Wieloryb - |21 Lip 2006|, 2006 17:14 Temat postu: Tuleja wahacza Mam pytanko: Cos mi puka w lewym i prawym kole (przód auta). Ostatnio byłem u mechaniora i stwierdził że mam do wymiany tuleje wahacza....i tu się pojawia pytanko. Robił to ktoś ??? Jaki stopień trudności ??? Pozdrawiam Arek Marcin - |21 Lip 2006|, 2006 17:24
a pokazał Ci, że są popekane w srodku? na podnosniku widać, ze są popekane oprócz tulei pukanie może powodować wydymany łącznik stabilizatora.
łatwe, tyle, że lepiej mieć kanał... ja miałem to robione na podnośniku, -mechanik to robił bo ja byłem wtedy lamer (ja patrzałem i se zrobie nast. razem sam)- odkręcasz śrubę z tyłu wachacza, podważasz brechą wachacz tak aby wyjąć tuleje, wsadzasz nową, przykręcasz i wsio a jeśli by się okazało, ze jednak łącznik/łączniki są padnięte to wio do FAQ 
sierars1 - |21 Lip 2006|, 2006 17:26 Stawiał bym na łączniki w swoim raz do roku wymieniam bo walą tak jakby tuleje wachacza były wyrombane i odrazu kup gumy do stabilizatora jeśli nigdy nie wymieniałeś. Wieloryb - |21 Lip 2006|, 2006 17:27
Gdy ruszałem stwierdził że koło sie "buja" "rusza" w tył - przód cholera wie jak to nazwać :692: Rafał A.(antek) - |21 Lip 2006|, 2006 21:04 tuleje badz laczniki, w obu wymiana dziecinnie prosta, tuleje jak sieuprzesz bez zdejmowania kola rpio - |22 Lip 2006|, 2006 08:09 Łącznik drążka stabilizatora 4MAX 4707-01-5061E za 36zł. afelke - |2 Sie 2006|, 2006 22:13 moze ktos wie ile kosztuje tylna tuleja przedniego wahacza do wieloryba, bo dziś szukałem w Białymstoku i zamienników nie ma jedynie oryginał za 98 PLN ? Rafał A.(antek) - |4 Sie 2006|, 2006 18:47 75zł oryginał i jest to najtaniej co mozna dostać afelke - |31 Sie 2006|, 2006 09:38 gdzie można kupić takową tulejkę ? irek - |31 Sie 2006|, 2006 09:43 bierz tą za 98 zł bo jak gdzieś taniej ktoś kupi to jeszcze dojdą koszty przesyłki i na jedno wyjdzie Rafał A.(antek) - |31 Sie 2006|, 2006 10:29 to prawda, musisz potem doilic zyc wysylke ale bez rzesady
Cossi86 - |18 Lip 2007|, 2007 23:14 Witam !! Mam pytanie, mainowicie po podniesieniu koła jest wyczuwalny luz w poziomie i widać dość znaczny ruch wahacza na tylnej gumie wahacza przedniego. Kupiłem już nowe i w weekend wymiana. Czy te gumy powoduja luzy w poziomie (prawo, lewo) ?? Pozatym jadąc szybko np. na rondzie słychać pukanie z koła ?? Co to może być ?? Dodam że nowe sa łączniki stabilizatora, oraz gumy mocujace stabilizator. Rafał A.(antek) - |19 Lip 2007|, 2007 01:35 Mozliwe zejeszcze swozen wahacza (pukanie) ale gumy tez pukaja. Cossi86 - |24 Lip 2007|, 2007 22:40 Jestem już po wymianie tylnych gum wahacza przedniego. Kupiłem oryginały i musze powiedzieć że wszelkie stuki ustały. Dziekuję za pomoc. Pozdrawiam: Cossi86 [ Dodano: 2007-09-08, 21:30 ] Pojawił sie nowy problem 
Przy skręcaniu w lewo (jadąc dość dynamicznie) coś stuka w prawym przedim kole, tak jakby miało zaraz odpaść. Byłem na trzepakach i w sumie nic nie wykazało, jedynie luz na wachaczu w miejscu przykręcenia wahacza do budy (na tym silentblocku). W związku z tym pytanie czy sa one wymienne, jeśli tak to czy tylko na prasie ?? krzyhoo - |9 Gru 2007|, 2007 14:18 podepne sie - zakupilem sobie te tylne tuleje przedniego wahacza no i sie przymierzam do samodzielnej wymiany
Marcin - |9 Gru 2007|, 2007 14:20 Zapomniałem dodać, że te obejmę też trzeba zdjąć  4 śruby na klucz 10
krzyhoo - |9 Gru 2007|, 2007 14:23
gorgo - |11 Sty 2012|, 2012 18:50 Koledzy, czy przy wymianie tulei w wahaczu te dwie śruby mocujące wahacz do nadwozia dokręcamy jak auto stoi już na kołach? Szukałem ale nie znalazłem nic takiego. Pytam bo nie chciałbym nowych tulei zniszczyć przez taki drobny szczegół. Struna - |11 Sty 2012|, 2012 19:02 jakie dwie śruby ? tuleję mocuje do wahacza jedna duża nakrętka a do budy całość taka blacha tłoczona i jest ona przykręcana 4-oma śrubami. Całość operacji wogóle najlepiej robić gdy auto stoi na kołach, ale jeśli robisz z podnośnika to nie dokręcaj przed opuszczeniem tej dużej nakrętki, żeby Ci podkładka ustalająca tulei nie obcięła podczas skręcania związanego z ruchem wahacza. Tuleja ma w środku takie wzmocnienia - one powinny być ustawione prostopadle do podłoża, jak już poustawiasz to dopiero dokręć tą dużą śrubę. gorgo - |11 Sty 2012|, 2012 19:16 Struna, dziękuję! I wszystko jasne, o to m chodziło tylko się niejasno w zapytaniu wyraziłem. pepi - |11 Sty 2012|, 2012 19:24 jak się daje i szuka pracy to się dokręca na podniesionym 
gorgo - |11 Sty 2012|, 2012 19:34 Taaa... Pytałem bo w peugeocie dokręcało się właśnie jak auto na kołach stało. Widziałem właśnie jak dużo szpeców dokręca jak autko w powietrzu. VIK - |11 Sty 2012|, 2012 19:49 Wspomniano wcześniej, że można, jak stoi w powietrzu, bez całkowitego dokręcenia nakrętki z tyłu, tę dopiero po opuszczeniu. gorgo - |11 Sty 2012|, 2012 19:55 Dziękuję. Pewnie koło czwartku piątku się zrobi jak wszystkie części dotrą. [ Dodano: |11 Sty 2012|, 2012 20:52 ] A tą nakrętkę na przedniej tulei wahacza to dokręca się na maxa? Reader - |11 Sty 2012|, 2012 21:02 http://fordscorpio.co.uk/...uspLowerArm.pdf gorgo - |11 Sty 2012|, 2012 21:27 120Nm czyli mocno trzeba dokręcić
Dzięki Reader! 1Bodzio - |11 Sty 2012|, 2012 21:46 Tylko nie zapomnij że dokręcać też jak auto stoi na kołach. gorgo - |11 Sty 2012|, 2012 21:48 Jasne
|
