| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Elektryka - Brak lewego światła mijania
Khazar - |5 Gru 2015|, 2015 16:36 Temat postu: Brak lewego światła mijania Witam.
Straciłem lewe światło mijania. wymieniłem, żarówkę, wymieniłem bezpiecznik, sprawdziłem wtyczke kabla która wchodzi do skrzynki bezpiecznika - wygląda bardzo ładnie, nie widać wypalonych ani zasyfionych pinów. Gdzie jeszcze może być przyczyna ?
Przy żarówce masa jest, nie ma plusa. Po podpięciu plusa z długich, światło się zapala.
Gdzie szukać przyczyny ?
rozpiska bezpieczników z której korzystałem
lukas2 - |5 Gru 2015|, 2015 16:53
Sprawdź dokładnie masę czy aby ma pewno jest. Albo bezpiecznik cos nie bangla
Na tej rozpisce masz rozgranicsenie na prawe i lewe światło ? Bo jaklś nie widzę dobrze na telefonie
masa300789 - |5 Gru 2015|, 2015 17:02
Mozesz tez miec rozgiety pin i nie dokladnie styka -z autopsji w aucie u mlodego.A sprawdzales niebieska wtyczke ?
Khazar - |5 Gru 2015|, 2015 17:04
Tak, 4 prawy, 5 lewy ( przed ostatni i ostatni od prawej strony )
Masa jest na pewno, podpięcie wtyczki plusowej od długich zapala lampe
Jak wykluczyc rozgiety pin ?
lukas2 - |5 Gru 2015|, 2015 17:16
Pin od bezpiecznika? Po prostu poruszac na boki bezpiecznikiem i zobacz. Albo wtyczka pod skrzynką lub sam włącznik może umierać
pepi - |5 Gru 2015|, 2015 17:18
skrzynka
daj sobie prawy do lewego
Khazar - |5 Gru 2015|, 2015 17:55
Da się jakoś łatwo dostać do wtyczki pod skrzynką ? Skrzynki boje się ruszać, jak znam życie to za raz przestaną działac kolejne rzeczy.
Co może dziać się z włącznikiem ? W jaki sposób to "umiera" ?
| Cytat: | daj sobie prawy do lewego |
To juz chyba wolę na żarówkach zamienić wtyczki krótkich z długimi, wtedy na długich będę miał oba krótkie a jak przełączę na krótkie to prawe długie ...
lukas2 - |5 Gru 2015|, 2015 18:17
Da łatwo. Ściągasz plastik ze schowkiem nad nogami kierowcy i nurkujesz głową w dół. W rogu pod wygłuszeniem i pod siatką (jak nie było jeszcze ruszane) masz wtyczki od skrzynki. A jako że masz automat to robota z jej regeneracja jest bardzo prosta. Wcześniej czy później i tak cie to czeka po po kolei będzie ci coś znikać albo samo się włączać
Wtyczki jak i przełączniki wypalają się (ich styki)
Khazar - |5 Gru 2015|, 2015 18:28
Mam manuala, więc tak łatwo nie będzie.
Skrzynki mam już na wymiane, ale nie wymieniałem ich póki co bo miałem w plawach oddać Jankesowi na regenerację wiązki.
masa300789 - |5 Gru 2015|, 2015 19:35
To jaka wtyczke sprawdzales?
lukas2 - |5 Gru 2015|, 2015 19:37
A co ma wiązka do skrzynki????
A skrzynkę najlepiej przed założeniem i tak rozebrać i sprawdzić (no chyba że jest po regeneracji przez kogoś kumatego)
A co do łatwości to przy odkręceniu tylko pedał sprzęgła przeszkadza ale spokojnie sie to wyjmuje
| masa300789 napisał/a: | | To jaka wtyczke sprawdzales |
A pewnie mu chodzi o szeroką wtyczkę wychodząca z góry skrzynki
masa300789 - |5 Gru 2015|, 2015 19:45
Tez tak mysle ze kolega sprawdzal ta obok skrzynki z gory a nie niebieska pod skrzynka
Khazar - |5 Gru 2015|, 2015 20:39
| lukas2 napisał/a: | | A pewnie mu chodzi o szeroką wtyczkę wychodząca z góry skrzynki |
Tak, sprawdzałem tą.
