Gregory - |17 Lis 2010|, 2010 07:43 Temat postu: Nabicie klimy Witam, mam pytanie odnośnie nabicia klimy w wielorybku. Byłem u klimiarza i powiedział mi, że za cały cykl tzn. sprawdzenie szczelności, uzupełnienie oleju i nabicie to koszt 150 zł, a samo nabicie to juz w zależności ile czynnika wejdzie. Pytanie brzmi którą opcję wybrać? Klime mam szczelną. Myślałem tylko o dobiciu, a co z tym uzupełnieniem oleju czy przy dobiciu też go uzupełnia maszyna czy tylko w tym pełnym cyklu zrobionym przez klimiarza? kat - |17 Lis 2010|, 2010 08:03 jak masz szczelną to co chcesz dobijac? YGH - |17 Lis 2010|, 2010 08:37
na maszynie każdą rzecz można zrobić osobno czy chcesz szczelność sprawdzić, czy to gazu dobić czy olej wymienić. Ja miałem wymieniany olej jakiś czas temu ale klim mało chodziła więc tylko szczelność sprawdziłem i gazu dobiłem  
Gregory - |17 Lis 2010|, 2010 14:33
ponieważ juz 3 lata nic przy niej nie robilem i pomyślalem żeby zrobić przeglądzik klimy:) Czyli cały cykl najlepiej wybrać? tzn. ze sprawdzeniem szczelności, olejem i dobiciem czynnika? bingo - |17 Lis 2010|, 2010 15:36 jak chcesz kolejne lata mieć spokój, to nie dotykać, jak wszystko jest dobrze. Każde otwarcie układu skraca jego żywotność. [ Dodano: |17 Lis 2010|, o 15:41 ]
kat - |17 Lis 2010|, 2010 15:47 jak to ladnie mowia,nie ruszac kupy,bo moze smierdziec Gregory - |17 Lis 2010|, 2010 22:35 no to mnie uświadomiliście bo nie wiedziałem o tym, że nie dobija się jak jest dobrze. Myślalem, że to pomoże mi rozwiązac problem, że jak auto zimne to odpalam i włącza mi sie sprężarka po chwili i wiatraki ruszają, a jak odpalam i klimatrona wyłącze, na panelu pokrętło ustawie na zieloną krope to jest ok po odpaleniu, nic się nie załącza, ale tylko gdy włączę na auto to odrazu sprężarka startuje i wiatraki razem z nią. Domniemywam, że to może być problem z powolnym dogrzewaniem silnika. Reader - |18 Lis 2010|, 2010 08:17 Gregory, to jest typowe działanie logiki climatronica , przy nawiewie ustawionym na szybę i niema tu oznak niepoprawnego działania. W przypadku jak pokrętło nawiewu ustawisz na pozycję inną niż szyba, po rozruchu silnika sprężarka i wiatraki nie powinny wystartować. BTW, gdzie na panelu jest zielona kropka ? http://img17.allegroimg.p...2/06/1285920675 Gaiger - |18 Lis 2010|, 2010 09:23
No nie powiedziałbym. Climatronic ma w domyśle startować z włączoną klimą przy każdym położeniu pokrętła kierunku. Starszy komp co prawda pamięta czy miał klimę włączoną czy nie przed wyłączeniem silnika i tak samo startuje ale już nowszy po postaju powyżej 1h z automatu włącza klimę. Gregory, wg mnie wszystko w porządku. Gdybyś miał za mało czynnika to raczej wcale by klima nie startowała. Gregory - |18 Lis 2010|, 2010 10:50
sorry ale pomyliło mi się, biała kropa:P zasugerowałem się podświetlaniem chyba albo nie wiem sam:P heheh
Dokładnie jest tak jak mówisz, ja mam tą starsza wersje komputera. U mnie działa klima (bez włączenia jej guziorem) tylko na położeniu nawiewu na szybe. Wszystko byłoby dobrze ale wcześniej nie miałem takich objawów. jak jezdziłem na klimie to klima działała a jak nie chciałem, żeby chodziła to wyłączyłem i nie działała, a nie teraz bez mojej zgody się włącza:P Gaiger - |18 Lis 2010|, 2010 11:28
Gregory - |18 Lis 2010|, 2010 11:55 nie zapala Gaiger - |18 Lis 2010|, 2010 12:46 Gregory, na 99% uszkodzenie elektryczne nie stan czynnika. Powiedziałbym że wina kompa ale trzebaby pomierzyć co i gdzie podaje elektryka. Reader - |18 Lis 2010|, 2010 12:51
Każdy ? Dałbym sobie klakson uciąć że, tylko "na szybe" mi odpalał sprężarkę, jak jeszcze instalka mi działała. 
