stefen - |12 Lis 2007|, 2007 13:10 to ze jest to siłownik od TCS'u to wiem ale właśnie prawdopodobnie to on padł i zastanawiam się czy jak do tej wtyczki podepnę inny sterownik sprawny tak na chwile to czy teoretycznie zgaśnie ta kontrolka czy muszę tez linkę przez to przeprowadzić, bo żeby to zdemontować i zamontować drugi to jest sporo roboty a jak już będę miał pewność ze to to to dopiero wtedy podmienię to miejscami Struna - |12 Lis 2007|, 2007 13:12
Stefen - |12 Lis 2007|, 2007 13:15 A ile można dać za taki sprawny siłownik?? Struna - |12 Lis 2007|, 2007 13:17 to juz pytaj miłośników cięcia scorpio
Lampislaw - |12 Lis 2007|, 2007 13:29
Prawdziwych pasjonatów się mówi
Stefen - |12 Lis 2007|, 2007 17:38 Jeszcze takie jedno małe pytanko, można ten siłownik TCs'u zdemontować tak na kilka dni, tylko przez niego przechodzi linka gazu i niewiem czy nie będzie żadnego z nią problemu. Stefan - |12 Lis 2007|, 2007 17:45 Witam! Jezeli bedziesz to rozbieral zrob mi fotki(w maksymalnej rozdzielczosci) i pusc z laski swojej na meila.Z gory dziekuje. Pozdrawiam.Stefan.
Stefen - |12 Lis 2007|, 2007 17:53
OK, jak będę rozbierał to porobię fotki ale nie prędzej niż w przyszłym tygodniu Pershing - |17 Lis 2007|, 2007 17:42 Łup Stefen - |17 Lis 2007|, 2007 17:46 Więc tak, podmieniłem dziś ten siłownik(nawet dwa sprawne wsadziliśmy) TCS'u i nadal jest to samo, gdzie szukać dalej przyczyny?? Pershing, Dzięki za Łup zztop2 - |17 Lis 2007|, 2007 20:17
tak jak struna napisal zacznij ostro szalec zacznie kopac Stefen - |17 Lis 2007|, 2007 21:03
heh, ale dlaczego ta kontrolka cały czas się świeci?? Ktos kiedyś coś mówił ze niema TCS'u a ma pompe od ABS'u z TCS'em i mu właśnie się świeci ta kontrolka może to coś z pompa, bo jakby moduł padł to ABS też by nie chodził a on chodzi jak trzeba, czy od tego są jakieś bezpieczniki zztop2 - |17 Lis 2007|, 2007 21:04 a moze z wiazka bc cos nie teges w cossach to standart Stefen - |17 Lis 2007|, 2007 21:10
też tak myślałem ale na oko wygląda ze jest cała, ciekawy jestem czy prąd w tej wtyczce powinien być cały czas czy tylko wtedy jak traci przyczepność?? Stefan - |17 Lis 2007|, 2007 21:19 Witam!
Pozdrawiam.Stefan.
Stefen - |17 Lis 2007|, 2007 21:21 W cossim tak ale ktoś mówił ze ma tak w 2.0 i ze wyciągnięcie jakiejś wtyczki załatwiło sprawę gw21 - |18 Lis 2007|, 2007 11:47
Jesli jestes pewien, ze pompa ABS'u jest na 100% sprawna to szukaj po wiazce. A jak tylko przeszkadza palaca sie lampka to zegary w dlon i wytnij zarowe Ale mysle, ze warto to zrobic zwlaszcza na zime. U mnie tez nie dziala i coraz czesciej musze sie kontrolowac, zwlaszcza przy szybkim zawracaniu lub ruszaniu ze skretem, mysle ze jak spadna sniegi to bedzie juz zdrowo przerabane.
Stefen - |18 Lis 2007|, 2007 12:51
Pompa i moduł są sprawne, sam widziałeś ze kontrolka pali sie tylko od TCS'u a od ABS'u zapala się tylko na test, no właśnie chcę to uruchomić koniecznie przed zima bo jednak to jest przydatna rzecz w aucie z napędem na tył i mocą ponad 200km. Mógłby mi Ktoś sprawdzić czy do tej wtyczki przy siłowniku dochodzi cały czas prąd?? Struna - |19 Lis 2007|, 2007 10:50
no ale faktycznie może być pomocne
Agusia - |19 Lis 2007|, 2007 12:44 ja w swojej Skorupce również mam z tym problem, nie działa mi TCS i ABS, w lecie było fajnie, ale teraz po ostatnim weekendzie stwierdziłam że trzeba coś z tym zrobić, świecą się kontorlki i nic nie działa, napewnonie działa, bokręciłam bączki, paliłam gume i takie tam, na początek myśle aby może sprawdzić bezpieczniki ma ktoś może schemat, troszkę ich tam jest a nie wiem które do czego ? 
