lukas2 - |13 Sie 2012|, 2012 22:04 Temat postu: Kontrolka ciśnienia oleju oczty Przestała współpracować kontrolka ciśnienia oleju w oczatym. Nic się nie zapala,nawet nie mrugnie. Pukanie w zegary nic nie daje. Jak to naprawić? W czym może być problem? levy - |13 Sie 2012|, 2012 22:10 moze byc przerwa miedzy czujnikiem a tablica moze byc czujnik moze byc zarowka 
lukas2 - |13 Sie 2012|, 2012 22:12
W oczatym tam chyba nie ma żarówek tylko diodki chyba? Może się mylę...? levy - |13 Sie 2012|, 2012 22:14
jak zwal tak zwal tak se napisalem - w kazdym razie chodzi o wskaznik poprawka oby nie bylo nie domowien wskaznik wizualny ale masz racje tam chyba sa led-y lukas2 - |13 Sie 2012|, 2012 22:15 No tylko jak diodka to już problem z wymianą... levy - |13 Sie 2012|, 2012 22:19 wcale nie ale najpierw sprawdz sygnal z czuja wen wskaznik to prosty uklad - czujnik przewód pewnie jakis rezystor no i dioda lukas2 - |13 Sie 2012|, 2012 22:23 Gdzie, czym i jak to sprawdzić (nie znam się na elektryce) levy - |13 Sie 2012|, 2012 22:32 czujnik jest pod kolektorem ssącym przewod dochodzi bodajze do listwy wtryskow potem wtyka gniazdo wiazki silnika potem do zegarów sygnalem jest minus najlepiej jednak jak ktos to potwierdzi [ Dodano: |13 Sie 2012|, 2012 22:34 ] a jeszce jedno, jezeli nie miales zrobionej wiazki silnika wolalbym sie zastanowic czy grzebac w kablowni lukas2 - |13 Sie 2012|, 2012 22:37 Czyli trza pogrzebać. Wiązka była robiona. Nie po mojemu i tak się zastanawiam czy nie poprawić tego. slawektg - |13 Sie 2012|, 2012 22:41
levy - |13 Sie 2012|, 2012 22:44
chodzilo mi o to by nie narobic zwarc na starej zmurszalej izolacji przewodow, podczas wyginania i szarpania za przewody lukas2 - |13 Sie 2012|, 2012 22:53 Czyli zacznę od najprostszego: żarówka gufer-posepny - |13 Sie 2012|, 2012 23:08 Odepnij kabelek od czujnika i dotknij na włączonym zapłonie silnika . jak się kontrolka zaświeci to czujnik padł . led to mało prawdopodobne żeby padł . lukas2 - |13 Sie 2012|, 2012 23:21
Tak właśnie mi sie zdawało. Dzięki Gufer w chwili wolnego obadam ten trop ford2fast - |13 Sie 2012|, 2012 23:35 Może być jeszcze zimny lód 
levy - |14 Sie 2012|, 2012 00:08 kiedys Szuler wstawil takie zdjecie z zaznaczona wtyka pod czujnik http://www.fotosik.pl/sho...60e5db08b36dfb0 jesli chodzi o wyscie sygnalu na glownym wtyku to jest chyba pin 25 Reader - |14 Sie 2012|, 2012 06:40
I tak i nie. W zegarach są i żarówki (m.in. kontrolki kierunków, drogowych, przyczepki,tempomatu,O/D) i LED. Generalnie wszystko co świeci na czerwono lub pomarańczowo to LED. Obwód kontrolki (LED) ciśnienia oleju wychodzi przewodem czarno/zielonym z pinu 9 mniejszej wtyczki (12 - pinowej) w zegarach i przechodzi, jak pisał levy, pinem 25 złącza wiązki silnika na podłużnicy. Czujnik jest nad prawą łapą, kiepski dostęp. lukas2 - |14 Sie 2012|, 2012 08:23 JAkoś muszę sie dostać do niego. Od tego zaczniemy bo kontrolka dosyć ważna ford2fast - |14 Sie 2012|, 2012 09:04 Tak na szybko to możesz sprawdzić podając przy włączonym zapłonie masę na pin 25 złącza wiązki podłużnicy 
lukas2 - |22 Sie 2012|, 2012 20:14 Zaczynajmy od najprostszego. Czuja sie odłączyła, wtyczka luźno sobie dynda. Gdzie w oczatym 2.3 jest czujnik ciśnienia oleju? Bez kanału da radę to podpiąć? Spawacz - |23 Sie 2012|, 2012 16:56 Da, trzeba podnieść lewarkiem prawą stronę auta, wczołgać się pod auto od przodu i zaraz za pompą wspomagania, troszkę do góry jest czujnik. |
