fructon - |1 Maj 2006|, 2006 20:35 Temat postu: zarowki na ledach wszyscy znaja problemy z wymiana zarowek w desce wieloryba co jakis czas ktoras pada wiec kupilem komplet na diodach led i zobacze jak dlugo wytrzymaja swieca sie bene Adam_2000 - |1 Maj 2006|, 2006 20:38 Temat postu: Re: zarowki na ledach
No właśnie - też się do tego przymierzam 
Zapodaj jakieś foty jak możesz. fructon - |2 Maj 2006|, 2006 17:32 http://radioserwis.pl/index.php/cPath/1_98 tu lezy to co was interesuje szkoda ze nie zrobilem zdjec ale kazdy kto wyciagal licznik wie co jest potrzebne ja uzylem do podswietlania deski 637mb maja 4waty a wiec bedzie jasniej w zegarach reszta 636j oraz 636e jezeli ktos chce zmienic kolor podswietlenia calej deski to trzeba wywalic zielone szklanki z elementow i zastosowac diody z innym kolorem oraz przerobic przelaczniki szyb . panel klimy itp. roboty o niebo wiecej ale przeciez nie brakuje zapalencow za to pomyslcie o efekcie wieloryb z niebieskim albo zoltym podswietleniem efekt murowany wszystkie diody maja wbudowana diode zenera a wiec beda stabilnie pracowac w ukladzie z alternatorem no i nie nagrzewaja elementow tak jak zarowki __Robert__ - |2 Maj 2006|, 2006 17:43 A słuchajcie Panowie, czy do Mk1 też podejdą takie diody? fructon - |2 Maj 2006|, 2006 17:46 oczywiscie do wiekszosci aut __Robert__ - |2 Maj 2006|, 2006 17:55 To może ja również sie pokusze na taką wymianę, ciekawy jestem jak to będzie wyglądało. Na pewno dużo ładniej niż przy zwykłych żaróweczkach. megalith - |2 Maj 2006|, 2006 19:09 Alle uwaga, diodki w aucie (zwłaszcza te 12V) też uwielbiają się palić, pare mi już poszło (mam dodatkowe wskaźniki i parę podświetleń na diodach zrobionych). fructon - |2 Maj 2006|, 2006 19:32 bede je testowal zobacze ile wytrzymaja Kevin Xy - |2 Maj 2006|, 2006 21:23 kumpel cos takiego w nubirze kombinowal- problem z diodami i elektryka ich, jak juz to opanowal to problem z optyka tych diodek sierars1 - |2 Maj 2006|, 2006 23:07 Osobiście diodek używam w postojowych od 3 lat i jeszce nie mniałem przyjemności ich wymieniać a na światłach jeżdzęc ały rok. Kevin Xy - |2 Maj 2006|, 2006 23:10 moze w postojowkach inaczej to sie zachowuje ale w podswietleniu deski widzialem jako porazke w funkcjonowaniu sierars1 - |2 Maj 2006|, 2006 23:17 W kabinie mam zamontowane diody i niebył ozadnego broblemu. Może Nubira ma coś z elektryką Adam_2000 - |2 Maj 2006|, 2006 23:17
Kev, ale te nowe LED-y mają bardzo szeroki kąt świecenia, chyba ok 120 st., więc ten problem już nie występuje. Kevin Xy - |2 Maj 2006|, 2006 23:20 o tym to ja wiem bo koles nie pakowal starych jakis diod- byc moze u niego inne problemy byly odnosnie kata rozszczepialnosci swiatla to nie wiem czy do konca mamy takie diody aby efekt zarowki dawaly, a co za tym idzie podswietlanie zegarow. ale z checia zobacze jak to by wygladalo w mk1 MIREK_ŁÓDŹ - |2 Maj 2006|, 2006 23:35
Anie lepiej zwykłe diody puścić przez oporniki ?? Ja tak zrobiłem oświetlenie bagażnika bo fabryczne to masakra. megalith - |3 Maj 2006|, 2006 09:03
Wygląda kiepskawo. Wymieniałem żarówkę w zegarku na diodową białą (ale to dlatego że nie było zwykłej w takiej oprawce) i nie dość że kolor wyszedł makabre, to jeszcze nawet szerokokątna dioda nie ma dalej takiego rozproszenia żeby we wszystkie przystosowane przez producenta tuneliki światło dotarło tam gdzie ma podświetlać. Kevin Xy - |3 Maj 2006|, 2006 12:28
no wlasnie to jet problem- nie ma jk zarowka Rafał A.(antek) - |3 Maj 2006|, 2006 12:35 kombinujecie 
Szuler - |4 Maj 2006|, 2006 12:27 Czy wszystkie diody w wielorybie są lutowane? Nie palą mi się światełka od komputera (Mode, S, R). Rozebrałem to i widze, że diody są trzy i wszystkie wlutowane wprost w płytkę. I jak mam to wymienić, wylutować diody i kupić nowe? Elektryk ze mnie kiepski, nie spalę coś? Jak ostatnio wyczytałem temat co się powinno świecić to jeszcze zauważyłem, że nie pali mi się pokrętło od włączania świateł (rozebrałem, wygląda to na zwykłą białą żarówkę) i nie pali się to coś co jest przy włącznikach podgrzewania szyb). No i nie palą się jeszcze podgrzewania foteli (nic się nie zapala jak je nadusze, nie wiem czy pownno się coś świecić cały czas) Pozdrawiam Szuler irek - |4 Maj 2006|, 2006 14:25 od podgrzewania foteli jak wcisniesz to powinien sie palić non stop - oczywiście na zielono
