Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio Silnik + zasilanie paliwem - kolektor ssacy plastik>alu w scorpio mk3 8V guciu1801 - |30 Kwi 2012|, 2012 23:32 Temat postu: kolektor ssacy plastik>alu w scorpio mk3 8V Elo koledzy. Niestety mojej skorupy nikt nie chce, zamiast króćca od odmy siedzi juz trzecia nakrętka od Tymbarka, gaz nie chodzi w ogóle, benzyna drożeje opony się kończą, sprzęgło też i tak dalej bla bla bla. Zamiast marudzić postanowiłem wziąć byka za rogi. Potrzebne mi są fotografie kolektora ssącego z 2.0 DOHC ale wykonanego z alumanium. Rozważam przekładkę czegoś takiego, bo wrzucanie używanego manelu za 10 procent wartości samochodu mi się nie uśmiecha. Jestem zdesperowany więc gadanie, że "NIE DA SIĘ" proszę sobie darować. Skoro do poloneza wszedł 1.8 IS, MB V8 i 2.9 V6 ze scorpio, to alumaniowy kolektor jest przy tym bajką Dziękuję za pomoc. pandy - |3 Maj 2012|, 2012 09:06 Temat postu: Re: kolektor ssacy plastik>alu w scorpio mk3 8V guciu1801 napisał/a: Potrzebne mi są fotografie kolektora ssącego z 2.0 DOHC ale wykonanego z alumanium. Rozumiem ze chodzi ci o kolektor z N3A (2.0 16V) - jesli mi nie wypadnie z glowy to sprawdze czy lezy u mnie w dziupli kolektor i postaram sie machnac fotki. Jankes - |3 Maj 2012|, 2012 09:08 albo kolektor ze zwykłego deohaca z MKI/MKII guciu1801 - |3 Maj 2012|, 2012 22:34 Jankes napisał/a: albo kolektor ze zwykłego deohaca z MKI/MKII Wlasnie chodzi mi o ten z MK1 lub MK2. 2.0 16v chyba za bardzo sie rozni. Gniazda swiec sa w innych miejscach oraz kanaly ssace maja inny ksztalt. Reader - |5 Maj 2012|, 2012 09:54 guciu1801 napisał/a: Rozważam przekładkę czegoś takiego, bo wrzucanie używanego manelu za 10 procent wartości samochodu mi się nie uśmiecha. Za kilka dych montujesz (p&p) kolektor z Galaxy i gotowe. Gaiger - |5 Maj 2012|, 2012 21:48 guciu1801 napisał/a: 2.0 16v chyba za bardzo sie rozni. Gniazda swiec sa w innych miejscach oraz kanaly ssace maja inny ksztalt. Ciekawe bo u mnie w 2,3 siedzi alu kolektor z 2,0 16v, a z tego co wiem plastikowy kolektor w 2,0 8v i w 2,3 jest taki sam. Jankes - |5 Maj 2012|, 2012 22:11 2.0 8V i 2.3 16V to inne kolektory, pasujące ale inne. Kolektor z 2.0 16V da sie załozyc do 2.3 16V kat - |5 Maj 2012|, 2012 22:41 http://allegro.pl/kolekto...2312077366.html sztuka nowka salonowka mysle,ze przy dobrym negocjatorze mozna go wyrwac za cene o wiele nizsza sobolaqe - |6 Maj 2012|, 2012 04:04 a nie lepiej tylko dac czesc wodna z alu a reszte zostawic ? taniej, szybciej i mniejsza rzezba niz przekladka calego kolektora Reader - |6 Maj 2012|, 2012 17:25 Swoją drogą trzeba być naprawdę miłośnikiem, aby do "klamota" dokupować nową część za 1000pln lub robić przeróbkę na alu za kilka stów jak gotowy kolektor do przełożenia można trafić za 50pln. Chociaż, w sumie to kto bogatemu każe biednie żyć. sobolaqe - |6 Maj 2012|, 2012 20:35 Reader napisał/a: Swoją drogą trzeba być naprawdę miłośnikiem, aby do "klamota" dokupować nową część za 1000pln lub robić przeróbkę na alu za kilka stów jak gotowy kolektor do przełożenia można trafić za 50pln. Chociaż, w sumie to kto bogatemu każe biednie żyć. 1000 zl za kolektor bym nie dal chyba glownie z tego powodu ze to bedzie dalej wadliwie zaprojektowana czesc ktora sie kiedys tam znowu zepsuje. na 99% przezyla by samochod ale dla samej zasady bym nie dal kasy za bubla