Gruber - |16 Sty 2006|, 2006 17:16 Temat postu: Kluczyk w MK1?Jak to dziala? Witam ponownie. Drodzy Panowie.Czy Ktos byłby tak miły i przesłaal mi zdjecie wnetrza oryginalnego kluczyka do mk1 (tego z żaróweczka).Dorwalem w swe lapska taki kluczyk, ale bez zarowki i nie mam pojecia na jakiej zasadzie sie ona zapala.Kupilem takie cudo na 1.5V w sklepie elektronicznym,ale nie moge dojsc jak ja zamontowac.Z gory dzikuje za odp..PZDR. megalith - |16 Sty 2006|, 2006 17:21 Oryginalny kluczyk do MK1 nie ma żaróweczki. To dopiero od MK2 (na pewno od 1993 r., czy wcześniej to nie wiem. Gruber - |16 Sty 2006|, 2006 17:33 Toc mozliwe,ze jest on od mk2.  Auta do,ktorego byl wsadzany nie widzialem.Dzieki za info.
Struna - |16 Sty 2006|, 2006 17:56 a działa tak ,że naciskasz duży guzior na środku i ma świecić - naciskając zamykasz obwód żarówki z baterią no i ma świecić. mmmk - |16 Sty 2006|, 2006 18:10 a zeby wyjac to z tego co pamietam naciskalo sie zawsze znaczek forda po drugiej stronie tam gdzie nie ma duzego guziora i calosc sie wysuwa. tylko jak to sie dalej rozklada nie mam pojecia bo nigdy nie udalo/chcialo mi sie tego naprawiac a pozatym taki kluczyk jest za duzy i ciasno "lezy mi w kieszeni" 
pozdrawiam maciek Struna - |16 Sty 2006|, 2006 18:16 jak już wylezie ( a wyłązi jak mmmk napisał ) to jest kilka delikatnych malutkich zatrzasków na obwodzie i tam mamy dojście do baterii itd  - powodzenia - uzbrój się w nieco cierpliwości
irek - |16 Sty 2006|, 2006 18:21 a te kluczyki z lampeczką to już w 88 roczniku były - wiem bo mam 
mmmk - |16 Sty 2006|, 2006 18:27 no tylko jak tam nie ma zarowki to nie wiem ile trzeba zregenerowac.... no i jak to zrobic pozdrawiam maciek Struna - |16 Sty 2006|, 2006 18:34 diodę wstawisz i też będzie Zysio - |16 Sty 2006|, 2006 18:46 w kwestii rozbiórki - z jednej strony tej wyjmowanej czesci jest wpust, wystarczy podważyc i sie elegancko rozpoławia bez obaw o peknięcie czegokolwiek (bynajmniej u mnie)
jak umiejętnie podważy to ładnie pójdzie od razu
potem juz wszystko jak na talerzu Gruber - |16 Sty 2006|, 2006 18:46 Patent na diode odpada.Super jasne maja napiecia zasilania od okolo 2.2V.Kupilem malutka zaroweczke na 1.5V.Problem pojawia sie w jej podlaczeniu.Ma nozki w stulu diody tyle,ze duzo ciensze i nie mam mojecia gdzie je powsadzac,wzglednie przylutowac zeby to ustrojstwo zapalalo sie po nasisnieciu magicznego guziczka. Adam_2000 - |16 Sty 2006|, 2006 19:11
A właśnie że nieprawda ;P
Wkładasz pastylkę 3V, oporniczek 20R i LED pięknie świeci, a pobór prądu rzędu 2-5mA gwarantuje dłuuugi żywot bakterii
