Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

DIESEL: D, TD, TDI, - 2.5 td.-obsługa na chłopski rozum....

Janek - |16 Paź 2007|, 2007 00:54
Temat postu: 2.5 td.-obsługa na chłopski rozum....
Witam. Jeżdżę od 12 lat scorpiami.pirwszy był 85 2l. a teraz 95 2.5 td. kombi. Czytam forum od dawna tylko nie chciało mi się pisać. Moje scorpiaki mają cięzki żywot-prawie cały czas podczepiona laweta .Ale wszystkie chodziły super no i ten przez niekturych znienawidzony 2.5 VM.(Silnik).Jak odczepię lawetę i wyskoczę na autostradę to 190 leciutko...
Czemu innym psują się te wspaniałe autka-nieodpowiedni serwis i mechanicy.
-absolutnie nie jechać do krajowego serwisu forda-gdyzżtam tylko oskubią z forsy
-naprawiać samemu lub znaleść dobrego mechanika
-wyienić czuinik załączania wentylatorów - kupić najlepiei od wolkswagena -musi pisać na nim że temperatura załączania to ok.-87stopni ( ford zastosował niedobre i dlatego są problemy z wyciekiem płynu i przegrzaniem silnika )-i jescze jedno-nigdy nielać na maxa tylko trchę ponad minimum
- w wersii z klimą - jeżeli jest zepsuta i nie naprawiamy(większość tak robi) jak najszybciej wywalić chłodnićę od klimy-zepsuta działa na nasz silnik jak roleta- silnik zaczyna się przegrzewać( gdy jest oczywiście lato )-i przerobić załączanie drugiego wiatraka gdyż działa on tylko z klimą- walnie klima to i wiatrak niechodz
-wymiana oleju-zalewać tylko trochę ponad minimum- gdyż po godzinie ścieknie i podniersie się poziom o 1/3-najlepiej sprawdzać z rana-powinno być na połowie miarki-nie będziemy mieli wtedy problemów z ciknącym silnikiem i uszczelniaczami
-zalewać nasz olej zwykły mineralny tylko częściej wymieniać-8-10 tys.
drogie rolki i napinacz-g...o prawda-wymienia się tylko same łożyska-12-30 zł.sztuka
napinacz pasuje od BMW, Alfy a najlepiei od opla 2.5 td-130-150 zł
-i trochę nie na temat-słynne amortyzatory tylne-niwomaty-jak wszyscy wiemy niema zamienników-oficialnie. Są, kupuję na litwie po 150 zł.-zwykłe olejowe-pasują super( tylko podkładam gumy w sprężyny-można jek
upić w kazdym motoryzacyjnym u nas sklepie po 12-15 zł.)
Jak ktoś zechce niech napisze. Janek.

Stefan - |16 Paź 2007|, 2007 02:03

Witam! Bardzo ciekawe spostrzezenia.Odnosnie amortyzatorow dobrze by bylo gdyby kolega podal jakies blizsze namiary(typ,od czego pasuja) i ewentualnie jakies fotki. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Waldi_L_N - |16 Paź 2007|, 2007 05:06

Janek napisał/a:
-absolutnie nie jechać do krajowego serwisu forda-gdyzżtam tylko oskubią z forsy

Ci co tutaj narzekają na VM raczej nie jeżdżą do serwisu...
Janek napisał/a:
-naprawiać samemu lub znaleść dobrego mechanika

No właśnie
Janek napisał/a:
-wyienić czuinik załączania wentylatorów - kupić najlepiei od wolkswagena -musi pisać na nim że temperatura załączania to ok.-87stopni ( ford zastosował niedobre i dlatego są problemy z wyciekiem płynu i przegrzaniem silnika )-i jescze jedno-nigdy nielać na maxa tylko trchę ponad minimum

Ciekawa teoria, jeżeli sprawdzona to wyjątkowo cenna uwaga.
Janek napisał/a:
- w wersii z klimą - jeżeli jest zepsuta i nie naprawiamy(większość tak robi) jak najszybciej wywalić chłodnićę od klimy-zepsuta działa na nasz silnik jak roleta- silnik zaczyna się przegrzewać( gdy jest oczywiście lato )-i przerobić załączanie drugiego wiatraka gdyż działa on tylko z klimą- walnie klima to i wiatrak niechodz

No to też może mieć sens
Janek napisał/a:
wymiana oleju-zalewać tylko trochę ponad minimum- gdyż po godzinie ścieknie i podniersie się poziom o 1/3-najlepiej sprawdzać z rana-powinno być na połowie miarki-nie będziemy mieli wtedy problemów z ciknącym silnikiem i uszczelniaczami

Wystarczy zlać olej na ciepłym silniku i poczekać godzinkę bajerując żonę kumpla (jego garaż i kanał :twisted: )
Janek napisał/a:
-zalewać nasz olej zwykły mineralny tylko częściej wymieniać-8-10 tys.

