radekgora - |19 Sty 2011|, 2011 20:14 Temat postu: wskazania poziomu paliwa pojeździłem Kutrem wskażnik działał bo patrzyłem zatankowałem podniosła sie wskazówka i pojechałem dalej po pewnym czasie opadła do zera zrobiłem trase i pod blokiem jak parkowałem oświeciła sie rezerwa z kilometrów pasuje ze powinna co moze być powodem opadnięcia wskazówki? Adam_2000 - |19 Sty 2011|, 2011 20:21 Puściłem powyższy tekst przez translator, ale też nie dał rady. radekgora - |19 Sty 2011|, 2011 20:23 chodzi mi że nie pokazuje ile jest paliwa w baku co to może być? neos64 - |19 Sty 2011|, 2011 20:26 Też to przerabiałem, powiem tylko że silnik po tym zaczał dziwnie głośno pracować i zleciał mi płyn z chłodnicy do zera... - sprawdz czy Tobie również nie ubyło ! nie wiem do dziś czy to była uszczelka pod głowica czy termostat. Nie wiem ponieważ niestety mój kuter odmówił jakiejkolwiek współpracy po tym zdarzeniu mimo to jezdził jeszcze jakieś 500km w takim stanie latającej wskazówki paliwa, mechanik kiedyś wspominał mi że jest wtyczka na bloku która odpowiada za tą wskazówke nie określe dokladnie gdzie ona się znajduj ale być może zobacz czy Ci się nie odpieła lub poluzowała lub inne czynniki nie wpływaja na jej wariacki stan. Pozdrawiam radekgora - |19 Sty 2011|, 2011 20:29 zdażylo sie to pierwszy raz dlatego pytam rano zaglądne do tego bo teraz już mi sie nie chce i ciemno jest może ktoś ma inny pomysł co to? wojas3 - |19 Sty 2011|, 2011 20:55 A jak przez " komputerek " sprawdzasz to pokazuje normalny stan paliwa czy też : fuel - 0,0 ? radekgora - |19 Sty 2011|, 2011 21:01 nie mam wskazania kompa 
adamf - |19 Sty 2011|, 2011 21:41 na pewno masz tylko nie wiesz jak to odnaleźć Reader - |19 Sty 2011|, 2011 22:20 Niekontakt w zegarach, przy ustroju wskaźnika poziomu. Potwierdzało by to oświecenie się rezerwy zgodnie z kilometrami. 
bingo - |20 Sty 2011|, 2011 09:33 jeżeli dobrze rozumiem, to wskazówka na zegarze od paliwa czasem pokazuje OK, a czasem opada na sam dół? jezeli tak, to prawdopodobnie niestyk na tym obwodzie . jezeli opada od pewnego momentu, to na pewno masz problem z potencjometrem w baku - są trzy potencjometry - jeden od wskazówki, drugi od kontrolki i trzeci od kompa spalania (nie wiem, które wskazanie bierzekomp od MK3 pokazując stan baku, ale pewno od kompa spalania). jezeli jednak wariacje sa z różnego punktu, to do sprawdzenia wtyczka na baku (trzeba go opuścić na 10 cm, da radę bez odpinania przewodów), oraz wtyczka na liczniku i sam licznik - zimny lut. obojętnie od przyczyny rezerwa bedzie ci działac prawidłowo, choć jeżeli to wtyczka, moze też w pewnym momencie się skończyć. Reader - |20 Sty 2011|, 2011 09:38 Bzdura. Jest jeden potencjometr od wszystkiego. radekgora - |20 Sty 2011|, 2011 10:10 zdarzyło sie to pierwszy raz ze wskazówka pokazywała na liczniku prawidłowo i wczoraj po zatankowaniu pokazywała i po pewnym czasie nie zauważyłem kiedy opadła do zera Reader - |20 Sty 2011|, 2011 10:14
Czyli zwykle przekłamuje czy nie pokazuje nic ? radekgora - |20 Sty 2011|, 2011 10:17 teraz nic nie pokazuje opadła do zera jak wjechałem na osiedle to sie rezerwa oświeciła po tym ile zatankowałem i ile przejechałem rezerwa pokazała prawidłowo Reader - |20 Sty 2011|, 2011 10:28 Po pierwsze wprowadź zegary w tryb diagnostyki. Trzymasz przycisk kasowania kilka sekund. Następnie przechodzisz (naciskając kilkukrotnie przycisk) do opcji FUEL. I czytasz co tam jest wyświetlone. Najlepiej to wykonać podczas "padniętej" wskazówki. radekgora - |20 Sty 2011|, 2011 12:50
Reader - |20 Sty 2011|, 2011 14:06 Tryb diagnostyki  wciskasz i trzymasz około 5 sekund przycisk kasowania licznika przebiegu dziennego.
http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=7987 http://www.fordscorpio.co.uk/instreset.htm wojas3 - |20 Sty 2011|, 2011 14:38 No właśnie o to mi chodziło w poprzednim poście, trzymasz kasowanie przebiegu aż się zmieni " obraz " potem przyciskasz ( obrazy się zmieniają ) aż pokaże się FUEL i powinno wskazywać xx,x litrów radekgora - |20 Sty 2011|, 2011 15:07
chyba sie coś podziało jak reanimowałem podświetlenie zegarów na chwile zajrzałem do auta bo wpadłem do domu i spadam do roboty
bede to rozbierał jutro to napisze co sie podziało Struna - |20 Sty 2011|, 2011 15:33
radekgora - |20 Sty 2011|, 2011 17:41 udalo mi sie urwać z roboty i rozebrałem licznik i okazało sie że na tym guziczku czegoś brakuje bo nie odbija domyślam sie że powinna być jakaś sprężynka Adam_2000 - |20 Sty 2011|, 2011 17:54 Nie ma żadnej sprężynki. Na końcu jest tylko gumka (membrana), jak w pilocie TV. radekgora - |20 Sty 2011|, 2011 17:58 to tego akurat brakuje bo jak poskładane do kupy to lata sobie tam i spowrotem masz pomysła jak to zregenerować? gufer-posepny - |20 Sty 2011|, 2011 18:30 z innych zegarów przełożyć albo kawałek małego przycisku z klawiatury pilota włożyć . Reader - |21 Sty 2011|, 2011 08:55 Zgubiłeś przy reanimacji podświetlenia zegarów i tyle. Jakbyś używał kasowania to byś się wcześniej zorientował.
Wieczorem mogę podesłać Ci foto tego elementu. On wchodzi na wcisk w ten popychacz kasowania. radekgora - |21 Sty 2011|, 2011 12:59 już zanabyłem licznik za 25 zeta zaraz pujde zobaczyc co si bedzie działo [ Dodano: |21 Sty 2011|, o 15:38 ] licznik podpięty i działa wszystko tak jak powinno dzięki chłopaki Reader - |21 Sty 2011|, 2011 22:05 No i gitara.
Trafiłeś przynajmniej na jakiś podobny przebieg w tym "nowym" liczniku ? radekgora - |22 Sty 2011|, 2011 11:02 w tym nowym jest o 15kkm mniej niż było w moim więc pasuje |
