olcha20 - |1 Gru 2005|, 2005 20:06 Temat postu: P³yn do uszczelniania ch³odnicy Kurde pewno troche sie osmiesze tym pytaniem - no ale có¿ 
Mam wyciek z ch³odnicy - tak gdzie¶ 0,5 literka na kilka dni - po przeczytaniu lektury forum kupi³em dzi¶ jaki¶ uszczelniacz w p³ynie na którym jest banalana instrukcja - aby wlac do ch³odnicy na ciep³ym silnku - i zostawic pracujacy na kilka minut... i teraz pytaniko - czy lepiej wlaæ i od razu w droge jechaæ - czy stac jak cymba³ i zapaliæ sobie spokojnie? i teraz g³upie pytanie - wlaæ do do zbiorniczka gdzie dolewam p³ynu czy gdzie¶ jest jaki¶ kurek aby bezpo¶rednio do ch³odnicy to wlaæ - a nie do uk³adu? ( pytanie stad iz w przypomnia³em sobie i¿ w Corroli z 1995 u znajomego jest normalnie u góry ch³odnicy normalny du¿y korek który mozna odkreciæ) - ale stara³em sie znale¶c w ¶wietle latarni co¶ podobnego u mnie w Scorpio - i niestety nic tam nie widze... Musze sobie wkoñcu kupic ksi±¿ke "sam naprawiam Forda Scorpio".... 
irek - |1 Gru 2005|, 2005 20:21 wlewasz normalnie do zbiorniczka wyrównawczego i nie musisz czekaæ od razu w drogê - faktycznie niewielkie wycieki uszczelni adamito - |1 Gru 2005|, 2005 22:41 Witam! Irek ma racjê uszczelnisz tylko niewielki wyciek, albo nic to nie da. Musisz wzi±¶æ tak¿e pod uwage mo¿liwo¶æ "zabicia" ch³odnicy (zapchania). Mia³em w³a¶nie taki przypadek: niewielki wyciek + dwie buteleczki "cudownego" p³ynu i ch³odnica do wymiany. My¶lê, ¿e warto siê zastanowiæ nad wymian± ch³odnicy. My¶lê ¿e dobr± u¿ywkê kupisz poni¿ej 200 PLN, a mo¿e jeszcze mniej. Pozdrawiam mmmk - |1 Gru 2005|, 2005 22:43 albo zapcha nagrzewnice jak u mnie bylo no i potem koszt zrobienia calosci dorownuje nowej chlodnicy. ale czy wlac czy nie jezeli juz nie jest za pozno decyduj sam. ja tego juz w zyciu nie uzyje a inni sa zadowoleni 
pozdrawiam maciek [ Dodano: 2005-12-01, 22:45 ] a o kosztach robocizny za wymiane nagrzewnicy w wielorybie jak sam tego nie zrobisz to az boje sie myslec sierars1 - |1 Gru 2005|, 2005 23:58 Pytanie jakiego specyfiku wlali¶cie i jakiej firmy.Do siebie wlewa³em Winysa czy jako¶ tak w takiej fioletowej buteleczce bia³y p³yn i jak dot±d wszystko dzia³a i nawet wyciek siê zmiejszy³. mmmk - |2 Gru 2005|, 2005 00:22 ja nie wiem kupilem 1 lepsze na stacji beznzynowej wlalem i potem juz nie grzal. ja sam nie umialem wymienic nagrzewnicy i pozatym musialem ja kupic. calosc wyszla napewno ponad 300zl nie liczac plukania potem we walsnym zakresie i 2 wymian bezsensonych plynu bo nic to nie dalo. moze to zalezy np od droznosci nagrzewnicy przed uzyciem?? ja sie tego wystraszylem i juz mi tak pewnie zostanie. chociaz we fiacie dieslu pomoglo ale tez nie wiem jakiej bylo firmy pozdrawiam maciek olcha20 - |2 Gru 2005|, 2005 07:29 Kurda ja to mam takie szczêscie za jak 1 na 10 przypadków siê co¶ nie uda zrobiæ, albo ma sie popsuæ - to akurat zdarza sie u mnie  , no ale z oczywistych przyczyn => $$$$ spróbuje wlac 1/4 tej buteleczki (pisze ze wystarcza na uszczelnienie uk³adu o 22 litrach -kosztowa³o 12zl w Carefurze -wielko¶æ 200ml chyba) i zobaczymy co sie stanie..... 3mcie kciuki...
