Jankes - |27 Sty 2014|, 2014 08:18 Temat postu: 2.3 problemy z odpaleniem po nocy Hej, mam dziwny problem z jednym 2.3, mianowicie jak postoi troche dluzej to można krecic i kręcić az wkońcu załapie. Jak pochodzi ze 4-5 minut na wolnych to można zgasic i bedzie palił od strzała. Obstawiałem pierw kable w ekranie od edisa, poźniej kable od edisa do czujnika położenia wału korbowego, zostały puszczone bokie i nadal to nic nie dało. Wiazka podłuźnicy jest nie robiona ale poki co reszta działa, sie zrobi 
Pada sam czujnik, czy co?? bo jakoś mi sie pomysły kończa a sreberka nie potne 
DANEK1403 - |27 Sty 2014|, 2014 08:33 Mi tak robił właśnie czujnik położenia wału Jankes - |27 Sty 2014|, 2014 08:36 nigdy sie nie spotkałem zeby komus padł czujnik polożenia wału, no ale chyba trzeba bedzie go podmienic. bingo - |27 Sty 2014|, 2014 08:44 a świece i kable WN? głownie świece i ich ciepłota. Jankes - |27 Sty 2014|, 2014 08:51 Świece są nowe, cewka z escorta, kable z cossa 
pepi - |27 Sty 2014|, 2014 08:51 a lpg ma ? Jankes - |27 Sty 2014|, 2014 09:00 ma, sekwencje Struna - |27 Sty 2014|, 2014 11:24 no to własnie tam szukaj przyczyny - albo wtryski puszczają, albo podciśnieniem reduktor i zalewa silnik. Jankes - |27 Sty 2014|, 2014 12:56
hymm, czyli jak to sprawdzic?? Struna - |27 Sty 2014|, 2014 13:14 podepnij się po kilku godzinach postoju do kompa gazu i sprawdź czy i ile ciśnienia jest jeszcze w układzie. Jak nic to znaczy, że gdzieś ucieka. Jeśli ucieka to sprawdzić możesz np. tak - gasisz auto na gazie, zdejmujesz wężyki z wtrysków, zakładasz jakiś wężyk dodatkowy i jeden koniec do naczynia z wodą, jak bąbelkuje wiadomo ze wtrysk puszcza. I tak z każdym wtryskiem. To samo z podciśnieniem reduktora - zdejmujesz i zakładasz swój wężyk i do naczynia. Jankes - |27 Sty 2014|, 2014 13:21 może to by tłumaczyło czemu w aucie smierdzi gazem
Struna - |27 Sty 2014|, 2014 17:57 no raczej
Jankes - |27 Sty 2014|, 2014 18:01 To w takim razie zaczne od tego, moze poki co odepne elektrozawory gazowe i w ten sposób sprawdze
VIK - |27 Sty 2014|, 2014 18:07 Jeszcze napisz że BRC masz ??
Jankes - |27 Sty 2014|, 2014 18:09
Nigdy w życiu wiecej. LPG Tech VIK - |27 Sty 2014|, 2014 18:11 No to odłącz lpg na noc. pepi - |27 Sty 2014|, 2014 19:50
Jankes - |28 Sty 2014|, 2014 11:10 Chyba macie racje ze coś z gazem, dziś przed odpaleniem, wcisnąłem pedał gazu na minute dwie i odpalił prawie normalnie. Struna - |28 Sty 2014|, 2014 12:32
Jankes - |28 Sty 2014|, 2014 13:50
miałem dwa razy w klexie, w obu przypadkach wtryski padały i z cisnieniem był problem, wwaliłem i dałem staga, auta odżyły mozliwe ze ja tego ogarnąć nie umiałem
Struna - |28 Sty 2014|, 2014 13:55 pewnie już miały nakulane po 100 i więcej kkm
Jankes - |28 Sty 2014|, 2014 13:57 Mozliwe
[ Dodano: |28 Sty 2014|, 2014 13:57 ] OMVLe moga byc do 2.3?? Struna - |28 Sty 2014|, 2014 14:06
 http://www.ac.com.pl/pl/produkt/367/ac-w01
sobolaqe - |28 Sty 2014|, 2014 14:26
Potwierdzam
U mnie w mk3 jakis taki przebieg zrobily ijeden z czterech wtryskow byl do wymiany. Generalnie nie mialem problemow z instalka, poprostu dzialala(oczywiscie jak Struna mowi nie mozna wymagac od niej cudow jesli chodzi o mozliwosci, ale nie byla awaryjna) Co rok przeglad robilem z wymiana filtrow i tyle Struna - |28 Sty 2014|, 2014 15:24 sobolaqe, główny problem w tych instalkach to instalatorzy, którzy nagminnie nie montują map-sensorów, których brak mocno uszczupla i tak ubogie możliwości konfiguracji. Po podpięciu MAP-a aktywuje się kilka dodatkowych zakładek, dzięki którym można dokładniej toto wysterować. Ponadto nowsze wersje jak p&d mają trochę więcej możliwości. Tak czy owak - jak sprawne to całkiem spoko działa, a najlepsze jest to, że na hamowni zazwyczaj wychodzi bardzo podobnie do beny, co nie jest takie proste i w większości instalek aby to osiągnąć trzeba się sporo nadłubać. sobolaqe - |28 Sty 2014|, 2014 17:18
tez potwierdzam, juz nie pamietam gdzie mam ten wykres od Ciebie z hamowni, ale bylo bardzo podobnie na benzynie i na LPG. Dlatego mowie ze calkiem bylem zadowolony, pewnie ze mogla by mniej palic czy miec troche lepsze parametry ale problemow z nia nie mialem konrad85 - |30 Sty 2014|, 2014 10:49 u mnie są wtryski OLMV przy instalce Tech-a,ogolnie nie narzekam,troche są głośne ale w aucie nie słychać Struna - |30 Sty 2014|, 2014 12:49 OMVL-e tak mają, nie ma w nich gumowych "odbojów" na tłoczkach i sobie stukają, za to nie ma się co zużywać jeśli chodzi o zderzaki bo ich brak - coś za coś. zibi8556 - |2 Lut 2014|, 2014 10:43
Miałem tak i mam brc, z tym że zimny palił od strzała ale po chwili pracy na lpg po zgaszeniu trzeba było chwilę kręcić. Powodem była walnięta "membrama" w redukrorze. |