Stefen - |19 Lis 2007|, 2007 14:08 Agusia, naprawa i diagnozowanie ABS'u jest w dziale warsztat, a w moim temacie jest tylko problem z TCS'em wiec on raczej na wiele Ci niepomoze
Rafał A.(antek) - |30 Lis 2007|, 2007 04:20 wpadnij pomozemy (chyba : ) )
Pershing - |30 Lis 2007|, 2007 06:12
No co Ty ?! Tak zle dziewczynie zyczysz? 
Zysio - |30 Lis 2007|, 2007 09:10 wózki teraz drogie, a berecikowe nie wystarczy... Damian_Lisu - |14 Gru 2007|, 2007 08:53
Jeśli odepnie się TCS od modulatora ABS to po załączeniu zapłonu zegary przechodzą normalnie test i po ok 3 sekundach wywala ABS i TCS, wiem bo montowałem u mnie TCS
Adam_2000 - |14 Gru 2007|, 2007 08:56
I jak Damian, zrobiłeś ? Damian_Lisu - |14 Gru 2007|, 2007 09:09 tak, bez podłączenia do PCMa, reszta według TISa
Może powiem w skrócie co trzeba: 1. Pompe ABS wspierającą TCS 2. Sam TCS+linki do gazu (wiadomo 2 szt są - od pedału na TCS i z TCS na przepustnicę) 3. 4-ty przewód hamulcowy, samochody z samym ABSem mają wspólny przewód hamulcowy na tynie koła, z TCSem każde koło musi być na osobnym przewodzie 4. Przycisk z TCS do podłokietnika, oraz zaparcie żeby wyrzeźbić trochę wiązki pod fotelem kierowcy to tego przycisku. 5. Trzeba wyrzeźbić również 5 kabli z ABS na TCS Miałem w rękach 3 różne wiązki (kompletne). We wszystkich czegoś brakowało, tak więc jest loteria co, gdzie i ile kabli będzie trzeba dołożyć. U mnie poszedł kabel z kontrolki, sterowanie przekaźnikiem do tempomatu i chyba 2 lub 3 jakieś inne. Najlepiej wykręcić wtyczkę z modulatora i looknąć na ilość kabli, będzie wiadomo czy instalacja jest częściowo przygotowana czy nie. Miałem natomiast na wtyczce z ABSu zaślepiony pin 3 który idzie na PCMa na pin 4. Olałem to i chodzi. Sam TCS na początku jakoś nie chciał współpracować (przeleżał 2 lata w samochodzie bez maski) i przez kilka dni robił psikusy ale poszedł po rozum do głowy i teraz chodzi jak należy, i chwała mu za to, bo chciałem go brać na tapete 
Adam_2000 - |14 Gru 2007|, 2007 09:24
No właśnie - opisz to dokładniej. Gdzie schodzą się przewody od tylnych kół ? Damian_Lisu - |14 Gru 2007|, 2007 09:38 Adam, jest z tyłu samochodu po lewej stronie taki trójnik: 
przewód wychodzący na lewe koło odkręciłem od tego trójnika, w trójnik zamiast przewodu wkręciłem odpowietrznik, taka zaślepka. Natomiast lewe koło podłączyłem na nowym przewodzie. Tutaj mała uwaga, przy pompie ABS są dwa typy nakrętek, chyba jak pamiętam 10 i 12. 10 odpowiadają za prawą stronę a 12 za lewą (chociaż nie dam sobie głowy uciąć czy dobrze ale u mnie TCS poprawnie kołami hamuje) [ Dodano: 2007-12-14, 09:45 ] Edit 2 Przewód pomiędzy pompą hamulcową a ABSem bez TCSu ma średnicę 5mm, natomiast z TCS 6mm. Ja zostawiłem ten węższy, już nie chciało mi się wymieniać tego kawałka. |