KASIA KACZMAREK - |2 Gru 2005|, 2005 08:35 mia³em przecieki spod glowic (silnik 2.5d) wla³em p³yn uszczelniaj±cy wiêcej ni¿ podawa³a instrukcja na p³ynie , la³em do zbiorniczka i pomog³o ,nagrzewnica ok. olcha20 - |2 Gru 2005|, 2005 17:30 Temat postu: fuck...... O¿esz kur*** normalnie nie wiem czy to mo¿liwe - czy to jaki¶ ekstremalny zbieg okoliczno¶ci.. ale wla³em z po³owe tego ustrojstwa do zbiorniczka, poczeka³em minutke, pojecha³em po oko³o 1km jakdac na LPG poczu³em tak± jakby utratê mocy...jakby siê gaz konczy³ - ale zrobi³em redukcje na 3 bieg - i ok - sprawdzam na 4 no ewidetnie s³abiej idzie.. ale po przejachaniu nastepnego 1km ustabilizowa³o sie i jecha³ normalnie - tylko ze jak sie zatrzyma³em to silnik pracuej jak DIESEL!!!! tzn moje DOHC zamiast mruczeæ jak zawsze - klekocze jak maszyna do szycia  no przeca to chyba niemo¿liwe zeby to przez ten p³yn -czy jednak?? no normalnie pracuje jak klekot, na sekunde sie czasem uspakaja, i znowu jak klekot i tak wkó³ko.... a obroty stoj± w miejscu..
Adam_2000 - |2 Gru 2005|, 2005 17:34 Przytka³ siê który¶ z popychaczy i nap...dala 
mmmk - |2 Gru 2005|, 2005 17:43 napisalbym ostrzegalem ale nie wiem czy to ma cos wspolnego z tym uszczelniaczem. to ma cos wspolnego z popychaczami?? czy zbieg okoloicznosci?? pozdrawiam maciek olcha20 - |2 Gru 2005|, 2005 17:45 I jak zwykle u mnie oczywi¶cie musia³o sie co¶ spierd ....... te popychacze to jaka¶ powa¿na sprawa? - zak³adaj±c ze to to?
Adam_2000 - |2 Gru 2005|, 2005 17:52 A jak przygazujesz, to cichnie, czy nie ? irek - |2 Gru 2005|, 2005 17:53 hejka Wiêc nie mo¿na winiæ uszczelniacza - tylko akurat wielki zbieg okoliczno¶ci. Generalnie popychacze to nie jest jaki¶ ekstremalny sport no ale jaki¶ tam jest. Troszkê silnika trza rozebraæ tzn. sam± górê, g³owicy nie trzeba no i który¶ popychacz pad³, sprawny mechanior to wychwyci. Nowy popychacz hydrauliczny (tzw. szklanka ) kosztuje co¶ ko³o 69 z³. olcha20 - |2 Gru 2005|, 2005 18:04
kurde trudno wyczuæ czy cichnie - ale raczej tak - teraz nie wiem czy to nie autosugestia bo tak sie ws³uchiwaæ zaczo³em w czasie jazdu i zdawa³o mi siê ze g³o¶niej chodzi w czasie jazdy tez.. ale raczej cichnie. [ Dodano: 2005-12-02, 18:05 ] acha - te popychacze - to mi zawsze rano nap*** wcze¶niej - ale uspokaja³o siê po kilku chwilach - i na ciep³ym mruczal elegancko... mmmk - |2 Gru 2005|, 2005 18:13 moze lepiej sprawdzic jakos zaworek na pompie oleju?? bo 69*16 to prawie 1200 zl a nie wiem czy jest mozliwosc sprawdzenia ktory to puka. ja mam tylko 8 a jednak tego nie planuje robic nigdy. pozdrawiam maciek Adam_2000 - |2 Gru 2005|, 2005 18:15 Jak przestaje terkotaæ ko³o 2 tys. obr. to na bank popychacz, w moim te¿ który¶ stuka na wolnych obrotach. olcha20 - |2 Gru 2005|, 2005 18:20 czyli lepiej tego nie ruszac - niech sobie stuka.... powiedzcie ze tak... bo normalnie podpale ten samochód....
