pitel8 - |15 Sty 2011|, 2011 12:51 Temat postu: cylinderek witam szanowne grono jak wcisnac cylinderek tylni w scorpio z 93 bo juz nie mam sil nawet zapieralem lewarkiem a on nawet ruszyc sie niechce teraz calkiem go wyjelem i nie moge se poradzic pepi - |15 Sty 2011|, 2011 13:03 bo się go wkręca a nie tylko wciska zbyszek - |15 Sty 2011|, 2011 13:04 Jeżeli chodzi Ci o tylni tłoczek hamulcowy to jest on wkręcany  a nie wciskany.
Do tego trzeba pamiętać o nacięciach na nim. sobolaqe - |15 Sty 2011|, 2011 13:55 najlepiej to rownoczesnie wciskac i krecic. jest na allegro takie narzedzie do tego za 20-30 zl chyba, bardzo sie przydaje. ew zabka i druga osoba i tez idzie. jedna kreci druga wciska. mnie ani w mk1 ani w mk3 samo wkrecanie nic nie dawalo, trzeba bylo rownosczesnie naciskac tloczek. pandy - |15 Sty 2011|, 2011 16:05 ladnie reka wchodzi tylko trzeba miec kluczyk od szlifierki katowej albo przyrzadzik do wkrecania i kompresji tloczkow - kluczyk do katowki jest juz chyba w kazdym domu... Julek - |15 Sty 2011|, 2011 16:12 pandy, dokładnie - jest to najlepszy sposób. Ja zawsze stosuję klucz do diaksa plus drążek młotka, zaparty o krawędź zacisku. Musi wejść. Pamiętaj, żeby po wkręceniu tłoczka ustawić go tak, by wycięcia w tłoczku ustawione były na godzinę 12-3-6-9 w stosunku do zacisku. W przeciwnym wypadku klocek nie trafi wypustem na swoje miejsce. pitel8 - |15 Sty 2011|, 2011 19:25 zrobilem dzieki jutro reszta kol kat - |15 Sty 2011|, 2011 21:22 ze starego ,20 letniego klucza do swiec sobie zrobilem przyrzad z dwoma wypustami wkrecam i naciskam,spoko wlazi,a jak nie ,to mam zabulca i jedzie rowno Struna - |15 Sty 2011|, 2011 23:34
Dawno temu sobie takie kupiłem ( 32 zeta bodaj dałem ) i jak kiedyś się mocowałem z zaciskami, tak teraz robię to szybko, sprawnie i przyjemnie. Znajomy sobie natomiast zrobił coś podobnego ze starego klocka hamulcowego i dospawanej śruby - też działa. kat - |15 Sty 2011|, 2011 23:48 potrzeba matką wynalazkow Struna - |15 Sty 2011|, 2011 23:52 te całe 32 zeta zainwestowane to mi się już zwróciły ze 100 razy 
sobolaqe - |16 Sty 2011|, 2011 00:36
wspominal bo i pozyczal od Ciebie to pamietam o ile lepiej sie tym robi
wiesz jak mnie kiedys przycisnelo(jeszcze jak robilem w tym garazu w szkole w NH
i nie moglem sam tloczka wkrecic, to wygrzebalem dosc spora srube, nakretke i kawalek blaszki z dziurka
sruba lbem do tloczka, nakretke nakrecic na srube, blaszke wsadzilem tak jak sie klocek zapiera o zacisk i wystarczylo odkrecac nakretke ktora napierala na blaszke zaparta o zacisk i sruba wciskala tloczek a ja krecilem zabka
ale powiedzmy ze to bylo mocne rzezbiarstwo pod wplywem chwili no i mialem cala masye szpejow w garazu
naprawde jesli ktos planuje zmieniac klocki sam, to kupic taki sprzet za pare zl i miec spokoj. Reader - |16 Sty 2011|, 2011 16:00 U mnie świetnie spisuje się kawałek rury grubościennej średnicy zewnętrznej ~42 mm i długości 150 mm. Ścięty w jednym końcu tak aby powstały symetrycznie dwa wypusty szerokości 8 mm i wysokości 4 mm. Łatwe wkręcanie ze ściskaniem .
... Z tego co widzę to kat, też poleca podobne rozwiązanie jak moje. sobolaqe i Struna - narzędzie z allegro za 30 pln pandy i Julek - klucz od szlifierki. Czyli na razie remis. 
masa300789 - |16 Sty 2011|, 2011 17:52 Klucz do szlifierki i trzonek z mlotka  Juz po remisie 
pandy - |16 Sty 2011|, 2011 18:33
Juz sie naumialem z tym wycieciem... - ja do wciskania se zrobilem"przyrzad" z dwoch kawalkow nagwintowanego preta, w srodek nakretka, kolejny kawalek preta z dospawana nakretka i koeljna nakretka plus duza podkladka - czyi wciskacz - przydawal sie nie tyle do wniskania tloczka bo ten sie ladnie wkreca kluczem od katowki - za to ladnie sie kompresowala sprezyna w srodku i mozna bylo zapiac pierscien segera (dodatkowo uzywalem nasadki chyba 19 zepsutej) [ Dodano: |16 Sty 2011|, o 18:36 ]
przyrzady do kompresji czasem nie sa takie super bo potrafia sie zakleszczyc - kolega cos znaabyl - robilismy zaciski w jego astrze i pamietam ze w pewnym momencie byl klopot z wyjeciem tego przyrzadu - po wypukaniu drewienkiem udalo sie go wyjac. Waski - |19 Sty 2011|, 2011 13:31 ja używam scisku stolarskiego i obojetnie co mam pod ręką co złapie tłoczek wchodzi jak cud mniód i malina a narzedzi które obrócą toczek na warsztacie mam opór - szsytko zalezy co blizej
jaroz - |19 Sty 2011|, 2011 14:25
Struna - |19 Sty 2011|, 2011 14:39
Rozbierz kiedyś zacisk to się przekonasz o co chodzi. Reader - |19 Sty 2011|, 2011 15:24 Ten wypust na klocku jest właśnie po to aby blokować tłoczek przed obrotem. W tłoczku jest mechanizm obrotowy jednokierunkowy. U mnie jakiś jełop zamontował zacisk nie zważając na usytuowanie wycięć w tłoczku i akurat źle trafił - efekt - klocek wyglądał jak klin .
pandy - |19 Sty 2011|, 2011 15:43 Dokladnie - klocek ma wypust, ten musi wejsc w jedna z 4 naciec na tloczku - tylko wtedy to dziala. YaKuZ - |19 Sty 2011|, 2011 15:58 my z vauxem też używamy klucza do diaxa plus młotek albo gruby śrubokręt daje rade
jaroz - |19 Sty 2011|, 2011 16:45 Rozumiem jak to działa Widocznie miałem farta
Struna - |19 Sty 2011|, 2011 17:05 no jak rozumiesz, skoro sugerujesz że sie obracać ma jaroz - |20 Sty 2011|, 2011 08:25 taki dżołk 
[ Dodano: |20 Sty 2011|, o 13:39 ]
 Pod jakim hasłem szukać? Da ktoś linka?
|