Co 10 tys to ja w dieslach syntetyk wymieniam (VM był na mineralu i co 7-8k wymieniałem)
Janek napisał/a:
drogie rolki i napinacz-g...o prawda-wymienia się tylko same łożyska-12-30 zł.sztuka
napinacz pasuje od BMW, Alfy a najlepiei od opla 2.5 td-130-150 zł

Temat wielokrotnie wałkowany, świetnie opisany przez magmart łącznie z symbolami łożysk z dodatkiem by nie kupować 7PK2225 za 200PLN (brak podrób) tylko 6PK2225 za 50-70PLN, napinacz do omegi kupiłem za 89PLN
Janek napisał/a:
-i trochę nie na temat-słynne amortyzatory tylne-niwomaty-jak wszyscy wiemy niema zamienników-oficialnie. Są, kupuję na litwie po 150 zł.-zwykłe olejowe-pasują super( tylko podkładam gumy w sprężyny

Taaa. Czyli potwierdzasz, że kombi po zamianie amortyzatora z nivo, które auto trzyma swoim ciśnieniem w górze na zwykły siada. Czyli wkładając gumy podnosisz auto do wymaganego poziomu i wizualnie jest OK. Tylko że realnie o tyle ile zostało wepchnięte tej gumy skraca się skok całej budy w dół. Najtańsze nivo można załatwić za jakieś 950-1000PLN.
A co do prędkości to 200 poszedł bez proszenia, ale diesle na prawdę mają znacznie efektywniejsze niższe zakresy obrotów. ;)

slawektg - |16 Paź 2007|, 2007 20:54

Janek napisał/a:
- jeżeli jest zepsuta i nie naprawiamy(większość tak robi) jak najszybciej wywalić chłodnićę od klimy-zepsuta działa na nasz silnik jak roleta-
Dziwne...a jak jest sprawna,ale nie uzywana dzien w dzien,to nie dziala jak roleta?na dodatek przy pracujacej klimie skraplacz rozgrzewa sie i to znacznie.drugi wentylator owszem,chlodzi,ale raczej skraplacz,bo chlodnice to raczej malo.poza tym utozsamiam sie z ogólna opinia.
marcys - |17 Paź 2007|, 2007 11:45

slawektg napisał/a:
Janek napisał/a:
- jeżeli jest zepsuta i nie naprawiamy(większość tak robi) jak najszybciej wywalić chłodnićę od klimy-zepsuta działa na nasz silnik jak roleta-
Dziwne...a jak jest sprawna,ale nie uzywana dzien w dzien,to nie dziala jak roleta?na dodatek przy pracujacej klimie skraplacz rozgrzewa sie i to znacznie.drugi wentylator owszem,chlodzi,ale raczej skraplacz,bo chlodnice to raczej malo.poza tym utozsamiam sie z ogólna opinia.


hmmm tez chetnie bym sie odwiedzial o co chodzi.

Rafał A.(antek) - |17 Paź 2007|, 2007 21:52

skraplacz to nielze sie nagrzewa, ale nie zgodze sie ze dodatkowy wentylator (w modelach co je maja) nie schłodzi obu, bo schlodzi, on jest b wydajny!
Stefan - |17 Paź 2007|, 2007 22:24

Witam!
Rafał A.(antek) napisał/a:
(w modelach co je maja
-albo dokladaja zeby poprawic wydajnosc klimy. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Struna - |19 Paź 2007|, 2007 13:03

Stefan napisał/a:
albo dokladaja zeby poprawic wydajnosc klimy.
żeby poprawić wydajność to się powinno odpalać wiatraki równocześnie z włączeniem klimy a nie dopiero jak ciśnienie wzrośnie powyżej jakiegoś poziomu. Ale zapewne kolega i w tej dziedzinie jest ekspertem ( jak zresztą w każdej ) więc pewnie niepotrzebnie się nawet odezwałem, no ale chyba mi jeszcze wolno coś na tym forum ;)
samuel - |19 Paź 2007|, 2007 13:49

