ceezar - |16 Lip 2007|, 2007 10:06 Temat postu: uszczelniacz w asb Mam pytanko dotyczące właśnie tego uszczelniacza. Po wymianie asb w moim aucie stwierdziłem , że podcieka mi atf. Wymieniłem uszczelniacz i było dobrze. Trzy miesiące później przy okazji wymiany oleju w silniku, zauwarzyłem wyciek atf-u ze skrzyni. Co prawda wyciek jest niewielki ale to pewnie tylko narazie. Czy jest to spowodowane słabą jakością uszczelniacza, wyrobioną szyjką konwertera, a może to przez panewkę? Stefan - |16 Lip 2007|, 2007 10:16 Witam! Prawdopodobnie luzy juz robia swoje.  Pozdrawiam.Stefan.
Boni - |16 Lip 2007|, 2007 10:29 Generalnie może być szyjka wyrąbana i wtedy jest problem, ale ceezar, czy ja dobrze rozumiem, że miałeś skrzynię na glebie, wymieniłeś uszczelniacz, a panewki już nie??? Rafał A.(antek) - |16 Lip 2007|, 2007 10:42 a ktredy cieknie, ktory usczelniacz zmieniales? ceezar - |16 Lip 2007|, 2007 15:09 Cieknie z uszczelniacza konwertora. Panewki nie wymieniłem bo nie chciałem rozbierać skrzyni. A to może być panewka? Troche szkoda bo skrzynka chodzi super. Rafał A.(antek) - |16 Lip 2007|, 2007 19:26 moze byc ale raczej panewkana konwerterze, bo toona tam uszczelnia, nie w skrzyni przeciez. ceezar - |17 Lip 2007|, 2007 08:34 Żeby wymienić panewkę konwertora trzeba rozpołowić skrzynię a tego chciałem uniknąć. Teraz mam za swoje. Dzisiaj sprawdzałem i cieknie coraz mocniej. Może przez te upały? Jak ktoś się z takim problemem już spotkał wcześniej to proszę o pomoc. Pozdrawiam. Rafał A.(antek) - |17 Lip 2007|, 2007 09:48 ceezar, z tego co pamietam... dobra nie wazne co pamietam - popraw profil bo ja wlasciwie nie wiem o jakiej skrzyni gadamy, jak nie to bedzie banik! ::> Rafał A.(antek) - |17 Lip 2007|, 2007 10:02 to tamtej skrzyni nie znam alepanewka i tak jest na konwerterze ceezar - |19 Lip 2007|, 2007 08:40 Obawiam się , że kolega Antek rzeczywiście nie zna tej skrzyni. Po wyjęciu konwertora mamy najpierw uszczelniacz a dopiero za nim jest panewka która zostaje w skrzyni. Moja scorupka to zwykłe 2.0 l ohc na automacie. Boni - |19 Lip 2007|, 2007 09:08 Panewka jest do wymiany po wyjęciu uszczelniacza, wcale nie trzeba rozcalać skrzyni, przynajmniej nie w moim, więc pewnie w twoim też nie, i dużym błędem jest wymiana samego uszczelniacza, jak już masz skrzynię na wierzchu i wyjęty uszczelniacz, dlatego się dziwiłem, że sobie podwójną robotę zrobiłeś. I tyle. 1Bodzio - |19 Lip 2007|, 2007 19:58 Uszczelniacz ten nigdy nie pada bez powodu. A powodem jest najczęściej omawiana panewka Rafał A.(antek) - |19 Lip 2007|, 2007 21:52 no jesli dobrze pamietam wiso jest pieknie ale uszczelniacz uszczelnia na panewce konwertera, i to cojest na konwerterze jest powierzchnia styku z uszczelniaczem a nie to co w skrzyni, inna inszość ze w skrzyni jest 2 panewka. 1Bodzio - |19 Lip 2007|, 2007 21:56
Otóż to właśnie, otóż to. 
Boni - |20 Lip 2007|, 2007 08:50 I o tej mowa, i raczej ten uszczelniacz wymieniał ceezar. Układ od strony skrzyni (szyjka uszczelniacz panewka) siada chyba dużo częściej niż w konwerterze, i jasne że jak szyjka wyrąbana to kaput (znaczy, kosztownie). A co do "nie bez powodu", Bodzio, to znam jeden główny - 250tys przebiegu bez dotykania skrzyni  
ceezar - |20 Lip 2007|, 2007 09:04 Czyli co mam wymienić? Nie ukrywam , że nie lubię jak mi coś leci z samochodu. Pozdrawiam. Boni - |20 Lip 2007|, 2007 13:33 Moim zdaniem, jeśli leci ci NA PEWNO ze skrzyni, to trzeba zaczynać od strony uszczelnienia szyjki, tam gdzie konwertor siedzi w skrzyni. Jeśli tam wymieniłeś uszczelniasz i znowu leci, to do wymiany panewka i dokładnie obadać szyjkę, jak jest wyrąbany rowek czy nie trzyma lustra, to nie ma co się łudzić, będzie ciekło (to jest podobnie jak z uszczelnianiem wału silnika od strony sprzęgła, żeby było dobrze, musi być dobra panewka, powierzchnia wału i uszczelniacz, wszystkie trzy). 1Bodzio - |20 Lip 2007|, 2007 22:32
Zgadzam się i potwierdzam. 
ceezar - |21 Lip 2007|, 2007 18:58 Czyli wymiana panewki powinna pomóc , jak nie to jeszcze konwerter trzeba wymienić. O.k. Aczy jest ktoś kto sam wymieniał panewkę? Dzięki za wszelką pomoc. Pozdrawiam. Boni - |21 Lip 2007|, 2007 21:56 Ja wymieniałem. Jest za uszczelniaczem, dość trudno ją wyciągnąć (potrzebne jest coś a la pazur, albo podważanie "na chama"), ale nie ma żadnego zamka czy podcięcia, jest płaska, bodaj tylko z nacięciem żeby się nie obracała. Zresztą, jak ją sobie kupisz i w ręku zobaczysz, to będziesz widział co je i z czym się je. Najważniejsze, to stan szyjki konwertera, jak wywalisz skrzynię, to wyciągasz konwerter, i zanim w ogóle zaczniesz grzebać w uszczelniaczu czy panewce, oceń rowy na szyjce - to jak na wale napędowym, powinno być okrągłe, idealne lustro. Minimalne zmatowienia jak u mnie to już powód do obaw (ale odpukać 2 lata jest ok), jakiekolwiek rowy czy chropowatości, czy "jajowate" zużycie, to może lepiej nie bawić się w kolejne rozbieranie, tylko od razu poszukać konwertera z dobrą szyjką. Struna - |23 Lip 2007|, 2007 16:24 jeżeli ten uszczelniacz to coś jak uszczelniacz na wale to istnieje opcja, że kupiłeś uszczelniacz przeznaczony nie to tego kierunku obrotów jak powinien być. ceezar - |6 Sie 2007|, 2007 19:07 W takim razie może wiecie gdzie kupić dobry uszczelniacz wraz z panewką? Ile mnie to zaboli? Dzięki, pozdrawiam. Boni - |7 Sie 2007|, 2007 09:03 Kupiłem w Samko, wyglądało normalnie, jeździ dwa lata. Cena to jakieś fistaszki, panewka plus uszczelniacz to jakieś 30 czy 40 zł. |
