| |
Ford Scorpio Team Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio |
 |
Elektryka - zamek tylnej klapy
Ujek - |18 Maj 2006|, 2006 09:18 Temat postu: zamek tylnej klapy witam.nie dziala mi zamek otwierania tylnej klapy i musze otwierac tylko z pilota.mam zamiar kupic alarm magicar 440 i jest w nim funkcja do otwierania tylnej klapy lecz chyab jest to sterowane MINUSEM a do zamkow drzwi ma ten alarm normalne plusy czy musialbym zastosowac jakies wieksze kombinacje czy tylko ten (-) podpiac gdzies ?
Rafał A.(antek) - |18 Maj 2006|, 2006 16:56
jak nie ma przelaczaniana sterowanie + to przekazniki trzeba
Ujek - |18 Maj 2006|, 2006 17:33
no najprawdopodobniej nie ma i to bedzie impuls minusa to jakby to wygladalo z przekaznikiem ?
Struna - |18 Maj 2006|, 2006 17:35
| Ujek napisał/a: | | to jakby to wygladalo z przekaznikiem ? | no jak to jak, ten minus podasz na cewkęprzekaźnika na której będzie już na stałe plus zmostkowany z czynnym stykiem przekaźnika i jak centralka poda - to przekaźnik zatrzaśnie i poda plus na drugi styk który uruchomi zamek czy co tam chcesz.
Ujek - |18 Maj 2006|, 2006 18:06
aha czyli lajt moge wykorzystac z tego alarmu przekaznik od blokady zaplonu bo w sumie to tam beda 2 plusy (we/wy) i wyzwolenie minusem ale czy impuls 1 sekundowy styknie ?
Rafał A.(antek) - |18 Maj 2006|, 2006 18:34
no wlasnie aczkolwiek sądze ze powinien alarm miec sterowanie +
Ujek - |18 Maj 2006|, 2006 18:41
tak alarm ma na plusy bo to jest uniwersalny i jak chce podlaczam minus albo plus i sterowanie 1 lub 3 sek a ten drugi kanal transmisji(do klapy np) to juz minus troche bezsensownie bo tez by moglobyc plus albo minus no ale trudno przekaznik z blokady zaplonu sie stuknie i bedize grac
Rafał A.(antek) - |18 Maj 2006|, 2006 18:42
styknie, chyba ze zima moze nie styknac
Rafał A.(antek) - |18 Maj 2006|, 2006 18:43
| Ujek napisał/a: | | do klapy np) to juz minus troche bezsensownie |
sensowne, klapy nie sterujesz plusem o ile dobrze pamietam i lepiej zawsze wladowac przekażnik
Ujek - |18 Maj 2006|, 2006 19:12
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | Ujek napisał/a: | | do klapy np) to juz minus troche bezsensownie |
sensowne, klapy nie sterujesz plusem o ile dobrze pamietam i lepiej zawsze wladowac przekażnik |
hmmm to juz nic nie rozumiem oryginalnie do otwierania klapy z tego nowego alarmu jest minus,to jesli silownik klapy sterownay jest minusem to nie potrzebuje przekaznika a jak plusme to dowalam przekaznik i smiga
Struna - |18 Maj 2006|, 2006 19:26
| Ujek napisał/a: | | oryginalnie do otwierania klapy z tego nowego alarmu jest minus,to jesli silownik klapy sterownay jest minusem to nie potrzebuje przekaznika | ale chyba podtrzymanie trzeba dorobić jeśli centralka nie ma ustalanego czasu impulsu bo nie zdąży się podtrzymać
grzechu913 - |18 Maj 2006|, 2006 21:12
orginalnie jest wyjscie na minus z tego magica i czas do otwarcia jest wystarczajacy u mnie to goni juz ponad 1.5 roku i spoko w zimie przydatne nawet bardziej a do sterowania mozesz wykorzystac przekaznik od tego siłownika co jest w skrzynce besp.
Rafał A.(antek) - |18 Maj 2006|, 2006 21:49
wysteruje spokojnie a przekazniki ja wstawiam dla bezpieczenstwa (odseparowanie instalacji)
Ujek - |18 Maj 2006|, 2006 21:55
aha czyli z magicara wychodzi minus i moge sobie lajtowo bezsposredni cyknac go do tego zamka a jaki kolor kabla ? bo jeszcze podepne pod inny i bede bez bagaznika
grzechu913 - |18 Maj 2006|, 2006 22:16
prawdopodobnie brazowo zólty ale nie pamietam dokładnie bo dawno było jak co to do skrzynki sie wepnij odrazu na cewke przekaznika bo plus jest stały a minus sterujacy
[ Dodano: 2006-05-18, 22:28 ]
ale Ty masz nowsza bryke wiec za bardzo Ci nie pomoge co do koloru jedynie koledzy co maja takie scorki
Rafał A.(antek) - |18 Maj 2006|, 2006 23:27
trza schemat i bedzie wiadomo, badz miernik i sprawdzic
Ujek - |19 Maj 2006|, 2006 08:10
no miernikiem to sobie sprawdze a gdzie najlepiej podlaczyc ?czy musze prowadzic i podlaczac do zamka czy gdzies tu w srodku znajde ten kabelek ?