Struna - |18 Lis 2010|, 2010 13:03
Reader - |18 Lis 2010|, 2010 13:13
Tak, tylko ręczne włączanie/wyłączanie AC potwierdzane jest zieloną kontrolką , a uruchamianie sprężarki "na szybe" odbywa się "w tle" , bez informowania józera. To o czym piszecie tyczy się też tego uruchamiania "w tle" ? Struna - |18 Lis 2010|, 2010 13:16 nie, to automatyczne włączanie jest sygnalizowane diodą AC. Reader - |18 Lis 2010|, 2010 13:21 Aha, no to chyba rozmawiamy o dwóch różnych sprawach. Struna - |18 Lis 2010|, 2010 13:23 niejawne działanie klimy jest tylko przy nawiewie skierowanym na szybę. W innych wypadkach jak nie świeci AC - klima nie działa. Jeśli komuś działa wtedy to coś jest nie teges. bingo - |18 Lis 2010|, 2010 13:31
- gdy wyłaczyliśmy auto z wyłaczoną sprężarką i ne minął czas pamięci (scorpio które testowałem to około 1 lub 2 godziny, w zależności o wersji oprogramowania) - gdy pres nie pozwoli ze względu na niskie ciśnienie, wynikające z bardzo niskiej temp. zewnętrznej - gdy czujnik temperatury parownika / przeciw zamrożeniowy / temp. zewnętrznej (o nas de-ice) stwiedzi, że jest już za zimno tylko wyłaczenie trybu Auto pozwala na nie urochomienie spręzarki, nawiew na szybę załacza sprężarkę bez załaczenia kontrolki AC Reader - |18 Lis 2010|, 2010 13:39
No to ja właśnie o tym piszę odpowiadając koledze Gregory.
Struna - |18 Lis 2010|, 2010 13:42
Bo nawet jak masz na jakiejśtam pozycji prędkości wiatraka innej niż AUTO i samochód postoi ponad godzinę to i tak odpali potem z aktywnym AC. W zasadzie jedyna pewna metoda aby klima nie wystartowała wcale, to ustawienie pokrętła na kropkę ( wskaźniki pokazują kreski ) bingo - |18 Lis 2010|, 2010 13:50
Gregory - |18 Lis 2010|, 2010 15:10 wszystko się zgadza, mi się załącza klima gdy: 1. ustawiam przełącznik klimatrona na białą kropę 2. odpalam auto 3. kierunek nawiewu ustawiony jest na nogi 4. włączam kilmatrona na auto 5. sprężarka się załącza, wiatraki też, dioda zielona na przycisku A/C nie pali sie Opisałem jak to u mnie wyglada, to samo dzieje sie jak zrobie te czynności zaraz po odpaleniu, lub po 5 min jazdy. ALE jak silnik jest gorący to tak się NIE dzieje. I to mnie zastanawia. Struna - |18 Lis 2010|, 2010 15:43 kablownia coś pewnie szwankuje bingo - |18 Lis 2010|, 2010 15:44
Struna - |18 Lis 2010|, 2010 15:53
|
