kamilgd - |12 Lis 2012|, 2012 00:01 Temat postu: Halogeny w wersji skandynawskiej Witam, jestem posiadaczem już 2 wieloryba .Tym razem jest to 2.3 benzyna z 97r. w wersji skandynawskiej z światłami do jazdy dziennej.W tym modelu halogeny mogę włączyć tylko w pozycji świateł pozycyjnych przełącznika.Słychać przekażnik pod schowkiem pasażera.Rozłączyłem go i halogeny się nie załanczały.Moje pytanie to jak przerobić to tak by działało jak w poprzednim modelu.Może ktoś z kolegów przerabiał już ten temat.W szukajce nic nie znalazłem.Z góry dzięki za wskazówki. ford2fast - |12 Lis 2012|, 2012 01:19 Na początek zrób zdjęcia przekaźników i bezpieczników w obydwóch skrzynkach bezpiecznikowych tak aby widoczne na fotografiach były też zworki 
bingo - |12 Lis 2012|, 2012 07:53
kamilgd - |13 Lis 2012|, 2012 16:51
Faktycznie zworka pomogła i teraz halogeny działają wraz z innymi światłami.Dzięki! PiotrekGran - |13 Lis 2012|, 2012 18:48 Ale to było tak, że halogeny robiły jako dzienne ? Czy jakieś dodatkowe lampy były ? gufer-posepny - |13 Lis 2012|, 2012 19:02 mijania robią za dzienne tylko mają przyciemnienie za pomocą rezystora . PiotrekGran - |13 Lis 2012|, 2012 19:08 A halogeny, mogłyby robić za dzienne ? Oczywiście podłączone tak jak mówią przepisy... gufer-posepny - |13 Lis 2012|, 2012 19:12 Miałem mk1 i tam mijania robiły za dzienne halo to niebardzo się nadają . zZa nisko są i świecą w dół . O ile sa prawidłowo ustawione . PiotrekGran - |13 Lis 2012|, 2012 19:50
W Scorpio na pewno jest kilka cm więcej bo kiedyś mierzyłem
Teraz tak. Nie ma obowiązku posiadania halogenów przeciwmgłowych. Pytanie tylko, czy lampy halogenów muszą mieć homologację do tego żeby były dziennymi czy wystarcza samo dopuszczenie ich do ruchu ale w sumie w innym celu. To podchodzi pod używanie ich niezgodnie z ich przeznaczeniem ?  Czy raczej nie ?
Tak mi się jeszcze mi się przypomniało, że sporo mercedesów śmiga z podłączonymi światłami drogowymi jako dzienne. W sumie w Scorpio też by tak można... P.S. Tak, wiem, że kombinuję  Ale mam kilka luźnych przewodów, przekaźników i wolne weekendy
gufer-posepny - |13 Lis 2012|, 2012 19:56 powinny mieć oznaczenie RL00 albo DRL . Ale na takie oznaczenie trzeba "zapracować" . Masz na myśli pewnie dwie lampy drogowe w szereg i świecą na zółtawo . Pomysł niezły bo świeci to w taki sposób jak dzienne tylko sie może jakiś niebieski przyczepić do braku oznaczenia . Tak to niezły pomysł . PiotrekGran - |13 Lis 2012|, 2012 20:15 http://allegro.pl/swiatla...2742077802.html O coś takiego Tylko jakaś chora cena za ten sterownik
W sumie, jak tak patrzę po golfach i innych oplach, to niebiescy olewają sprawę, bo niektórzy mają cuda na kiju a nie światła do jazdy w dzień... bingo - |13 Lis 2012|, 2012 22:02
w wersji skandynawskiej mijania w szeregu i dziłają tylko włacznikiem na pozycji pozycyjne (1) (nie po stacyjce), wersja anglik to przyciemnione przez opornik w oryginale (lub nie jak w przypadku samodzielnego uruchomienia) i działające po stacyjce przy właczniku świateł na 0. [ Dodano: |13 Lis 2012|, 2012 22:05 ]
[ Dodano: |13 Lis 2012|, 2012 22:06 ]
ford2fast - |13 Lis 2012|, 2012 22:34 Zawsze możesz wydłubać coś takiego
http://ep.com.pl/files/6853.pdf grzechu913 - |14 Lis 2012|, 2012 07:07 u mnie swieca mijania jako dzienne ,zalozony przekaznik niebieski w duzej skrzynce i zrobiony mostek na tej duzej wtyczce do skrzynki besp. Nie podlaczalem przez ten rezystor bo mam go w pudelku ,moze kiedys sie to zrobi ,albo kupi sie jakis sterownik PWM cos takiego http://allegro.pl/swiatla...2785827618.html Reader - |14 Lis 2012|, 2012 10:26 grzechu913, świecą Ci się po zapłonie czy dopiero po uruchomieniu silnika? grzechu913 - |14 Lis 2012|, 2012 18:37 po zaplonie gufer-posepny - |14 Lis 2012|, 2012 18:42 same soczewki świecą , całkiem doby pomysł . Gaiger - |14 Lis 2012|, 2012 20:33
On jest wpinany między styki 5-25 wtyczki na podszybiu? Masz możliwość zmierzyć mu oporność? grzechu913 - |15 Lis 2012|, 2012 07:00 bede mial mozliwosc ale dopiero w niedziele bo tak caly czas robie z domem i nie mama czasu. W te piny co bylo kiedys pisane na forum odnosnie tych swiatel,ale jak mnie pamiec nie myli to byly 5 i 25 . Efekt dobry bo policja mnie raz zatrzymala do kontroli i nic nie mowili co do oswietlenia samochodu Gaiger - |15 Lis 2012|, 2012 21:27 Bo jest zgodnie z aktualnymi przepisami. Ja też mam tak zrobione tylko bez rezystora. On ma jakieś chłodzenie? PiotrekGran - |15 Lis 2012|, 2012 22:10
Pewnie ma, bo zamienia dość znaczny prąd w ciepło. grzechu913 - |16 Lis 2012|, 2012 17:16 ja narazie mam bez rezystora ,wiec świecą normalnie pełną mocą,chłodzenie jest z otoczenia bo to jest taki przewód w wiązce ,ma długość ok 2-3 m ,leci w stronę lampy lewej i wraca do wtyczki ,nie wiem ile Volt dochodzi do żarówki ale myślę ze 9-10V będzie |