a ja mam problem z glowy wczoraj rozwalila mi mojego klekota ciezarowka ,cio pojechala dwoma pasami a ja sobie za zakretem tez dobze jechalem ale jak sie zobaczylismy to ja niebylem juz tak uchachany z jazdy potrawie a potem boczkiem po asfalcie skokiem przez kraweznik i dalej spowrotem po trawce tylko ze z drugiej strony walnieciem w dzrewo-krzaki lewym blotnikiem i zdezakiem i potem takim slicznym piruetem w lewo(po asfalcie mi sie calkiem lepiej jechalo) ,ze z tylnich dzwi z lewej strony szklo sie posypalo i z tej malej szybki rowniez .i ta blacha za dzwiamiwgieta do srodka na dobre piec cm. :695: pelno trawy w kolach a felgi pogiete a i w takim malym rowie to sie zakonczylo i co ciekawe nic sie nieurwalo z zawieszenia ja caly chyba zdrowy gasze auto ogladam straty ciezarowka juz dawno pojechala :evil:po 30 min.pruby dodzwonienia sie gdzie kolwiek bez zasiegu na komurce postanowilem sam wyjechac i ku mojemu zdziwieniu moj traktor ruszyl z miejsca i bespiecznie zawiuzl mnie do domku a dzis go zamienilem na omege z 3 litrowym silnikiem w manualu i nienazekam jak na razie

[ Dodano: 2007-10-19, 14:00 ]
sorki ze nie na temat ale niemoglem sie powstrzymac bo zawsze uwarzalem ze to jest bardzo bezpieczne auto i teraz mam jeszcze wiekszom pewnosc ze jest jak czolg takie dzrzewa polamal i :-d

Miszcz - |19 Paź 2007|, 2007 17:24

Struna napisał/a:
no ale chyba mi jeszcze wolno coś na tym forum ;)

Sprzątać, sprzątać Ci pewnie jeszcze wolno :wink:

Stefan - |19 Paź 2007|, 2007 17:38

Witam!
Struna napisał/a:
żeby poprawić wydajność to się powinno odpalać wiatraki równocześnie z włączeniem klimy a nie dopiero jak ciśnienie wzrośnie powyżej jakiegoś poziomu. Ale zapewne kolega i w tej dziedzinie jest ekspertem ( jak zresztą w każdej ) więc pewnie niepotrzebnie się nawet odezwałem, no ale chyba mi jeszcze wolno coś na tym forum ;)
-jesli kolega zainteresowany to chetnie wyjasnie co jest bolaczka klimatyzacji i dlaczego warto dolozyc ten wentylator. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Gaiger - |19 Paź 2007|, 2007 20:23

Struna napisał/a:
żeby poprawić wydajność to się powinno odpalać wiatraki równocześnie z włączeniem klimy

Jeżeli dobrze czytam schematy to wiatraki odpalają po włączeniu klimy.
I tak jest w moim klekocie.

Stefan - |19 Paź 2007|, 2007 20:36

Witam!
Gaiger napisał/a:
Jeżeli dobrze czytam schematy to wiatraki odpalają po włączeniu klimy.
-ale kolega nieswiadom. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Rafał A.(antek) - |19 Paź 2007|, 2007 21:23

Struna napisał/a:
żeby poprawić wydajność to się powinno odpalać wiatraki równocześnie z włączeniem klimy


i tak jest w wielorybie ale niewiele to daje :)

Gaiger - |19 Paź 2007|, 2007 21:53

Stefan napisał/a:
Witam!
Gaiger napisał/a:
Jeżeli dobrze czytam schematy to wiatraki odpalają po włączeniu klimy.
-ale kolega nieswiadom. :one: Pozdrawiam.Stefan.

Fajnie
I dzięki za dogłębne wyjaśnienie :-d
Pozdrawiam Gaiger

Stefan - |19 Paź 2007|, 2007 22:04

Witam!
Gaiger napisał/a:
I dzięki za dogłębne wyjaśnienie
-to nie do kloegi bylo... :one: Pozdrawiam.Stefan.
Gaiger - |20 Paź 2007|, 2007 20:55

Stefan napisał/a:
Witam!
Gaiger napisał/a:
I dzięki za dogłębne wyjaśnienie
-to nie do kloegi bylo... :one: Pozdrawiam.Stefan.

Jeżeli tak to sorry :oops:
Pozdr Gaiger

Tomek Z - |20 Paź 2007|, 2007 22:35

Stefan trzeba się jasno wyrażać, nie będzie wtedy nieporozumień.
Struna - |21 Paź 2007|, 2007 21:24

Rafał A.(antek) napisał/a:
i tak jest w wielorybie ale niewiele to daje :)
to sobie je odepnij i zobacz jak niewiele ich działanie daje :) ja w MK1 dorobiłem układ uruchamiania wiatraka z właczeniem klimy ( bo fabrycznie działał na nadciśnienie ) i skutecznośc pracy klimy sporo się poprawiła. No ale MK1 to miało konkretny wentyl a nie jakieś malizny jak w mk3.
Rafał A.(antek) - |22 Paź 2007|, 2007 00:50

niewiele w sensie i tak za mało. no i ciagna nie pchaja i przez chlodnice. Skraplacz jest mocno za gorący!
Stefan - |22 Paź 2007|, 2007 00:58