Rafał A.(antek) - |6 Maj 2006|, 2006 02:04 powinno sie wszystko palic. Diody sa lutowane, zarowno tu jak i w wyłacznikach siedzen (zielone w miejscu kropek) jak i w wylacznikach szyb(pomaranczowe w przycisku) sa lutowane, dodatkowo pali sie podsiwetlenie przyciskow czyli ikonki siedzen i szyb na zieloneo, rowniez lutowane ale zarowki. Szuler - |7 Maj 2006|, 2006 14:36 To widzę, że mam do dokupienia sporą liczbę świecidełek . Czyli razem mi brakuję: 3 ledy przy komputerku, 2 żarówki przy podgrzewaniu szyb (te na pomarańczowo świecą), 2 żarówki na podświetlenie ogrzewania foteli i 2 na światełka włączonego podgrzewania foteli. Do tego dorzucić jeszcze przepalona żarówka od pokrętła włączenia świateł i mam zabawy na parę godzin
Kurcze - elekektryk ze mnie kiepski więć mam nadzieję, że nic nie spieprzę przy wylutywowaniu i wlutowaniu nowych ledów... Ewentualne zwarcie byłoby raczej niemile widziane .
Pozdrawiam Szuler Rafał A.(antek) - |7 Maj 2006|, 2006 23:40
tu sa zielone ledy nie zarowki Rafał A.(antek) - |8 Maj 2006|, 2006 13:47 napisalem mu przeciez wyraznie ze na podswietlanie wlaczenia ogrzewania foteli ledy arturrrr - |25 Maj 2006|, 2006 21:11
Czesc , jestem z okolic , rozumiem ze jak dam Ci zarobic to <pobawisz sie> ze swiatelkami we wnetrzu mojego autka , bo ostatnio cos ciemno mi sie w nim porobilo...tzn jest problemik i szukam zlotej raczki , a Twoja wypowiedz z kolorami jest interesujaca , moze cos zmienimy ...Prosze o kontakt na [email protected] ...w celu umowienia wizyty.Pozdrawiam devils - |19 Lip 2006|, 2006 20:20 Witajcie nie chciałem zaczynać nowego tematu więc napisze tu przepaliły mi się lampki z podgrzewania szyb (tył i przód) pomarańczowe świecą jak się wciśnie chodzi mi ote obok zielone podświetlające obrazek są zalutowane są to diody ? czy żarówki wygląda na diode ale się nie znam na tym poprostu jakie kupić są jakieś nowości jakieś rózne rodzaje napięcia ? z góry dziękuje za odp. a wiem ze fachowców jest tu paru 
Adam_2000 - |19 Lip 2006|, 2006 20:36
Lutowane żarówki bezcokołowe... poszukaj, było na forum. Stefan - |19 Lip 2006|, 2006 20:40 Witam! A zamiast takiej zarowki bezalkocholowej nie mozna wlutowac diody dwunastowoltowej?Pozdrawiam.Stefan. Adam_2000 - |19 Lip 2006|, 2006 20:46 Można... ja tak mam
devils - |19 Lip 2006|, 2006 21:34 Adamie_2000 a jak się ma sprawa np z żarówkami np kierunkowskaz lub światło stopu z żarówkami led np takie jak tu http://moto.allegro.pl/sh...?item=114632008 zdaje to egzamin ? nie stopi się nic ? warto wogóle? Adam_2000 - |19 Lip 2006|, 2006 21:57
Teoretycznie są same plusy - mniejszy pobór prądu, duża jasność, mała awaryjność, długowieczność LED-ów, itp... ale nie jestem pewny jak wygląda sprawa od strony prawnej. Czy auto, które ma homologację z normalnymi żarówkami może jeździć na innych, czy np. biały podczas kontroli nie moze zabrać za to dowodu. Sam się właśnie przymierzam do takiej zamiany, ale muszę jeszcze pogadać z policjantami
Kevin Xy - |20 Lip 2006|, 2006 00:30 nie wiem jak to swiecic bedzie bo standardowa lampa z ledem ma prawie zwykle szklo a lampa na zarowki ma jakis rozpraszacz sama w sobie pablo19 - |21 Lip 2006|, 2006 00:26 Dodać należy, że żarówka ma chyba mocniejsze światło niż diody np w kierunku co może mieć znaczenie w dzień przy dużym nasłonecznieniu. Wiadomo, że jak słonko zaświeci to róznie jest z widocznością naszych świateł. Takie żarówki diodowe jak tam na allegro mają światło skupione konkretnie w jednym kierunku, a zwykła zarówk zasuwa światełko w koło więc np patrząc na tylną lampę po skosie przy założonych ledach w dzień może być widoczne słabe świecenie kierunkowskazu. Tak mi się wydaje. 