pepi - |5 Gru 2015|, 2015 20:42
| lukas2 napisał/a: | | A co do łatwości to przy odkręceniu tylko pedał sprzęgła przeszkadza ale spokojnie sie to wyjmuje | - kolego akurat pedał tam bardzo przeszkadza wiem bo robiłem
Po co mu głowę zawracacie wtyczkami jak na 90 % nie ma przejścia z bezpiecznika do tej wtyczki co się w komorze wpina
ja u siebie śmigam już 4 rok prawym do lewego bo akoś mi się nie chce tego robić
lukas2 - |5 Gru 2015|, 2015 21:06
| pepi napisał/a: | | - kolego akurat pedał tam bardzo przeszkadza wiem bo robiłem |
Tak jak ja w jednym mk2 i w trzech Mk3 (ostatnia 3 tygodnie temu). W mk3 jest trudniej ale wyjecie to jakieś 20 minut (samo odkręcenie skrzynki), ból kręgosłupa i łapki
zibi8556 - |5 Gru 2015|, 2015 22:34
| masa300789 napisał/a: | | Mozesz tez miec rozgiety pin i nie dokladnie styka -z autopsji w aucie u mlodego.A sprawdzales niebieska wtyczke ? |
1500% to ta wtyczka, też u siebie nie wierzyłem( auto 98r), Wystarczy dogiąć piny i baangla ale trzeba zrobić to porządnie, wtedy bangla na duuużo dłużej
zelazny_gst - |6 Gru 2015|, 2015 05:22
O ile jest co doginać. Częstą sytuacją jest wypalenie się pinu co za tym idzie jego wymiana.
www.ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=27534
Khazar - |6 Gru 2015|, 2015 09:00
Na skrzynkę to ja się nie porwę. Za raz inne rzeczy przestaną działać i dopiero będę miał ...
zelazny_gst - |6 Gru 2015|, 2015 09:16
Jak chcesz to wyślij mi skrzynkę odeśle ci zrobioną a na zlocie piwko się wypije.
hleb23 - |6 Gru 2015|, 2015 09:43
Ja Tez miałem pin od dołu skrzynki upalony. Przed Jeździłem z kablem plusowym z drugiej lampy i coś mi się wydaje ze dalej tak jeżdżę bo zapomniałem tego zdjąć. Przy zakładaniu ksenonow musze to Sprawdzić ;]
gufer-posepny - |6 Gru 2015|, 2015 10:17
to upali tamten kabel i pin drugi w skrzynce bo będzie podwójnie obciążony .
Khazar - |6 Gru 2015|, 2015 11:44
| zelazny_gst napisał/a: | | Jak chcesz to wyślij mi skrzynkę odeśle ci zrobioną a na zlocie piwko się wypije. |
Mam kiedyś nabytą skrzynkę, która jest w bardzo dobrym stanie więc to kwestia wymiany, a to wydaje mi się dość ryzykowne (masa wtyczek, nie wiadomo ile będzie działać po ruszeniu )
Ale dziękuję.
| Cytat: | | Ja Tez miałem pin od dołu skrzynki upalony. Przed Jeździłem z kablem plusowym z drugiej lampy |
A nie dałoby się podłączyć jakoś pod pozycje ?
zelazny_gst - |6 Gru 2015|, 2015 12:20
Wtyczki nie pomylisz każda ma swoję miejsce. Wszystko się da ale czy warto.
pepi - |6 Gru 2015|, 2015 12:34
o druga strona pewnie będzie trzecia i może czwarta
jak ci się nie chce robić to zdrutuj
DANEK1403 - |6 Gru 2015|, 2015 13:42
| pepi napisał/a: | o druga strona pewnie będzie trzecia i może czwarta
jak ci się nie chce robić to zdrutuj
|
A po tem efekty świetlne w postaci pożaru lub element grzejny jak to prawi Jankes
Tak czy tak skrzynka do wyjęcia nic trudnego dla chcącego
lukas2 - |6 Gru 2015|, 2015 14:05
Chłopie wyciągaj skrzynkę i tyle!!! Nic tam nie spieprzysz, więcej czasu tracisz na dywagowanie co i jak i na kombinowanie z lewymi prądami. Od początku tematu już byś miał to zrobione i zapomniał o sprawie
A przed wymianą na inną te zapasowe rozbierz bo nie ocenisz ich stanu po wyglądzie zewnętrznym!!!!
masa300789 - |6 Gru 2015|, 2015 15:07
Mozesz podpiac pod prawa lampe -problem zaden ,tylko pamietaj ze jak z przeciazenia upali ta prawa strone to zostaniesz bez swiatel mijania .Sa dwie opcje albo naprawiasz jak nalezy albo drutujesz do momentu gdzie bierzesz zasilanie np z foteli itp .Sprobuj choc ta wtyczke docisnac,poruszac nia na poczatek .Ja tez mam manuala i spokojnie dalem rade dojsc do niej to raptem 15 min roboty .
pepi - |6 Gru 2015|, 2015 20:48
ludzie on ma manuala na linkę
a nie na hydraulikę
dojście ma fatalne dlatego ja w swoim 4x4 mam zdrutowane i nie chce mi się do tego podchodzić
jak coś jeszcze padnie to się zrobi a tak to po co
lukas2 - |6 Gru 2015|, 2015 21:09
| pepi napisał/a: | | ludzie on ma manuala na linkę |
Czyli jak w mk2?
pepi - |7 Gru 2015|, 2015 17:26
tak ale to mk3 i jest inaczej
Khazar - |8 Gru 2015|, 2015 12:35
Poprowadziłem kabel z prawej lampy, póki co działa.
Do końca tygodnia tak pojeżdżę potem do gruntownej naprawy.
Dzięki wszystkim za pomoc.
|
|