Matth - |16 Sty 2006|, 2006 19:14 hmmm ja mam 85 i tez mam lampke.. wszytskie zamki i stacyjke ktos przekladal (na to nie wyglada przynajmnej stacyjka) albo cos nie halo miki - |16 Sty 2006|, 2006 19:30 kupowałem dwa tygodnie temu taki kluczyk. klucz 24,55PLN lampka kluczyka 38,27PLN(zarówka bateria) Gruber - |16 Sty 2006|, 2006 19:32 Fenksiorek.Wielce pomocne zdjatka. megalith - |16 Sty 2006|, 2006 19:50 No i całe życie się człowiek uczy - ja się pierwszy raz spotkałem z świecidełkiem dopiero w 93... A to była jakaś zależność od wyposażenia - czy na życzenie? Bo ja mam bez (GL), sierra (ghia) ma bez, a edmund '93 (CLX) ma zbajerzony kluczyk... miki - |16 Sty 2006|, 2006 19:53 niewiem jak to jest ale ja miałem podświetlany kluczyk w grenadzie z 82r wersja GL mmmk - |16 Sty 2006|, 2006 19:56 wedlug moich wszystkich fordow jeden byl plaski a 2 swiecacy. tylko nie w kazdym mialem komplet. w tym co mam teraz mam cos jakby kluczyk serwisowy czy wzor do dorabiania. ma tylko to metalowe i niecale pol cm plastiku. od taunusa nie pamietam a mk1 ma chyba 1 plaski jeden swiecacy, sierra takie miala na pewno (rok91) i mondeo szwagra tez tak mialo (94). ktos cos wie wiecej na temat mojej teorii?? pozdrawiam maciek miki - |16 Sty 2006|, 2006 20:08 ja do swojej skorupy posiadam taki kąplet 3 klucze mmmk - |16 Sty 2006|, 2006 20:38 no dokladnie o to mi chodzi ale ten maly to pierwszy raz mam w mk2 pozdrawiam maciek Oli - |17 Sty 2006|, 2006 08:45 Ja w MK1 mam też z zaróweczka. A o rozbieraniu kluczyka jest w FAQ - Rafał pisał 
Naimad - |17 Sty 2006|, 2006 10:25 Jeżeli chodzi o to jakie były kluczyki, to były dwa świecące te płaskie to po prostu ktoś dorobił bo ułamał świecący albo też zgubił. ja mam 1 świecący cały i jeden ułamany i 1 sztukę dorobioną przez poprzedniego właścicela właśnie taką płaską, nie mam za to tego krótkiego 
Matth - |17 Sty 2006|, 2006 14:40 a ja tam mialem okazje obslugiwac fieste tym malym kluczykiem i baaardzo sie ciesze ze takiego u siebie nie posiadam... przecie to porazka nie kluczyk 
mmmk - |17 Sty 2006|, 2006 15:20 to jest po to,zeby w szafie trzymac i dorobic na wzor. zreszta jeden asior w punkcie dorabiania kluczy jak zobaczyl to malenstwo to powiedzial,ze moga podobny zrobic ale bedzie wiekszy  dobrze,ze szef tam byl i go ustawil i pouczyl. po kiego mi taki maly gdzie ja go mam wsadzic?? no dobra wiem gdzie tylko za co trzymac 
pozdrawiam maciek Rafał A.(antek) - |17 Sty 2006|, 2006 15:47 a co do zaroweczki, tam wchodzi taka normalna, z cokołem a nie sama banka z drutami, dodatkowo zarowka jest z soczewka i w lodzi miescie elektroniki mozna kupic sama zarowke za 3,5 a nie caly wklad fordowski za 38 zł
Rafał A.(antek) - |17 Sty 2006|, 2006 16:40 ford zaprzestal sprzedazy zarowek sprzedaje całe wkłady dawno nie wymieniales
misio_23 - |17 Sty 2006|, 2006 23:05 ... "mały" klyczyk to matka / do dorobienia oryg. / bez podświetlenia to serwisowy i dwa z żarówkami to normalka , żarówkę z soczewką kupowałem w normalnym elektronicznym - coś koło 7 zł , to żarówka z cokołem , w moim scorpaiaku nMK I z ' 86 to już było / bez doróbeki przeróbek , w każdej instrukcji - jeśli ją ktoś posiada - jest wszystko wyjaśnione / Rafał A.(antek) - |18 Sty 2006|, 2006 02:54 maja z zapasow, magazyny centralnejuz nie maja 
|