grzechu913 - |21 Lip 2006|, 2006 07:57 a kiedys probowałem jak wyglada podswietlenie licznika na niebiesko oczywiscie na LED-ach oczywiscie super jasnych i powiem ze w MK1 nawet ładnie to wyglada jak nie bede miał co robic i znajde wolna chwile to załoze je i pstrykne fotki :686: megalith - |21 Lip 2006|, 2006 08:17
A powiedz Ty mi, jak zerwałeś zieloną farbę ze ścieżek Bo żarówki w MK1 są białe, a kolor pochodzi z deski, no i kolor powstały z mixu niebieski-zielony może być kiepski. Nawet biała dioda już nie bardzo wygląda (mam w zegarku taką wsadzoną i kolor wybitnie nie taki).
grzechu913 - |21 Lip 2006|, 2006 11:53 własnie nie wiem jak to sie stało ale efekt był całkiem całkiem bez zrywania foli sprawdzałem na tych led co w zapalniczkach sa tak tylko z głupia przyłozyłem ale nie maiłem wtedy czasu przerabiac tego ale powiem Ci ze niezle sie prezentowało moze nie az tak jak w VW ale bardzo podobnie Struna - |21 Lip 2006|, 2006 14:25 no te ledy w zapalniczkach to faktycznie mają niesamowite światło creeping - |7 Sie 2006|, 2006 18:08 a jak sie ma sprawa do sciemniacza zegarow w przypadku ledowych zaroweczek - czy dziala to poprawnie? - jezeli ktos testowal oczywiscie Adam_2000 - |7 Sie 2006|, 2006 22:02 Nie testowałwm, ale powinno działać bez problemu. Struna - |8 Sie 2006|, 2006 10:31
Adam_2000 - |8 Sie 2006|, 2006 10:59
Ale regulator zmienia prąd, nie napęcie 
Struna - |8 Sie 2006|, 2006 11:00
Adam_2000 - |8 Sie 2006|, 2006 11:36
YES !
Struna - |8 Sie 2006|, 2006 11:38 no ale skąd to info skoro w oczatych regulacji nie ma ? no i komu by sie chciało robić ściemniacz regulowany prundem a nie napięciem ?
Adam_2000 - |8 Sie 2006|, 2006 11:41 Miałem kiedyś Sierry...
A regulator jasności, to nic innego jak potencjometr drutowy, którym zmienia się opór, zmieniając w układzie opór, zmieniamy prąd jaki płynie przez ten układ... prawda ?
Struna - |8 Sie 2006|, 2006 12:02 no niby tak - ale napięcie na żarówkach też maleje
robert sadowski - |8 Sie 2006|, 2006 16:12 witam ja tam mam wszystko na diodach wszystko oprócz kontrolek i jak narazie chodzi jak marzenie niem jakich kolwiek problemów z diodami jadynie brak jest możliwości przyciemniania zegarów creeping - |9 Sie 2006|, 2006 11:18 czyli jednak ; mysle ze bylaby mozliwosc przyciemniania gdyby dobrac odpowiedni potencjometr przystosowany do charakterystyki napieciowo-pradowej ledow robert sadowski - |13 Sie 2006|, 2006 11:10 intensywność zegarów jest przypadkiem ale na moje szczęście trafiona akurat nie razi w nocy a jest czytelna ...o potęcjometrze myślałem ale to dodatkowy element a im ich mniej tym lepiej a to co jest to w zupełności wystarczy. |