Witam!
Struna napisał/a:
to sobie je odepnij i zobacz jak niewiele ich działanie daje
to zanim jeszcze cos w tym temacie napiszesz zmierz temperature czynnika na wejsciu i wyjsciu przy +30 zewnetrznej. Wtedy klima najbardziej jest potrzebna. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Struna - |22 Paź 2007|, 2007 10:59

Stefan napisał/a:
to zanim jeszcze cos w tym temacie napiszesz zmierz temperature czynnika na wejsciu i wyjsciu przy +30
skoro Rafał twierdzi że niewiele dają to odepnij sobie i Ty, przecież tak mocno wierzysz w jego wiedze i nieomylność :)
Rafał A.(antek) napisał/a:
i tak za mało.
no to już co innego, w tej intencji można by wpakować przedni wentyl do klimy od mk1/mk2 - ten ma potężny cug.
fiebik - |22 Paź 2007|, 2007 11:06

skoro jest problem ze zbyt wysoką temperaturą, to nie prościej byłoby wywalić termostat, lub poszukać taki, co wcześniej (w sensie przy niższej temperaturze) się otwiera? bo nie chce mi się wierzyć, że układ chłodzenia jest generalnie zbyt mało wydolny.
Struna - |22 Paź 2007|, 2007 11:10

fiebik napisał/a:
że układ chłodzenia jest generalnie zbyt mało wydolny.
chodzi o schładzanie klimy a nie silnika :)
Rafał A.(antek) - |22 Paź 2007|, 2007 11:28

Struna napisał/a:
ten ma potężny cug.


prowadze intensywne prace nad skonstuowaniem odpowiedniego uchwytu :)

Struna - |22 Paź 2007|, 2007 12:01

Rafał A.(antek) napisał/a:
prowadze intensywne prace nad skonstuowaniem odpowiedniego uchwytu :)
nie ma pasie pod maską jakichś otworów montażowych ? niżej by można do belki jakoś a u góry może właśnie do pasa.
Stefan - |22 Paź 2007|, 2007 20:43

Witam!
Struna napisał/a:
skoro Rafał twierdzi że niewiele dają to odepnij sobie i Ty, przecież tak mocno wierzysz w jego wiedze i nieomylność
-drogi kolego Struna! W ubieglym roku(UZYJ SZUKAJKI) opisywalem ten temat.Pomiarow dokonywalem osobiscie.Doucz sie i doczytaj. :one: Pozdrawiam.Stefan.
grzechu913 - |22 Paź 2007|, 2007 20:50

ja mam fajny wentylek zalozony do MK1 OHC wieje jak trzeba,ale nie pamietam z jakiego to auta bylo,mocny jest pradu bierze ok 16-18A,przy rozruchu jeszcze wiecej taki by sie nadal do wielorybka ,albo tak zpiac te co sa aby odrazu szly pelna moca a nie w szeregu
Struna - |23 Paź 2007|, 2007 09:42

Stefan napisał/a:
drogi kolego Struna! W ubieglym roku(UZYJ SZUKAJKI) opisywalem ten temat.Pomiarow dokonywalem osobiscie.Doucz sie i doczytaj. :one:
szkoda mi czasu i nerwów na czytanie Twoich wypocin i bajkopisarstwa.
Stefan - |23 Paź 2007|, 2007 14:59

Witam! Rozumiem ze kolega nie rozumie. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Struna - |23 Paź 2007|, 2007 15:34

Stefan napisał/a:
Rozumiem ze kolega nie rozumie.
nie, poprostu szkoda słów i czasu na próżne gadanie, ustępuję pola "mądrzejszemu" :rofl:
Stefan - |23 Paź 2007|, 2007 15:42

Witam! Drogi kolego.Jesli kolega tego chce zaloze temat"bzdury tygodnia" i tam zaczne kolegi "trafne" wypowiedzi umieszczac.Sadzac po ilosci postow moze i caly dzial trzeba bedzie utworzyc. :one: Pozdrawiam.Stefan.
Struna - |23 Paź 2007|, 2007 15:52

