Enzo - |8 Paź 2015|, 2015 18:01 Temat postu: Problem z odpaleniem na ciepłym silniku. Mam problem następujący. Rano odpalam od strzała, ale jak chcę ruszyć zanim się nagrzeje, to się dławi i czasem zgaśnie, no i już na zagrzanym silniku gdy go zgaszę, to muszę go kręcić i depnąć ze dwa razy gaz, żeby odpalił. Ma ktoś jakiś pomysł co to może być ? DANEK1403 - |8 Paź 2015|, 2015 20:42 Zacznę jak inni 
WIĄZKA ROBIONA ?? Reader - |9 Paź 2015|, 2015 07:34 Enzo, skorzystaj z dobrodziejstwa OBD2 i sprawdź błędy i odczyty na korekt podczas pracy. konrad85 - |10 Paź 2015|, 2015 00:27
Sprawdź przepływomierz powietrza Enzo - |30 Lis 2015|, 2015 22:01
Wiązka Panie kolego zrobiona dwa lata temu hehe [ Dodano: |30 Lis 2015|, 2015 22:03 ]
No aż tak w temacie nie siedzę i w sumie nie wiem Reader o czym Ty do mnie rozmawiasz  Chodzi Ci o podłączenie pod komputer tak ?
[ Dodano: |30 Lis 2015|, 2015 22:05 ]
Jutro postaram się to zrobić jeśli odpalę swoją scorupę, bo dziś zaniemogła najpierw żony Renata, a jak chciałem wziąć scorupę to i ona się zbuntowała hehehe Reader - |1 Gru 2015|, 2015 00:22 Tak. pablo19 - |1 Gru 2015|, 2015 11:29 Musisz mieć interfejs do OBD2 i przykładowo taki oto program do czytania: KLIK. Kamil_Scorpio_ - |1 Gru 2015|, 2015 11:58
Ma ktoś pełną wersje tego?? A najlepiej polska? OBD2 to nic innego jak podpięcie się do kompa silnika przez przewód. pablo19 - |1 Gru 2015|, 2015 12:34 Masz tam pełną wersję. Ten program jest po prostu darmowy. Jacek12 - |9 Gru 2015|, 2015 00:16 Jaka inst lpg, świece kiedy zmieniałeś? Enzo - |11 Gru 2015|, 2015 18:54
Jacek instalacja Zawoli i w sumie to co w niej do tej pory zrobiłem, to wymieniłem tylko czujnik ciśnienia gazu, a tak nie mam z nią problemu. Świece wymieniałem jak zmieniałem czujnik, czyli jakoś w 2014 roku, ale przy moim jeżdżeniu jak to sprawdziłem pod koniec listopada na przeglądzie to w rok czasu powiedzmy 6 tys, 5800km, bo firmowym miesięcznie robiłem tyle co prywatnie w rok to świece chyba są dobre, jednak wykręcę je i też zobaczę.
Dodam tak jako ciekawostkę, że ostatnio posprawdzałem bezpieczniki i w sumie wymieniłem koło 7 spalonych, silnik odpaliłem, pojeździłem jakieś 50 km. i na drugi dzień rano nie odpaliłem, słabe aku, naładowałem, odpaliłem bez problemu, więc zostawiłem i stało auto noc, rano kręcić kręciło, ale nie zagadało, znów postało sobie noc i na następny dzień odpaliłem i pojechałem Więc to takie moje Archiwum X hahaha
[ Dodano: |11 Gru 2015|, 2015 18:56 ]
Pablo, a gdzie ja taki interfajs kupię i na co muszę zwrócić uwagę ? Co musi mieć, a co będzie mi zbędne ? Czy ten będzie OK http://allegro.pl/elm-327...5726539388.html ? pablo19 - |11 Gru 2015|, 2015 21:37
Jak zwykle w internetach, mamy TAKIEGO i działa całkiem dobrze
Jacek12 - |11 Gru 2015|, 2015 22:05 Spalone bezpieczniki to wiązki albo skrzynki zwarcia robią. Enzo - |12 Gru 2015|, 2015 09:24
Właśnie zamówiłem sobie takiego samego, u tego samego sprzedawcy, więc mam nadzieję, że będzie działał równie dobrze jak u Ciebie 
[ Dodano: |12 Gru 2015|, 2015 09:30 ]
Jacek jedyna wiązka, którą muszę zregenerować, to wiązka ABS-u, ale nie mogę znaleźć poradnika, co tam do tej regeneracji jest potrzebne. A skrzynki, hmm dawno do nich nie zaglądałem i w sumie nie wiem, kiedy się one popaliły, bo jak wspomniałem wcześniej tyle co ja tym autem robię rocznie, to służbowym robię w miesiąc, poza tym zaniedbałem trochę swoją Scorupkę dzięki wybrance mojego serca, czyli żonie. Już nie pieszczę na garażu swojej "kochanki" Scorupki, tylko uwagę poświęcam żonie. Taka kolej rzeczy hahaha Jankes - |12 Gru 2015|, 2015 09:36 wiazka absu leci w wiazce podluznicy, wiec musisz calosc zrobic. Enzo - |12 Gru 2015|, 2015 09:53
Dzięki Jankes i już jestem w domu, bo dzieś mignął mi temat regeneracji wiązki podłużnicy
Ale właśnie go przejrzałem i nie ma tam tak jak w regeneracji wiązki silnika http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=26302 co muszę mieć, jakie kostki i jakie pierdółki, by się za to zabrać. A wydaje mi się, że jak dwa lata temu regenerowałem właśnie wiązkę silnika, to też taki spis był odnośnie wiążki ABS-u. Jankes - |12 Gru 2015|, 2015 09:58 raczej cos Ci sie z czyms pomylilo, wiazka absu czyli wtyczka od modulatora leci w dol do wiazki podluznicy a ona przez sciane grodziowa do kompa i dalej. wiesz sama kable od absu mozna zrobic ale jak wyjmiesz wiazke podluznicy to reszta sie posypie. a i wyjecie wiazki podluznicy to nie 5 minut jakn wiazki silnika mario d - |12 Gru 2015|, 2015 14:10 sprawdzales pompe paliwa?jezdzisz na gazie wiec pompa albo się przycina albo już pada powoli,no i druga kolej ,wtryski ,mogly zacząć lac,poszukaj innej listwy i podmien,(najlepiej z silnika co gazu nie widział)i po trzecie kiedy zmieniales swiece? Enzo - |17 Gru 2015|, 2015 09:29
Pablo mam już OBD2 taki jak Twój, tylko czy Ty czytasz Scorupę z kompa, czy z androida i czy FORScan Lite 1.1.3 for Android (Core 2.2.8) - będzie chodził, bo widziałęm wpisy odnośnie Focus-a i Mondeo, ale żadnego ze Scorpio, a fajnie by było mieć coś takiego w telefonie 
pablo19 - |17 Gru 2015|, 2015 09:32 W kompie za pomocą forscan-a, a w androidzie bawiliśmy się TYM
Reader - |17 Gru 2015|, 2015 17:01 Nooooo, w końcu jest FORScan na Androida.
Przed chwilą sprawdzałem, świetnie działa. grzechu913 - |18 Gru 2015|, 2015 07:49 a jak myslicie majac elm na usb mozna by polaczyc go np z telefonem poprzez adapter zensko-zenski ,aby nie trzeba bylo kupowac elm na bluetooth. Chodzi mi o cos takiego http://www.schrack.pl/skl...-q7c707650.html Reader - |18 Gru 2015|, 2015 07:54 Myślę,że mogą być problemy i nie wiem czy warto się zastanawiać przy obecnych cenach ELM na BT. |