mmmk - |2 Gru 2005|, 2005 18:32 ja nie ruszam bo mnie nie stac. moze xeramic troche to uciszy wlales juz to?? ja tak i moj halasuje tylko kilka sekund potem jest w miare ok. ale zaworek na pompie juz byl dokrecany. pozdrawiam maciek irek - |2 Gru 2005|, 2005 18:46 wiecie co normalnie tak do koñca to popychacza nie mo¿na bagatelizowaæ - jest jaka¶ granica. Faktycznie jeszcze mo¿na sprawdziæ ten zaworek na pompie, ale gdyby by³ odkrêcony to s³absze ci¶nienie oleju powodowa³oby ¿e wszystkie popychacze gra³yby mocniej. Generalnie to nawet na zimnym silniku DOHC chodzi ciuchuteñko ewentualnie zaraz po zapalanie przez moment s³ychaæ g³uche pukanie popychaczy. mmmk - |2 Gru 2005|, 2005 18:58 ale swoja droga to zaworek chyba sam z siebie puka nie ma nic wspolnego z popychaczami?? to se puka w pompie chyba?? pozdrawiam maciek olcha20 - |2 Gru 2005|, 2005 20:20
Nie próbowa³em tego wynalazku - ale moze spróbuje - ale powiem szczerze - (bo polaz³em tego mojego Scorpio pos³uchaæ) - ze wi±ze to chyba z tym doleniem do ch³odnicy tego uszczelniacza (pojwai³o siê 5 minut po dolaniu) , bo kurde - to jest inny dzwiêk ni¿ ten rano, wtedy tak w³asnie g³ucho puka przez 5-10 sekund a potem sie uspakaja³, i tylko nieraz jeszcze co¶ tam stuknie póku sie nie nagrzeje - a teraz kultura pracy przypomina troche mój "kochany" 1,3 z escorta... - siniczek nie bierze ani kropelki oleju.. je¿dzi na MOBIL 1 pe³ny syntetyk, odk±d go kupi³êm w lipcu - na bagnecie ca³y czas tyle samo... kurde juz sam nie wiem - mmmk - |3 Gru 2005|, 2005 02:45 to chcesz powiedziec,ze to co pukalo mi kiedys tak,ze obudzilo pol gdyni i to jak zawsze w srodku nocy to moje szklaneczki?? nie wiem dokaldnie jak to jest zbudowane i myslalem,ze tam cos wali w tej pompie
pozdrawiam maciek olcha20 - |4 Gru 2005|, 2005 20:15 No fina³ historii jest nastêpuj±cy: 1) silnik zacz±³ pracowac jak dawniej. ( dzwoni póki kontrolka olejku nie sga¶nie - jakie¶ 10sekund) -potem mruczy tak jak powinien (samo wlaz³o samo wysz³o , co bo to nie by³o) 2) ogrzewanie dzia³a 3) wyciek z ch³odnicy na 99% ust±pi³ - tzn dzi¶ by³a ma³a plamka - ale to chyba ¶ciek³o to co by³o na plastiku który oslania wszytko od spodu - bo jak patrzy³±em na niego dzi¶ z góry - to by³ suchy a zawsze by³ mokry, - dodatkowo w zbiorniczku wyrównawczym by³o tyle samo p³ynu co wczoraj
4) P³yn do uszczelnienia moge w sumie chyba poleciæ:) nazwya sie HOLST czy jakos tak-ale dok³adnie napisze jutro - jak wezme go z samochodu jutro- i wytrze¼wieje Kupiony w Carefour
|