Stefan napisał/a:
Jesli kolega tego chce zaloze temat"bzdury tygodnia" i tam zaczne kolegi "trafne" wypowiedzi umieszczac.Sadzac po ilosci postow moze i caly dzial trzeba bedzie utworzyc
próbuj szczęścia, a póki co może nie prowadźmy zbędnych dywagacji, żyj sobie we własnym narcystycznym uwielbieniu i koncelebruj ( trudne zapewne dla Ciebie sowo ) swoją "wiedzę" EOT
Waldi_L_N - |23 Paź 2007|, 2007 17:56

Może zróbcie sobie jakiś inny wątek?
slawektg - |23 Paź 2007|, 2007 22:46

nie,to ciekawe jest...moja jest wiedza.,a jesli twoja wiedza jest twojsza,to moja wiedza jest wiedza najmojsza!!!!!!
Janek - |23 Paź 2007|, 2007 23:31

Założyłem ten post nie jdla kłutni i pi....ł .
Jak ktoś chce zabawy to niech poszuka sobie wesołego miasteczka.
Chcem aby tutai pisano naprawdę o wszystkich problemach VMu.... :027:

Stefan - |24 Paź 2007|, 2007 07:21

Witam!
Janek napisał/a:
Założyłem ten post nie jdla kłutni i pi....ł .
-drogi kolego na tym polega wlasnie Forum.wszyscy maja prawo wypowiedziec sie w temacie.Znaczna czesc kolegow wie co pisze a inni pisza co wiedza.... :one: Pozdrawiam.Stefan.
Waldi_L_N - |24 Paź 2007|, 2007 07:43

Stefan napisał/a:
Witam!
Janek napisał/a:
Założyłem ten post nie jdla kłutni i pi....ł .
-drogi kolego na tym polega wlasnie Forum.wszyscy maja prawo wypowiedziec sie w temacie.Znaczna czesc kolegow wie co pisze a inni pisza co wiedza.... :one: Pozdrawiam.Stefan.

Taaaaaaa
Szczególnie ostatnie posty to sama esencja fachowości dieselmanów :-d :-d :-d :-d :-d :-d :-d
Może by się jakiś mod albo admin opamiętał?

Rafał A.(antek) - |24 Paź 2007|, 2007 09:39

Waldi_L_N napisał/a:
Może by się jakiś mod albo admin opamiętał?

ja moge le bedzie bolało :) i beda pretensje i zale :)

Struna - |24 Paź 2007|, 2007 10:31

osobiście deklaruję że w razie W nie będę miał pretensji, świadom jestem swoich posunięć i nie zamierzam unikać jakiejkolwiek potencjalnej odpowiedzialności.
Phantom - |19 Gru 2007|, 2007 16:46

Co do paska 7pk2225 to można go kupić w zamiennikach - Gates ma go w ofercie i kosztuje w granicach 70zł-100zł zależnie od sklepu. Jak ktoś chce mogę coś skombinować...
k0al4 - |21 Gru 2007|, 2007 11:02

Janek napisał/a:
drogie rolki i napinacz-g...o prawda-wymienia się tylko same łożyska-12-30 zł.sztuka
napinacz pasuje od BMW, Alfy a najlepiei od opla 2.5 td-130-150 zł

Cytat:
Temat wielokrotnie wałkowany, świetnie opisany przez magmart łącznie z symbolami łożysk z dodatkiem by nie kupować 7PK2225 za 200PLN (brak podrób) tylko 6PK2225 za 50-70PLN, napinacz do omegi kupiłem za 89PLN



chyba nie czytałeś całego wątku :D

Phantom - |26 Gru 2007|, 2007 22:55

Czytałem cały wątek ale po co kupować 6pk jak można oryginalny rozmiar dostać w tej samej cenie - czyli 7pk.. I to nie byle co a Gates'a??
Waldi_L_N - |27 Gru 2007|, 2007 19:27

Dziwne, ale w mojej hurtowni twierdzą, że jest takie 7PK w ofercie Gates'a ale nie produkują od dłuższego czasu.
Phantom - |28 Gru 2007|, 2007 16:23

Ja nie patrzyłem na to czy produkują czy nie - najważniejsze że jest dostępny i nie jest to podróba o jaką czasem dość łatwo, szczególnie u "nas" kwitnie ta myśl techniczna:P
czechu88 - |7 Lut 2008|, 2008 23:23

Stefan, Mam prośbe potrzbuje informacji na temat klimatyzacji
http://ford-scorpio.pl/fo...=18815&start=15 tu jest mój ostatni post pozdrawiam i z gory dziekuje

[ Dodano: 2008-02-11, 09:43 ]
Witam panowie. Potrzebuje dość pilnie materiałów dotyczących naprawy silnika 2,5 TDI VM, coś w rodzaju "sam naprawiam" itp. Proszę o przysyłanie żródeł, każde sie przyda z góry dziekuje.


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group