Rafał A.(antek) - |19 Maj 2006|, 2006 15:00
znajdziesz w srodku,
Ujek - |19 Maj 2006|, 2006 16:05
to jak w srodku to lajt powyrywam wiazki z progow i bede tesotwac kazdy kabel
thesilent - |20 Maj 2006|, 2006 09:42
Witam panow szanownych. Ja mam nieco starszy model skorupy i mam problem z zamkiem w tylnej klapie. Otoz pomierzylem sobie napiecia na przewodach od zamka w klapie i okazalo sie, ze na przecisku, jest napiecie, przycisk dziala, ale ponacisnieciu nie pojawia sie napiecie na elektrozamku klapy. Wyglada to tak, jakby gdzies w kabinie byl przekaznik wykonawczy, z ktorego nie przychodzi napiecie do zamka. Klape moge otworzyc tylko kluczykiem.
Gdzie w kabinie szukac tego przekaznika, badz ukladu sterujacego?
thesilent - |20 Maj 2006|, 2006 13:18
No i wszystko jasne. Zatarł się siłownik i wywalało bezpiecznik. Rdzeń siłownika chodzi bardzo cięzko, sprężyna nie ma siły go odbić i zamek pozostaje w pozycji otwartej.
Próbowałem zaradzic temu WD-40, ale na nic to, rdzen i tak chodzi bardzo ciezko a sam silownik jest nierozbieralny.
Teraz albo kupie uzywany oryginalny, albo jakis uniwersalny np. od centralnego zamka do 4kg, bo nie potrzeba tam duzej sily, zeby zamek otworzyc.
thesilent - |21 Maj 2006|, 2006 01:46
sprobowac moge, czemu nie. ale i tak 10 PLN za nowy silownik to chyba nie duzo. Bylem dzisiaj w warsztacie samochodowym, co to sie tylko fordem zajmuja i chcieli ode mnie za uzywke silownik 40 PLN. Usmiechnalem sie i wyszedlem.
Dzieki za pomoc.
Kevin Xy - |21 Maj 2006|, 2006 01:47
i umiechu szerokiego zycze- zacznij sie przyzwyczajac
thesilent - |21 Maj 2006|, 2006 01:59
Ale ogolnie scorpio fura niezla. Na kazdym, kto wsiada robi wrazenie. Dzisiaj troche popadalo i jak zapierdzielilem na drugim biegu obroty, to driftem wszedlem na parking Lidla. Tylny naped daje niezla frajde.
Kevin Xy - |21 Maj 2006|, 2006 02:04
tak jak napisalem- zacznij sie przyzwyczajac- kumpel nie znal tematu i mi ohaca na slupie zostawil
ja wiem ze scorpio jet fura zajebista- dlatego tutaj jetem- szczegolnier mk1
Adam73 - |21 Maj 2006|, 2006 11:34
| Kevin Xy napisał/a: | | ja wiem ze scorpio jet fura zajebista- dlatego tutaj jetem- szczegolnier mk1 | Podpisuje sie pod tymi słowami obydwiema rękami.
thesilent - |21 Maj 2006|, 2006 16:56
Probowalem wyrwac rdzen z tego silownika, ale nie daje rady. Poza tym sprawdzilem omomierzem rezystancje cewki i okazalo sie, ze jest zwarcie - stad wywalanie bezpiecznika i straszne grzanie sie silownika.
Kupie na allegro za 10 PLN ten uniwersalny silownik i bedzie git.
Pozdro!
Struna - |22 Maj 2006|, 2006 11:08
| thesilent napisał/a: | | Probowalem wyrwac rdzen z tego silownika, ale nie daje rady. Poza tym sprawdzilem omomierzem rezystancje cewki i okazalo sie, ze jest zwarcie | wiesz - cewka dla mniernika stanowi zwarcie - przecież to ileśtam metrów druta.
Struna - |22 Maj 2006|, 2006 12:02
no za 10 zeta to bez sensu nawet cokolwiek mierzyć
thesilent - |23 Maj 2006|, 2006 00:01
| Struna napisał/a: | | thesilent napisał/a: | | Probowalem wyrwac rdzen z tego silownika, ale nie daje rady. Poza tym sprawdzilem omomierzem rezystancje cewki i okazalo sie, ze jest zwarcie | wiesz - cewka dla mniernika stanowi zwarcie - przecież to ileśtam metrów druta. |
no przeciez wiem, mam uprawnionka SEP. Bezpiecznik na ten silownik mam 30A czyli z prawa ohma nie powinien on miec mniej jak 0,5 Ohma. Tym czasem jest blisko zera - zwara.
Struna - |25 Maj 2006|, 2006 10:34
| thesilent napisał/a: | | no przeciez wiem, mam uprawnionka SEP | no to akurat jak dla mnie o niczym nie świadczy :D
thesilent - |25 Maj 2006|, 2006 11:41
z mojej strony temat mozna uznac za zamkniety. Kupilem ten uniwerslany silownik i zamontowalem. Ku mojemu zaskoczeniu nie bylo z tym wiekszych trudnosci, calkiem latwo sie dopasowalo i dziala elegancko.
pozdrawiam
Struna - |25 Maj 2006|, 2006 11:56
| thesilent napisał/a: | | z mojej strony temat mozna uznac za zamkniety | wedle życzenia.
Struna - |25 Maj 2006|, 2006 12:20
to przecież masz władzę i możesz stąd przenieść z powrotem - ja nie mogę niestety.
|
|