ktorego ktos zle wymyslil za to zastapienie plastikowej czesci wodnej czescia metalowa z innego kolektora jest jak najbardziej OK. koszt z 200- 300 zl a ma sie spokoj juz na wieki kupno kolektora za 50 zl w niewidaomym stanie + przekladka(za kase lub we wlasnym zakresie) a potem martwienie sie ile to wytrzyma.... jakos nie przekonuje mnie takie krotko terminowe dziadowanie dla 100-200 zl. wole zrobic raz a porzadnie, nawet drozej ale zeby miec spokoj kat - |6 Maj 2012|, 2012 20:41 zadzwonic w takim wypadku i negocjowac,bo wyraznie tam jest,ze do negocjacji a czasami mozna sie baaardzo zdziwic z cenami Reader - |6 Maj 2012|, 2012 21:11 sobolaqe napisał/a: kupno kolektora za 50 zl w niewidaomym stanie + przekladka(za kase lub we wlasnym zakresie) a potem martwienie sie ile to wytrzyma.... jakos nie przekonuje mnie takie krotko terminowe dziadowanie dla 100-200 zl. Nie tak do końca w niewiadomym bo w Galaxy element wodny nie jest wykorzystywany więc można się spodziewać , że 50% życia, w stosunku do nowego, wytrzyma. Jak pisałem zależy kto jakie ma plany z danym samochodem. kat - |7 Maj 2012|, 2012 12:28 wracajac do kolektora,ktory zalinkowalem uwazam,ze 50% tej ceny co jest pokazana jest baaaardzo spokojnie do osiagniecia a w przypadku dobrze targujacego mysle,ze nawet z 70% jak rowniez uwazam,ze toto smieszne i zawsze poszukiwane pojdzie za polowe ceny http://allegro.pl/opornik...2303394348.html pandy - |7 Maj 2012|, 2012 18:09 sobolaqe napisał/a: za to zastapienie plastikowej czesci wodnej czescia metalowa z innego kolektora jest jak najbardziej OK. koszt z 200- 300 zl a ma sie spokoj juz na wieki 150zl kosztuje kompletny kolektor od 2.0 16V mozna sobie odciac te czesc wodna jak kogos to nei boli albo przeszczepic do 2.3 (co zamierzam zrobic) sobolaqe - |7 Maj 2012|, 2012 23:54 pandy napisał/a: 150zl kosztuje kompletny kolektor od 2.0 16V mozna sobie odciac te czesc wodna jak kogos to nei boli albo przeszczepic do 2.3 (co zamierzam zrobic) no pewnie ze mozna taniej, ja pisalem z robocizna bo nie kazdy wie co i jak. ja tak mialem zrobione u siebie tylko ze placilem wlasnie wiecej bo z robocizna, zdalem sie na profesjonalizm VIKa zamiast samemu rzezbic kat - |8 Maj 2012|, 2012 08:22 a po jakim czasie z reguly pekaja kolektory? ford2fast - |8 Maj 2012|, 2012 08:37 kat napisał/a: a po jakim czasie z reguly pekaja kolektory? Około 10 lat kat - |8 Maj 2012|, 2012 08:40 to brac ta nowke ,ktora i tak przezyje scorpio Gaiger - |8 Maj 2012|, 2012 22:00 kat napisał/a: to brac ta nowke ,ktora i tak przezyje scorpio Widzisz i to jest różnica w punkcie widzenia . Nie każdy zamierza eksploatować scorpio tak długo jak my. ford2fast - |8 Maj 2012|, 2012 22:26 Jankes napisał/a: 2.0 8V i 2.3 16V to inne kolektory, pasujące ale inne. Ciekaw jestem w jaki sposób pasujące ? VIK - |9 Maj 2012|, 2012 07:23 Chyba z nazwy tworzywa Jankes - |10 Maj 2012|, 2012 12:51 a przypadkiem nie rożni się gruboscią ścianki między kanałem powietrznym, a cześcią wodną?? ford2fast - |10 Maj 2012|, 2012 13:01 Jankes napisał/a: a przypadkiem nie rożni się gruboscią ścianki między kanałem powietrznym, a cześcią wodną?? Kto ? VIK - |10 Maj 2012|, 2012 13:13 Przecież 8V i 16V mają inaczej usytuowane otwory mocujące element wodny i sam kanał w głowicy też ma zupełnie inny kształt.

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group